Активность

Навеяно этим: https://forumot.ru/topic/19892-автобусные-маршруты-в-районе-ввц/page/14/#elControls_1573406_menu Как объяснить то, что рейс е10 (тоже вчера) стартовал в сторону Саларьева от Октябрьской? Постоял пустой напротив выхода с Кольцевой, включил табло и пошёл на остановку под посадку.

они, конечно, замечательно подходят для высокоскоростного движения

Спасибо за информацию.

Об этом вроде не принято говорить, но с производством ЭП20, РА3 есть некоторые сложности. Тальго давно под забором. Бодро рапортуют, что Сапсаны на ходу, но увидим, что там да как. Но есть выходы в виде ЭП1м / ЭП2к. В авиации же больше слов, что вот скоро, вот уже

Не может, 903 при выезде из парка может начать либо с Холмогорской, либо с ПМ, третьего не дано

Может быть из парка на маршрут заехал?

ФЮ, площадка Коньково, если еще проще то 1 АП

Это действительно полезно, так как жители Прибрежного отречены от метро, но ДТ уже отвергал такое предложение

а в железнодорожном транспорте они не появились?

Поясню. Просто не все великие путешественники, особенно маркером по карте это понимают. Так то люди не птицы, в большинстве своём летать не все фанаты. Так это скорее как неизбежное зло, когда выигрыш по времени и скорости уже очень серьёзный. А вот когда он не очень большой или его нет, то все мелочи, начиная от аэрофобии кончая не стабильностью в целом - от выдачи и задержек багажа кончая задержками рейсов по погодным и техническим условиям дают о себе знать. Плюс в нашей авиации добавились такие моменты как в целом непонятное будущее с "импортозамещением", бесконечные "Ковры" и прочее. Поэтому... Когда появились Сапсаны до Питера они откусили весьма весомый кусок от авиаторов и сформировали свой собственный поток. ЗЫ: Кстати с кем из казанцев разговаривал - никто не сказал что часто летает в Москву. На М12 тоже ругаются из за ценника и потери времени днём. Почти все скрепно ездят ночными поездами. С Е-бургом да, уже ситуация другая немного.

так нет, начали в 90-е. закапывали просто долго, лет 25. дак китайцев много, пока всех перестреляешь...

Только чот коррупционеров от этого меньше не становится, походу.

Естессно!! Только в Китае за распил и коррупцию денег расстреливают в прямом эфире а у нас таким людям готовы подлизывать. Если бы тот же Ранд или одна из порожденных контор ПИДа оказалось у дядюшки Си,то их существование было бы под вопросом времени. Поэтому у них 50 тысяч км ВСМ,а у нас Ласточка 19 км едет 34 минуты почти от Москвы до Царицыно. Разве в 2000 начали. А не раньше? В эту яму СОКОЛ спустили

Я бы еще 403 отправил до м.Ховрино

ближе к теме - в питере тоже яму выкопали, большую. потом лет 25 закопать не могли. но таки закопали, что не может не радовать

Яндекс, поправьте пожалуйста сись... сиськопалк... короче, название остановки в Ленинградской области.

В Подольске море хотели построить и..... теперь там тоже остатки плотины до сих пор как местная достпримечательность остались🤣🤣🤣 в виде заброшки

Вот только до Казани 4.5 часа. На самолёте, но это детали. ВСМ нужна конкретно для того, чтобы делать какие-то поездки быстрее самолётных 4.5* часов, и вот какую разницу она даёт, такая и выгода. За 4 часа против 4.5 возить можно, но не очень интересно, а вот за 2 вместо 4.5 — очень даже. *примерно, зависит от расположения аэропортов

1000000% верно

ну там хотя бы не так беспросветно

Что ж такое страстное желание 173 в Бусиново направить)) маршрут не один десяток лет ездит до РВ и ничуть не воздуховоз))

я и в характеристиках линии сомневаюсь. конкретно, в том, что она будет годиться для движения со скоростью 300-350 км/ч. да вроде пс не такой уж новый?

А Мск - СПб, конечно, "окупится"? Потока на Казан нет, согласен

а еще лучше - до Лианозово на Дубининской с пожиранием одного из маршрутов Я предлагал такое - 173 + 270 + участок до Лианозово = Братцево - Райниса - Планерная - МКАД - Прибрежный - Ховрино - Краснополянская - Бусиново - Ижорская - Коровинское - Клязьменская - МЦД Лианозово В свою очередь 559 Корнейчука - Метро Речной Вокзал после Ховрино продление до Речного по 270 Новая связь нужна с ГАИ, больницей и куче других мест, куда из Тушино просто ближе. У меня все друзья из Тушино сдают на права в ГАИ на Лобненской, например. Ездят на такси

я не в Китае живу, не знаю, может там и есть в этом необходимость, а вот у нас никакой что такое обычные поезда? боюсь что после тех бюджетных, что сейчас ездят, ты будешь пути каждый месяц допиливать под стандарт ВСМ