Активность

Было время, когда не ездили. И размеры движения сейчас меньше, чем в СССР, несмотря на невывоз

где? в мариинске? я о том, что другая дорога, в общем, не помеха. так-то да, на триста без малого километров вряд ли бы запустили. ну это ты хватил. максимум до мариинска. или до междуреченска.

Не, у них несколько колец оборота. лужкское, петергофское, два витебских, маловишерское. Это всё для ЭТх. А для пригородных ласточек вроде бы одно (есть ещё дальние), но финисты в них не входят

НЯП при желании чуть ли не до Владивостока можно доехать на постоянке))

Обнаружил чисто случайно, что на отживавшем свой век 221к появились автобусы с другими номерами с окончанием МНН. Приглядевшись, увидел что и первая цифра стала 6 вместо 9,на борту была свеженарисрванная 6ка вместо 9.так понял, что поначалу 4 и 8 колонна 9 АП скопом перешла в 16 АП. Вскоре началось и поступление новых машин.

До Владимира 190 км а до Мурома 300. А если про электрички,то до какого то года ездили же электровозы Петушки-Владимир вместо прямых поездов. У мск и гор вечно какие то тёрки были на этот счёт.

А там что? Напомни, плиз. Смены же есть

ну хз. во владимир вон прямые ездят.

Вот именно. На направлении Москва - СПб поговорим о не вывозе в июне, да и то если опять же с погодой повезёт. Не ошибся темой?

Ее уже когда то закрывали, вроде в начале 90х. Тогда ещё не было ни МЦК, ни таких пробок, как сейчас. Так сейчас ремонтируют, что после ремонта закрывать надо.

годик? хмммм... но, в общем, не суть. раз нужен ремонт - закроют, деваться некуда.

Автоматически бы ездили электрички Черусти-Муром те же 5 пар с муромскими бригадами(или куровчане также). Ну или на крайняк ЭП2К и 5 прицепок,ибо дорога другая.

Не-а, метро там уже. Поэтому закрывают по-новому

На самом деле - наоборот. На колхиды потийский завод (выпускавший кометы) перешел в конце 70-х. А в 90-е их продали в загранку первыми, поскольку стоили они дороже.

График оборота наверняка общий а не отдельный как в Москве,где дцпэшники работают НЕ В ОБЩЕМ обороте а по отдельному.

80%

На самом деле, чтобы планы не пересматривать, отключения надо планировать с 1 июня, а не с 10 мая. Но чувачкам же охота в отпуск в августе! сейчас они к 31 июля отстрелялись и радостно ушли гулять месяц. А так придётся до сентября работать, а в отпуск идти в мае... Эту дурь ввёл Лужок, причём, со скандалами. До него был 21 день. Но 10 дней ребятки видимо смогли обосновать. В других областях до сих пор норма 14 дней ЗЫ. У меня в новом доме 2014 года сейчас 4 дня, первые пять лет после постройки было 2 дня.

Не так уж много изменилось в тех краях в сравнении с 70-ми, когда КЛ не было, да еще и станция МЦК появилась. ШЭ - одна из наименее проблемных станций для закрытия. Поездят годик до Перово и Авиамоторной. Для ЮИ можно временно направить 214 по бывшему 505 маршруту в помощь 276 и 674 на этом участке

Интересно с площадки Сокол или какие-то передачи под это будут.

на Самарском ходу еще особеннее))

Им оставили - заезды 29 некоторых рейсов - возможность доехать с пересадкой, через 25 и 348.

Особенно, на ОктЖД

На НТ пишут что т86 с субботы на электробусах должен поехать

Собственно, да. Так что даже лучше чем в Шатуре/Черустях был бы стык в Муроме. Хотя, это, конечно, автоматически сейчас не означало бы прямую электричку. Были бы пресловутые 200 км. Ну хоть может "Ласточка" бы ездила.

МПЗ и окрестная промзона, кстати, тоже.