Активность

Сейчас наступает (или уже наступила) эпоха ИИ и ботов... Такое с картинками может сгенерировать уже абсолютно кто угодно...

Они в основном на Московский регион работают, а до него от Михайлова рукой подать, проще автомобилем перевезти.

Да уж ладно, можно подумать тут нет весьма странных мнений без всякой заказухи. Все люди разные! Но на самом деле я тоже с автором поста не согласен даже по основному моменту вброса - в тамбурных ЭП2Д реально теплее чем в Иволгах и Ласточках с тепловыми завесами. Редко замечал чтобы они работали как хотелось бы. Другое дело, насчёт часто открытых тамбурных дверей - это верно.

в текстильщиках такой переход. только не над проспектом, а над железной дорогой.

Похоже, тот, кто это предлагает, железной дорогой пользуется лишь эпизодически. да заказуха, в первый раз что ли((

В 10 же был с прошлой субботы ?

На Мичуринском такой переход - потому что станция Солнцевской линии на склоне находится, а БКЛ - в толще того склона, на большей глубине, а выход при этом - тоже в склоне

Похоже, тот, кто это предлагает, железной дорогой пользуется лишь эпизодически.

подготовка грунта куда геморнее, начиная с того что надо подвоз как-то организовывать

это уже в тему про фобии, как раз недавно открыли))

ну почему? может и на гораздо большей))

286 предположительно переехал из 6 в 3 ап

Тут опять лягнули скотовозку ЭП2Д и предложили Иволги на дальний пригород: Хороший прогрев?

Ну значит пора по теме тебе написать сообщение, а не поддерживать срач.

Вроде как поверху через Андроповку, наподобие Мичуринского.

Снилось будто подхожу к своему окну, а снаружи зимняя гроза с торнадо.. И, главное, всё так реалистично!

Даже когда невовремя, я не испытываю панического ужаса перед сигналом будильника

Ну а чего ещё ожидать, когда у заек одна рука мечтает о том, как выглядел бы транспорт во вселенной Смешариков, другая - о рекорде по количеству премий за инновационность и экологичность. Портал давно устарел и неюзабелен, с него только информацию по изменениям в расписаниях парсить. В части оплаты проезда - кроме 1344 и 1346, больше нигде не написано, какое непотребство достанется тому, кто не приложит карту повторно.

Видимо, ложишься вовремя.

дык за всё платить надо. но как по мне - ездить в состоянии шпрот это куда большее извращение. уж не говоря о прыжках через лавку и т.п. а так, конечно, каждый сам себе зб. впрочем, кажется срач начинается?

Ну я вот не трачу, но при этом в ПОдавляющем большинстве случаев езжу сидя, да и не бегаю, выпучив глаза. Максимум прохожу по платформе до более свободного вагона. При этом не жалуюсь на не недосып .

Отлельный луч поноса разработчикам этого транспорта-мос-ру: тарифы на пригородные маршруты висят в отдельном разделе "проект Москва - область", а вот в разделе "Всё об оплате проезда" про них не упоминается.

Удобнее, но тут согласен с ПО. За этот комфорт сидя приходится расплачиватся: Это, конечно. Но и тратить лишние полчаса в день, чтобы непременно ехать сидя или в более свободном вагоне тоже мало кто будет.

Дык сидя же гораздо удобнее. И если это можно сделать, не прилагая особых усилий - то ПОчему бы и нет?

Однако, большинство в час пик ездит стоя. Это, конечно, не значит, что это большинство не любит ездить сидя, просто этому сущему пустяку не придают столь решающего значения, как у нас на форуме. Ну на счёт большинства на ФОТе, так ты сам не раз говорил, что тут Зазеркалье, когда речь касалась погоды или КХТУ.