Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. А столько его обсуждали пару недель назад, что ему каюк...
  3. До Белокаменной дорога не позволит, а 834 можно, там когалымский тракт проложили... ЗЫ Лосиному Острову давно пздц. Как его со всех концов обгрызает ППММССС, а с севера воробей дорогу туда уже просунул понятно с какой перспективой...
  4. Самое логичное - челнок до Белокаменной, ну и продление 834 для ассортимента. ЗЫ Пзц Лосиному Острову...
  5. Крымская, 114 маршрут, рыженькая за пультом
  6. Мне тоже, но это в 100500 раз проще борьбы со сном, тем более в первую смену всегда жена, говорит, ей норм. В Воронеже или немного ближе после хорошей дозы эспрессо уже я сажусь. Но там дело к полудню, я уже человек! Нет, именно со сном, примерно после 2 ночи, и хорошо, если не с глюками. Плюс никакущим слоняться весь следующий день.
  7. Музыка Ким Брейтбург, слова Николай Трубач. Голубая Луна. ИсПОлняют Николай Трубач и Борис Моисеев. *ЛГБТ - запрещенная в РФ организация.
  8. Выполняют требования Приказа Минтранса №424 от 16.10.2020 г.
  9. А с какого числа для с15 расписания нет? И номер как раз подходящий для изничтожения...
  10. Если это ещё не обкатка как таковая, а комиссионное обследование, то машина может быть какая угодно. Я как-то в Строгино катался на автобусе 17-го парка
  11. Так это ж не обязательно прям обкатка маршрута, а просто взяли с ближайшего филиала свободную машину, чтобы проверить везде ли там проедет автобус. У МГТ как мне кажется, взять свободный автобус проще и удобнее, чем у коммерческого перевозчика...
  12. Дык что, первый раз перекинуть контракт могут? Каждый месяц по сто раз необходимые футболения происходят...
  13. да, расслабился, сбилась арифметика)) но мне и стартовать в 7.00 совсем не айс... в нормальном режиме это 10.00 - 11.00 в осенне-зимних погодных условиях ты задолбаешься больше чем летом ночью... да и борьба там в общем в основном не со сном, а с усталостью в последние часы дороги
  14. 1823, например. Про старый 823 ещё забыли в прошлой жизни, но тут стали выкапывать из могилы.
  15. На с15 ТМП 20, а тут 6 АП, да еще и контрактная машина на обкатке. Я бы подумал на 544, но его вроде бы обратно в Стартранс вернули?
  16. Повторю, меня сейчас на самом деле интересует вопрос - "Как долго это восстанавливать, хотя бы примерно? " Если все таки фото достоверные?
  17. Рекомендую отложить рассмотрение до пятницы - чтобы сделать его максимально полным
  18. Всё, решил, что вечером после работы буду рассматривать ее в первую очередь. Надо только определиться, заняться этим в одном из баров, или можно дома на кухне.
  19. против того, что это либо человеческое вмешательство, либо нет, возразить трудно.
  20. Поставил галочку Поверх других приложений - получилось
  21. Сегодня
  22. А минусы будут? Ещё бы 473 единственный у м. Перово куда-нибудь выкинуть, а то все едут до Партизанской/Новогиреево, а этот самый умный решил свою уникальную трассу. Не обязательно. Просто выкинуть всех на МКАД и ул. Молдагуловой. Вон новый 1250 сразу запустили по МКАДу до м. Новокосино. Старые маршруты пока ездят по ул.Сталеваров/Реутовской ул. + Вешняковской ул. До Кучина билет дороже стоит, зона пригород)))). А Реутов уже по городскому тарифу.
  23. Наверное даже не о Лужкове речь, а о том как в позднесоветское время а потом и при Лужкове велись ремонты. Закрывалась ветка ВДНХ-Медведково на месяц. И все ездили на автобусе-заменителе. А когда на май-ноябрь ветка закрывается на выходные,складывается такое ощущение, что трамвайная линия полностью выходит из строя на полгода, поскольку я пользуюсь трамваем в основном по выходным.
  24. Либо андроидом не поддерживается формат картинки при свёрнутом приложении, либо установлены ограничения на работу тг в фоновом режиме. Первое не лечится, второе - можно попробовать покрутить разрешениями на фон в настройках приложения.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.