Активность

Научно-популярное описание технической части "Сапсана": https://habr.com/ru/articles/480230/

ОБВ : 012307 -> 012803 012211 -> 012843 012214 -> 012856 012300 -> 012858

Фантастика, 9.00, ТЦ"Облака" (м.Дом) - М78 не было более 40 минут, а может и час > в сторону Выхино. Ни единого автобуса по яндекс-карте, люди ели влезли, да следом идёт второй малыш (не ОБВ) - но что это меняет?

Рендер - вообще не документ, его могут рисовать люди, очень далёкие от проектирования. Ты бы ещё докопался до того, что по третьему пути трамвай в неправильном направлении едет :)

Ну видимо такая, что на монорельсе получается быстрее и меньше пересадок.

На 788 обв (031180)

Это чувствовалось при наборе скорости. До и после Можайска по разному мотор звучал.

Ну кто зациклен на всякой хрени,то может быть.

Проехали. Думаю, кому надо, тот понял.

Вот такую футболку видел на мужЫке: http://

На 9 скорее всего,похоже что оставят временно,а больше там и некуда с юга принимать. Диванные сёрферы готовы его на любой путь принять,ибо стрелку кинуть это как поссать сходить,по их великому мнению. И отменять ничё не надо при этом.

Тебя довезли до места назначения-в чём проблема тогда?! Не понимаю сути изложения от слова совсем.

Было дело. Обслуживала 5 колонна. Он ещё и на Варшавской был, на 163 маршруте.

6013 от Кутузовской с людьми, Кутузовская - Чехов ёптеть)) до Покровской с людьми 6030 Серпухов, приб. 22.12 Покровское а дальше видимо на какой-то из п/о путей которые прям вот в южной горловине, а как еще тут

Можно подумать на темами водного транспорта России в принципе и речного транспорта Москвы в плане катерочков, переправ и пригорода в сравнении его с монорельсом, канатной дорогой, обычным и социальным такси, и прочим транспортом по обе стороны естественной преграды. )

про хрень есть своя тема. вот там и обсуждайте.

Монорельс - фактически переправа Останкино - Тимирязевская. Придумайте способ лучше, чтобы не сайгачить с пересадками. Собственно, и водный транспорт в Москве точно так же оправдан. Остальное - прогулки.

Вот об этом и речь:

Как хотим так и тормозим. В регламенте нет чёткого прописания чем тормозить-ЭПТ или ЭДТ.

Настолько же нужна

От Ясенева до Теплого Стана недалеко, но там были 144 из ФАТПа в 90-х. "Девятка" (Юго-Западная - 7 м/р Тёплого Стана) и 144 во второй половине 80-х (во времена ЮЗ и 7м/р по выходным - не из ФАТПа ли были? По-моему, да. И в Филях же работали 20**** по 130 с площадки 8 троллейбусного. Простор для творчества всегда найдётся. Не только Ховрино и 17 а/п на м1.

блин, ну опять монохрень. снова спрашиваю - какое она имеет отношение к водному транспорту?

Ты же сам и написал, что "от конкретного машиниста"))) В принципе зачастую это чувствуется только при торможении, кто как, а в то время и чем тормозит. Потом это будет сказываться при отправлении, насколько у тебя сжался/растянулся по сцепкам состав.

Тут без внимания МТДИ осталась ещё одна новость, которая была 2 недели назад. В Истре появился новый автобусный маршрут. С 12 мая начал ходить автобус под номером 1к. Он следует от деревни Филатово до станции Холщевики. Пока на маршруте работает один автобус малого класса. Но если пассажиров станет больше, добавят еще транспорт и скорректируют расписание. Жители округа уже оценили удобство нового маршрута. Теперь им легче добираться до станции и других мест. Кроме того, в округе готовят к запуску еще два маршрута: • 6к (станция Снегири — ЖК Новоснегиревский), • 12к (Агрогородок — станция Манихино). https://regions.ru/istra/transport/avtobus-1k-nachal-hodit-ot-filatova-do-stantsii-holscheviki

Там могут учиться жители домов вдоль трассы монорельса 5 и 2 в Останкине и Алексеевском соответственно, то есть туда могут ехать жители Бутырского района, а также те, кому удобна пл.Тимирязевская В любом случае, монорельс нельзя закрывать, пока не будет с эскалаторами перехода на пл.Останкино, и транспорта прямо к платформе с запада