Активность

Можно подробней узнать?

Именно по этой причине сдулось почти все скоростное сообщение на Ракетах, Метеорах и пр., остались только рейсы где туристы готовы платить (в Петергоф) или редкие рейсы где администрация дотирует (в Костромской области насколько я слышал).

С рыбного через ожерелье и на бмо. Чтобы разгрузить участок рыбное - Воскресенск. Так понятнее? А остальное даже комментировать не хочу. Надеюсь вы устроитесь на мжд и потом всё нам подробно расскажете. А вы думаете, что все поезда , идущие через сортировку там перерабатываются на горке? Зачастую большая часть это транзит. К примеру Лоста, по размеру поменьше орехово справляется с куда большим потоком (от 90 до 100 пар). Там смена бригад или локомотивов распределены на ст. Вологда 1, 2, паприха, самой Лосте. Через Иркутск сорт тоже много насквозь идут.

Никогда не будет

390 с 1 мая запускается

В Дзержинском сейчас даже действующего пассажирского причала на Москва-реке нет. Для начала надо его сделать и обустроить подходы и подъезды к нему. А так идея действительно интересная, если будет минут 20-30 до ЮРВ, то и за 300 многие будут ездить.

Изрисованная граффитичками электричка в 90% случаев никакой угрозы безопасности движения не создаёт, если тока эти деятели не закрасят лобовое стекло. И уголовка за вандализм вполне себе есть, поначалу кому-то даже успели реальный срок дать, но потом чота сдулись... Ну а зацепинг к вандализму за уши не притянуть никак, поэтому, "не в этой жизни"

Катер Конаково - завод 1 мая в этом году будет. Контракт заключили с Фх "Витязь", владеющим конаковским паромом. Что ребятки выдадут на эту линию, ума не приложу. Если КСку, то и расписание пересмотрят.

А у них брутто-контракт? если да, то им совершенно по фигу, работает валидатор, или нет

А что есть "проблемы с социальными автобусами"? Вот от Химок до Свистухи ходит социальный 29-й раз в полчаса и коммерческий 62-й раз в 15-минут. П/с на 29-м - БВ, но автоколонна норовит поставить туда пазик, а то и газель. А 62-й МАЗы-206 при этом очень хорошо заполняются и частенько идут в мясо. Есть на этом участке проблема с социалом, или нет?

Здесь надо уровень заполнения пропускной способности по конкретным участкам смотреть, без цифр на руках я не готов дискутировать. В любом случае, у Транссиба дублёр есть, частично электрифицированный и одвупученный. Это не только категории СССР. Необходимость избытка пропускной способности по магистральным линиям приветствуется и в либерально-рыночной транспортно-экономической парадигме (читаем, например, многочисленные публикации Фарида Хусаинова), так и в советской планово-мобилизационной. В РЖД, к сожалению, дальше собственного носа предпочитают ничего не видеть. Вот БМО и стоит ежедневно... Оттуда на Узловая - Тула - Калуга - Вязьма только с большим перепробегом со сменой направления в Ожерелье можно выехать. ТЭО участка Узуново - Настасьино, кстати, в 1980-е уже было подготовлено.

Кстати, в Апрелевке какой-то пипец происходит. Ищут замену эд2т-0041. Сначала пригнали эд4-0005, не понравилось, ушла в Новомосковск, пригнали оттуда эд4м-0100 - не понравилась, поменяли на эд4м-0078 - не понравилась, сейчас опять эд4-0005 приехала... Что, вообще, происходит?

Надо к этому вопросу подходить грамотно.Возить льготников на коммерции только там,где с социальными автобусами проблемы.

111 ? С такими дикими интервалами? Ты что, смеёшься?

Она, кстати, до 1970-1971 гг. вообще на балансе Минобороны была. В 1970 на баланс МПС передали участок Северодвинск - 22 км, а на следующий год - оставшийся фрагмент.

Как раз таки касается

29 апреля и 3 мая — с 15:10 до конца мероприятия, 7 и 9 мая — с утра до конца мероприятия меняются маршруты в центре Москвы. Пользуйтесь станциями метро. 29 апреля и 3 мая — с 15:40 до конца мероприятия, 7 и 9 мая — с утра до конца мероприятия меняются маршруты на юго-востоке Москвы. Пользуйтесь станциями метро и МЦД.

Нет никаких нюансов пробегов, просто приводят к унификации. Эти электробусы были с дизельным отопителем.

111 не используется для связи с тем травмопунктом на Вавилова? Уже для других улиц, где 153 не идет

Вот даже интересно. Долгопа то планирует на синие 5292 валидаторы то ставить. А то конечно круто обилечивать дай бог 10 % от рейса. Да и уже началась типичная летняя проблема когда на солнце перегревается ведущий валидатор в кабине водителя.

Медленнее точно стало а не быстрее. Хотя.... били себя в грудь правой ногой что с Лобни до Одинцово будет час ходу а с Нахабы до Подольска аж полтора часа/час сорок максимум.🤣🤣🤣🤣

Продолжаю наблюдение. Приволокли шайбу для <<Торпедо>>

Ну в Чехове не абушники у "частного руля" а бабы,в Серпухове в основном "два депутата" Орехов и Пушкин(но мне кажется и они уже под тем,кто Мальдивы на Оке построил)

Ок, пойду везде с нормальной скоростью, с какой я на работу передвигаюсь. Давненько тут про ПО ничего хорошего не писали. А то тут ведь как обычно бывает: ПО печалится - плохо, ПО радуется - тоже, ять, плохо! ПО пьёт пиво - плохо, ПО исключает алкоголь - тоже плохо! И это всё у одних и тех же роботов людей 😳

Заяц сбежал через форточку. Гыыыы https://t.me/AA_Golovinkin/111