Активность

Я даже видел как на 904 был автобус с б/н 016xxx (не знаю какой это филиал МАП), но у МАП-1 б/н 011xxx, 012xxx, 013xxx.

Вагон Т1 сегодня ехал по трассе Университет - Семеновкая

А почему не используют-то? Если состав свежий и рекуперация работает, то конторе по идее даже лучше, колодки меньше изнашиваются...

Да нет сейчас резерва. ЭД4М из М-2, замененные Иволгами, и те в другие регионы уехали. Отмены есть на всех направлениях.

Уже второй раз за эту неделю отменяют вечерние электрички Казанского хода около 18-19 вечера: на днях до Шатуры, а сегодня до Куровской. Объявляют "электропоезд отменен по техническим причинам" Что за причины? И что делать людям, которым нужно именно Казанское направление, учитывая того что даже по расписанию интервал по казанскому ходу около 30-60 минут? Если дело в замерзающих ЭД4М, то может направить из резерва Раменского ЭП2Д в помощь казанскому ходу в данной ситуации? Хотя у Раменского резерва скорей всего тоже не осталось: по диаметральным маршрутам МЦД-3 часто ходят ЭП2Д вместо ыволог (последние наверное тоже замерзают), даже видел ЭП2Д рязанского графика с выходами на низкие платформы на диаметральных маршрутах.

Следует отметить, что на электросуднах тоже налепили электронных маршрутоуказателей. Хотя - куда оно из колеи битого льда денется

А кто сказал что вообще этот водила на 904 был местный (из Дзержинского)? Автоколонна МАП-1 в Люберцах, он мог и жить там же и ездить по люберецким маршрутам и первый раз его поставили на 904. Он вообще и никогда может и не был в ДЗР. Либо мог быть вахтовиком, набирают в МАП-1 вахтовиков с проживанием в общежитии.

Я конечно за них рад, но пока за всё время ни на одну из подписок (Кинопоиск, Яндекс-плюс, Премьер, ОККО, ИВИ и пр.) не потратил более 1 рубля за период подключения. Далее она просто переключается на другого пользователя, а на этом аккаунте через 3 месяца новый промокод, и снова по кругу. Поэтому данная модель "бизнеса" выказывает удивление.

https://minzhil.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/v-zk-kastanovaia-roshha-zapustili-besplatnyi-transfer-dlia-zitelei В ЖК «Каштановая Роща» от ГК «АльфаСтройИнвест» запущен бесплатный трансфер до станции МЦД «Одинцово». Микроавтобус курсирует в утренние часы от жилого комплекса к станции МЦД и в вечернее время в обратном направлении. Интервал движения - 30 минут.

А что такого особенного должно быть видно при посадке в поезд МЦД? Что это не РЭКС по повышенным тарифам и не этоэлектросудно?

Так это не про деньги, а про маркетинговую стратегию. Про повысить узнаваемость бренда, про то, чем он смог выгодно отличиться от конкурентов. Деньги окупятся в будущем.

Ну к слову хейтеры, налетайте это тот случай полностью, когда это будет в основном для туристов покатушки. Чисто в силу конфигурации маршрута почти по всем пунктам будет и быстрее и дешевле на автобусе.

Угу, татфлотовские новые метеоры

А может кто-нибудь объяснить "бизнес-модель" сервиса ОККО, выкупившего права на трансляцию Олимпиады. Когда ровно за 0-1 рубль подключить данный сервис (как минимум на время Олимпиады) может по промокоду практически любой желающий. Профит где?

А это СПК будет?

Нет, я видел именно на внешних боковых табло "Ласточки". Причём и туда и обратно. Но может что то разовое было, не знаю. Читают или не читают - не знаю. В любом случае для Ласточки в виде ПДС это действительно не самая нужная информация, а вот писать на боковых табло Иволги или ЭП2Д глядишь пригодилось бы. При посадке реально хорошо видно.

а) Это видимо пишут на салонных табло, на внешних ничего подобного - только пункт назначения б) Это всё равно никто не читает

Очень сложно пойти работать в давно несуществующий троллейбусный парк . Да и некомильфо сейчас, когда основные маршруты в Затоне теперь в ex-17 АП. Ага, ты меня раскусил (off: Я уже вышел из возраста детских закидонов).

нет, здесь привязка только к административному округу, может быть в другой локации

Да это Греков завидует просто. А всего лишь надо проехать до УКК (благо, от Затона недалеко), подать заявку на обучение и пойти работать в 9, 13 или 8-й троллейбусный парк по выбору. Будут платить стипендию на время обучения, да и после неплохие деньги.

ГК Самолет просит ПОмощи у государства https://svpressa.ru/business/article/501479/

Нет, они мечтали всю жизнь ездить до Киевского и там давиться в метро. И никаких других вариантов у них не было, ну разве что на автобусе. И да, ещё с отдельной оплатой, особо актуально если и так нужен был проездной.

А откуда тебе известно что жители Очаково мечтали ездить в Карачарово на электричке? У них на роже это было написано,или банер на раёне висел всю жизнь типа"ХОТИМ ИЗ ОЧАКОВО ЕЗДИТЬ В ЖЕЛДОР"🤣 Московских дачников а не Нахабинско-Истринских

Дачников возить. Где? Ты их уже сам перечислил и они у тебя на табло.

Ну голову то никто не может включить что Тула это вообще другая область а до Москвы с той же Истры рукой подать-час и ты уже на Мкаде. Но это никому не нужно. Во времена ещё движения,в Туле все тупики были заняты,да и ходила она лишь летом по выходным,а зимой ежедневно и по рабочим шла до Серпухова. И то её потом по Тушино обрезали,оставив с Ислама по рабочим дням. А потом вообще все эти летние поезда отменили по желанию/не желанию тульских властей. Ага,стоявшие в Истре знают про какое то БМО🤣 Я тоже всю жизнь их пользовал во все места и проблем не имел. И вообще в плане транспорта,ЛЮБОГО,проблем не имел. А тут пытаются навязать то,чего у тебя никогда не было🤣. В регионах тоже без проблем ездил,в Ростове в Нижнем,в Крыму,тот же СпБ.