Лидеры

У МГТ есть всё! Кроме мозгов. ))) Так что т3 т29 604 через Окружную и не здите )))))

А самостоятельно понять они не способны, что после того как объявили о том, что МЦД это все поезда кроме экспрессов, писать «экспресс» на поезде МЦД не надо?

До 1997-го жил в том районе. Предложенная схема даже не подходит под слово "бред". Т. е. это уже даже не бред, а просто конец всему (прежде всего разуму). В "отрезанном" районе теперь есть метро и эта псевдо-связь через Окружную никому не нужна. В былые времена просто укоротили бы Т3 ,Т29, 604 до Дмитровской, ну или Т29 завернули бы на Вучетича с отменой 604-го. Со стороны Хутора запустили бы два временных маршрута типа 003 и 029 от Владыкино по скорректированным трассам для вывоза к Бутырской вместо Дмитровской. Ну сколько там старушек нуждается в такой связи? Не дешевле выйдет обеспечить им социальное такси?

Ты место конкретизируй, может я и прокомментирую А для этого у нормальных водителей, едущих в правом ряду, срабатывает правило "через одного" - один прямо, второй с выезда. Я сам всегда так делаю и пропускаю хоть большегруз, хоть автобус, ещё и помашу или мигну, чтоб проезжал. И тогда всё едет. А вот поколение топящих со скоростью 50 км/час этого видимо не знает и прёт до упора, особенно особи женского пола. Блаженные

Что могла делать гармонь 15-го парка на 908 маршруте?

Многие и с пинком неспособны.

Лично я в этом даже не сомневался ? ...2 дня подряд наблюдал сказочное говнище в районе Трикотажной. Как хорошо, что теперь есть МЦД, и на участников этого говнища можно смотреть свысока.

37-й будет совместный.

Выходишь из дома, садишься за руль и логическая цепочка выстроится у тебя сама-собой. От неадекватов, что за рулём, что на лисапеде (как раз сегодня видел такого, ехавшего в темноте посреди проезжей части), никакой лимит и снижение скорости не спасут. На данный момент дорожное движение в Москве вполне логично и предсказуемо, не надо портить то, что работает, ради урбанистических фантазий.

Но не такими наркоманскими. А тут очень тяжёлые наркотики принимали.

Рано радуетесь - замечен 024 курский - авиамоторная

А мы с Костяном сегодня таки воспользовались халявой и катанули Савела - Можайск - Дор - Шаховская - Аникеевка - Дмитровская... Эстетично

Судя по Pass3 263 до метро Каширская укорачивается с 21 ноября

))) Обосрасться ))) Он сразу же оживёт и прокачается, засверкав новыми красками ))) Ой, клоуны. Опереточные комики...

Согласно расписанию на пасс3, с 21 ноября 299 укорачивается до МЦК Автозаводская У него будет односторонний заезд к МЦК через улицу Лобанова при движении в центр

В резерв, наверное. Возможно, объявятся позже на каком-нибудь 807 или 216. А водители просто пересели на более вместительный ПС, который до этого уже был в парке. 205к, разумеется, тоже прокачали: 56->85. Но пока он только по будням, хотя, конечно, с таким частым 205к имеет смысл обрезать 205 до Киевского и сделать 205к частым ежедневным маршрутом.

С 883 понятно, а остальные как связаны? Куда ушли спринтера с 205к?

Очевидно, да. С переходом 205к на электробусы ФАТП смог прокачать несколько своих маршрутов: 806: 57->73 807: 32->37 883: 36->44

В той же. Вот собственно аукцион на него. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0148200005419000630

По 205к поехали электробусы.

Вот здесь, если я правильно понял. Парковку личного автотранспорта запретят, наверное. Будет мини-ТПУ поближе к метро, отстоя также быть не должно, слишком мало места. Фото в другой теме есть.

Ужас. Опять типичный китайский смартфон вместо морды, как у R1.

Они самые Ну так одно дело темнокоричневый цвет, который в большинстве номерных и русичах и к которому привыкли. А тут какой-то мерзотный оттенок

На путепроводе должно быть ограничение по массе, из-за этого и снимают автобусы. Но трава зачётная у авторов этой схемы движения. Самое печальное, что на эти круголя уйдет уйма выходов, которые от силы по пять человек на салон будут возить по Комдива Орлова в самый лютый час пик.