Активность

Ещё участком, дублирующим МЦК, был Деловой центр - Шелепиха - Хорошёвская. Открыт он был через два года после МЦК. Но с самого начала тот участок не пустовал, в отличие от Крымская-ЗиЛ. Но ДЦ-Хорошёвская проходит по уже сложившимся районам, и каждому концу имеет пересадку на другую линию

Ну, если откроют зарядки в глубине района за Университетом, то почему бы и нет что-то выдернуть с конечной Яблоневый сад.

Мне кажется был бы интересный вариант продлить 295 (198) до метро Университет по Мосфильмовской и Ломоносовскому. При этом можно было бы перекинуть 103-й куда-то на Беловежскую или 66-й квартал

Для того чтобы закупорить Ростокино (где и так ПЦ в час пик) много не надо.

Если не изменяет память - нельзя.

Со всей Краснобогатырской улицы есть 7 трамвай до вокзалов. Ну и такой вопрос. Насколько в Богородском больше желающих ехать к Маленковской по сравнению с теми, у кого она сейчас находится в пешей доступности? Ведь перенося платформу и делая лучше одним, получится хуже для других. Вроде на Ярославском вокзале сейчас есть пригородные кассы на улице, и соответственно никакого шмона нет. А на Комсомольской сейчас наземный переход от трамвая к Ярославскому и Казанскому вокзалам открыли.

Внезапно вопрос возник: а на Восточном вокзале можно без досмотра попасть с МЦК на пути ПДС?

ты сильно преувеличиваешь магическую силу тройки))

Да, но самое главное - вторая платформа МЦК с юга. Тогда хотя бы можно будет закрыть старую на реконструкцию и когда всё доведут до ума ввести "Тройку" на Ярославском направлении. Нынешняя Ростокино это не потянет. А если, например, с Богородского? Но ближе к трамваю, а не к МЦК? Плюс бомжвокзальная пересалка со шмонами, ну и некий крюк.

это не так. и заканчивай оффтопик.

А у нас сейчас всё этими буквами обозначается а название темы,это один из филиалов этих трёх букв. Я помню форум 10 лет назад,когда я его просто читал,и там даже никто и думать не мог про такое. Все лишь савок,курок,белка и прочие названия а сейчас как прорвало. И "НЕТ"!!!!!в глазах многих форумчан и прочих тфников такого понятия теперь как Савёловское направление. Есть МЦД-1. ВСЁ. Савёловский ход умер. Помянем. Это не сарказм а реалии. Поэтому по-любому нет нет,но скатишься в рамки этих трёх букв как ни крути. Это как ты ОДИН поехал на социальном рейсе на Луидоре или на Спринтере со всеми льготными ништяками,а остальные 10 человек на тебя пальцем тыкнули и сказали что ты лох,поехал на..... маршрутке а не на автобусе. Так что..... Тут уже не отделить ничего. Да даже будет стоять пример того что проектирующая(если она будет конечно) платформа ИЛИМСКАЯ построится за счёт всё того же мэцэдэ а не в рамках улучшения программы перевозки пассажиров на Савёловском направлении. Всё. Поезд ушёл как то не вылезать и не думать об этом уже нельзя. Сами все к этому подвели в силу своей неграмотности отчасти некоторых вопросов. Я уже написал. Тогда переименуйте эту тему в подтему: МЦД на савёловском направлении. Мцд на курском направлении И т.д и т.п. Нет больше Савёловского хода. Сдох он после 2019 года в ноябре.

Расписание с субботы отсутствует, мб переведут

На Борисова тоже сделали карманы

ну так там вообще проезда нету.

не знаю. но толпа у турникетов - для пика обычное явление.

ну так я и не говорю что Котляково не нужно, это вообще о другом как в Текстильщиках? СлавБуль разве что из-за дебильных эскалаторов, а еще - даже не знаю... на Выхино и то больше турникетов, справляются когда все работают вот еще в ЖелДоре раньше полная жесть была при выходе со шпунтиков, как сейчас - не знаю

Да там такая глухомань, что всё, что шире велодорожки, можно назвать шоссе.

хм. тогда я логики не понимаю.

Местные говорят, что это самый сопливый участок по погоде. Рекордное количество переходов через ноль градусов зимой туда-сюда.

ну вот разве что. но пересадка на котлякове не только на сами станции д2 позволит доехать, но и на восток ткл, калл, апл. имхо, потенциальный поток на котлякове больше. это много где так. ну шмон, конечно, неприятен. но и не 400 метров чапать, как на печатниках. д1 только, а не д2. а так да, без переноса будет просто вредная остановка (толку ноль, а тормозить поезда будет).

там вообще всё странно сделано. Изменили н7. Появилась связь между половинками района Выхино - Жулебино. Но только ночью, когда МФЦ и поликлиники не работают. Нужно эту связь и днём продублировать

граждане, ну смотрите на название темы, пожалуйста.

А что сейчас есть на Ярославском направлении? Мои родственники живут на Холмогорской улице. Мы к ним ездили на 172 и обратно. Они в город -исключительно через платформу "Лось". Я 5 лет учился в МГСУ (МИСИ).Я добирался до института на 172\244. Малая часть студентов ездила в Институт через ВДНХ. Подавляющее большинство студентов, в те годы когда я там учился, добирались в институт исключительно через "Лосиноостровскую". Я сам после поездок в Питер, утром переходил на соседний вокзал и спокойно добирался до дома от "Яузы". Поэтому считаю, что на Ярославском направлении с городскими пассажирами без всяких МЦД5 все в порядке.

Не проще ли из Сокольников до Комсомольской доехать? С МЦД Останкино до Ярославки через Комсомольскую проще. А от жилых домов на Королева есть 17 трамвай до Ростокино. Маленковская расположена в таком месте, что основной ее поток - это жители окрестных домов.

Название появилось только в 2022