Активность

Млн человеков

На моём веку,а я в Москву уже 27 лет ходок,только три чумовых опоздания помню-когда по утрянке ПДС снёс военную машину на 54 километре по утрянке в сентябре 2001 года,потом когда случились приключения Стрижа и Эр2р на Курском,ну и ледяной дождь в 2013 если память не подводит. А так опоздания были не более 5 минут всегда. Но чтоб домой я вовремя не приехал-НИ РАЗУ не было. Это я с Южной на 365 мог на час опоздать а электрички ходили сносно. И быстро. Какая геморная пересадка на Курском???? Спустился-поднялся и нет проблем. Да и хер бы с той оплатой не стоял,с эьим проблем не было. Мы частенько с подругой в своё время в Желдор ездили,и нормалек. У кого были пожизни вечные проблемы,тот их и имел даже в пересадках. С книжками тоже самое. А на расписание надо смотреть и сейчас!!чтобы не уехать не туда. И толку???? Условная Силикатная: -Это электричка до Нахабино? -Нет,мы до Новоиерусалимской -Извините,я тогда Нахабинскую подожду а то мне в Царицыно надо(или в Бутово).

Тут и БК развернётся, другой вопрос - пролезет ли он зимой по подъезду к причалу. Но на крайняк - задним хода в три приёма возле самой остановки.

То МКашка а если БК.

В свободное от работы время, за собственный счёт - без вопросов. Подсказать, где купить гармошку?

Как мы знаем ДТ те еще короли экспромта

Ну не отправлять же в лоб или даже попутно на главный путь? ДСП как я понимаю отработала согласно инструкции.

Сейчас да, маршрут строит смартфон как правило. И естественно при наличии точек рядом с ж/д он как раз и построит маршрут Д2-Д4, все верно.

Это не в прямом смысле надо понимать.

460430 , бумажку видел

нет. я не тф, и вообще не ф.

Сейчас большинство людей моложе 40 при поездке по нестандартному маршруту сразу лезут с смартфон. Где куча приложений типа Яндекс карт стоят варианты маршрутов от точки до точки. И люди чаще всего будут выбирать первый (т. е. самый быстрый) из предложенных. При маршруте типа бывш. Ленинградская-о. п. Новогиреево очевидно, первым будет вариант через D2-D4.

Это пока только разговоры без конкретики.

твоя оценка предвзята, ибо ты ТФ и есть))

угумс

не согласен.

Для оптимизации расписания и скорейшего ввода поездов в график вынужденно отменяются следующие поезда, которые должны были отправиться 5 февраля: № 65 Москва – Воронеж; № 738 Москва – Воронеж; № 739 Воронеж – Москва. У ряда поездов меняется время отправления 5 февраля: № 1 Москва – Волгоград отправится не ранее 19:00 вместо 13:50; № 47 Москва – Балаково отправится не ранее 20:00 вместо 14:50; № 382 Москва – Грозный отправится не ранее 21:00 вместо 15:34; № 136 Москва – Саратов отправится не ранее 18:30 вместо 15:22; № 12 Москва – Анапа отправится не ранее 18:00 вместо 10:50; № 135 Саратов – Москва оправится не ранее 16:30 (мск) вместо 14:20 (мск); № 9 Саратов – Москва отправится не ранее 19:20 (мск) вместо 17:11 (мск). https://www.rzd.ru/ru/9269/page/2452802?id=321481

оно и сейчас никому кроме ТФ в голову не придет))

https://www.dp.ru/a/2026/02/04/portugalskie-vodorodnie-avtobus Теплые португальские водоробусы не выдержали финские холода.

тогда бы жертвы были. но про них не пишут.

А если вспомнить историю, до постройки ТТК там 3 трамвайных маршрута было.

ПОкурили неосторожно наверное...

Ну как минимум 11ап надо снять с Кутузовского и уже частично на 368 хватит, плюс маршруты с Планерной можно отдать в 15ап, есть ещё новая площадка в Красногорске пустая. Все можно перераспределить, было бы желание.

С учетом того, что сейчас мгт работает по контракту, все такие катания идут им в минус, так как работу ОБК им оплатят по цене БК.

У людей есть хобби помимо набрасывания на вентилятор. Тем более, что в выходной уж точно невывоза из-за одной гармони не будет. Найдите лучше себе достойное занятие на выходные.