Лидеры

На Лесную улицу вернули сплошную вдоль трамвайной линии от начала и до конца. Так что теперь на Лесной полноценная трамвайная выделенка. В прошлом году ее стерли.

Навеяно продлением 350. А почему бы, вспомнив старый 29 до Марьина, не объединить 29 с Т50? Интервалы у них несильно отличаются. Получаем связь почти всей Люблинской улицы с районом Грайвороновской улицы и Рязанского проспекта, а жители РП и 2-го Грайворонского проезда получают удобный маршрут до Текстильщиков без круголей по Волжскому бульвару. Из минусов - разнесённая посадка на Текстильщиках с 725; впрочем, для жителей Грайвороновской улицы это скорее даже плюс, так как зато 29 будет сажать вместе с более частоходящими 228 и 861.

Когда дорогу сделают, он в мире митино с 614 встретится. Возможно, продленный до 4мкр для оборота...

Притом я так и не понял, где переход со ст. Лермонтовский пр-т на станцию Косино? Указатели молчат. Судя по всему, вестибюль будет также как и ЛП, с южной стороны от ЖД? Трафареты на остановках по состоянию на вчера старые. Видел прощальный для себя рейс автобуса 744, привёз 2-х к ст. Косино и забрал оттуда 3-х. Такой вот востребованный маршрут.

Если продлить 967, он тоже станет нечастым зверем, на радость оператору одноимённой маршрутки. Где дополнительный ПС под продление взять в рамках госконтракта? Какие маршруты ободрать? Будем надеяться, 636 прокачают и этого будет достаточно.

Во бомжам счастье

Это всё хорошо, но во-первых и то и другое вилами по воде писано, а во-вторых, и это главное, в 772 я езжу по московскому проездному, в то время как в 453 надо платить отдельно. Кроме того, 453, как собственно и почти вся 1787, работает до 8 вечера по будням, а по выходным и того раньше заканчивает. Так что замена эта может в глазах чиновников, смотрящих на мир из окна персонального автомобиля и адекватная, а в суровой реальности получаем неравноценную замену с явным ухудшением сразу по двум позициям, да ещё и вилами по воде писанную. А самое гадкое знаешь в чём? В том что было бы ради чего и зачем. Ладно бы сделали нормальный маршрут, так нет ведь, сделали очередную бессмысленную кракозябристую хренотень с заведомо минимальной попутноветровой востребованностью, к тому же в тупую дублирующую другую собесно-бабковозную кракозябру.

Свято место пусто не бывает - их нишу заняли бомбилы-лжетаксисты

Неожиданно. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-marshrutov-v-raione-tc-mega-teplyi-stan/ С 1 июня меняется автобусный маршрут № 967 «ТЦ «МЕГА Теплый Стан» – Микрорайон «Бутовские Аллеи» (коммерческий перевозчик). Автобусы будут заезжать к метро «Бульвар Дмитрия Донского» – по улице Грина, бульвару Дмитрия Донского и улице Знаменские Садки в обоих направлениях. Маршрут автобуса № 962 «Метро «Бульвар Дмитрия Донского» – ТЦ «МЕГА Теплый Стан» прекращает свою работу.

Юра, километр - это 10-12 минут простому человеку. Вот у меня сейчас проблемы с сердцем, мне это иной раз 15-20. Существенная разница. Подвоз был бы неплох. Пока серьезно не заболеешь, эти "мелочи" сложно понять.

В Капотне видел новую гармошку по маршруту 112е