Активность

Ожидаемо. Судя по карте, Подольск выпадает вообще.

Вчера в МАДИ была Юлия Андреева. Если коротко: да, с Мытищами они захлебнулись и продолжение "М-О" откладывается (надо пересчитывать в сторону увеличения объёмов транспортной работы) + планируют пропихнуть закупку ОБК

да, в общем, повторю - на д3 всё организовано нормально. я бы даже сказал - как надо

Четвёртая, заключительная часть рассказа о поездке Михаила "Антикарга" Лебедева в Забайкалье https://dzen.ru/a/amyqrXESxGFYMtfk

обратно по-моему было наоборот - по 4 пути конем от 47 до Ждановской))

я о том и говорю что не надо их по 3/4 пути пускать, а Рязанские пусть побыстрее

Ну вот кому выходить на участке Фабричная - Панки - нехай и грузятся в голутвин и 88. Ой, они медленнее.

Кстати, ещё один признак пути. Если Раменское, далее везде - 1 путь. Если пропускал пл. 47 км и далее везде - 3 путь

у меня нет доступа к статистике, не знаю

Утверждается, что в 1915 году.

Подкскажите, платформа "Шестая верста" , впоследствии "Шестой километр", ныне платформа "Яуза" когда появилась?

Третий не кладут даже там, где он нужен был вчера Нужен был билет на Ласту утреннюю. Кинул заявку в лист ожидания Пришла отбивка в 3:30, что вот бронь. 2 часа нв оплату. Но увидел уже утром, когда ... билетов снова нет. Белгородский ждёт всё же

Прям больше половины пассажиров?

Для Переллута проблем не было.Полные богданы были.А плохому коню всегда что-то мешает... ЖелДор им не нужно.Они до метро хотят.Каталась уже до Желдора пустая маршрутка.Выше я написал об этом.

Кстати, 44л теперь просто стал 44. По крайней мере, на свежих трафаретах буквы "л" нет.

Ну вот потому и не стали снимать.

Были даже идеи снять там второй путь. это смотря чем все закончится, а то как бы третий класть потом не пришлось

Ну там уже неправда в двух местах: а) достоверно известно, что на борту был сменный экипаж, и конечно же он готов к полетам на ВС компании (одна из версий - они должны были вести самолёт назад).. Это не случайный русский и украинец пилоты. Насчёт русского и украинского тоже была ошибка, вроде британцы, но какая разница, водить умеют и ладно. б)не выпадал командир ВС в проход и не стояла там толпа у кабины. Там одна женщина стояла у туалета и услышала возьню, позвала мужа. Согласен, что момент скользкий, как истекающий кровью капитан открыл дверь, а убийца не успел ее закрыть.. Ну убийца тоже не робот, затупил, был занят скорейшим приземлением самолёта носом в шар. Там интересно, что один из пассажиров знал, что надо дёрнуть штурвал на себя из "расследований авиакатастроф" и дёрнул как надо.

мдя? ладно, пусть железнодорожники разбираются.

а в кисловодске нельзя? 143/144 сейчас с павелецкого ходит. там, вроде, экипировки нету.

Ну тут либо для Орла будет плохо - либо для Пскова. А поезд для Пскова. У Орла то есть альтернативы, в отличие от. Были даже идеи снять там второй путь.

От Тулы вообще дохлое. Но время прохождения Москвы неудобное. Так бы возили Тулу-Орёл, разгружая Курск-Белгород

а то что незачем получается Рязанские тормозить

Именно так - в Москве погромили - а Курское направление - там близко и оно незагруженное.

В Орёл же вроде из-за экипировки?