Лидеры

Добрый день, Коллеги. 1. Отсутствие доступа к порталу - пока временное. У нас проблема с дисками. Сейчас решаем. 2. Отсутствие нескольких парков на портале - это попытка МГТ перейти на альтернативную систему диспетчеризации, которую он предпринимает уже давно. Если не удастся - парки вернутся. 3. Предупреждение по поводу "злоупотребления" - в силе. К сожалению нет, данные портал работает по нашей инициативе, как тестовый. А тестовый сервер гораздо эффективнее работает, если на него не ломятся сотни человек. Всех...с наступающим!

Кость, Путин это наше ВСЕ пока он у власти, в стране порядок и стабильность и можно быть уверенным в завтрашнем дне.

Перед и сразу после ЖК Новоникольское

Кстати, вчера открыли внуковскую развязку. Интересно, дикие крюки 1043 убрали? Если да, то привлекательность маршрута резко повышается. Прокачать бы его ещё под спрямление...

Видимо, уже в исполнении автобуса...

Тематические Икарусы с детскими колясками этого же завода.

Откровенно говоря, эта схема с самого начала была не фонтан. Схему метро меняют регулярно, на навигацию замахнулись только сейчас. Так что привязывать схему к навигации не обязательно - они вполне существуют независимо друг от друга. А его нужно было впихивать? Если нужно, можно было сделать отдельные стенды с английскими надписями.

Докажи, что тупо? Очереди в кассы с 28 по 3 число стоят каждый месяц, стало быть в 0:05 1-го числа всегда найдётся какое-то количество бедолаг, не успевших купить проездной на следующий месяц. И чем 1 января тут отличается от 1 февраля, я не понимаю. Давай им поможем, раз бабло некуда девать... Если и будет, то не от меня. Я прекрасно понимаю, будь Собянин хоть семи пядей во лбу, за всех он "думать" не сможет всё равно. А когда к нему за пять дней до нового года прибегает Ликсутов и просит подписать распоряжение о бесплатном проезде в новогоднюю ночь, потому что у него n лямов не освоено, тот подписывает, ибо деньги всё равно пропадут, за что от минфина может прилететь и ему тоже. Я много ругал Собянина, но в этой ситуации поругать его можно разве что за то, что он нанял начальником депвела Ликсутова. Но именно за это его уже ругали. Дальше надо будет ругаться в конце января, если никаких оргвыводов не последует.

Ну депвелу же не надоедает выбрасывать народные деньги на всякую херню - почему мне должно надоесть их за это ругать? Тем более, причина этого явления лежит на поверхности - ребятки не освоили выделенные им бабки, и чтобы не сдавать их обратно, в последние дни готовы пустить их на что попало. То есть, они могли провести конкурс на какой-нибудь новый маршрут (например, на продление 53-го), могли закупить новых автобусов/троллейбусов/трамваев/электробусов, могли где-нибудь оборудовать остановку, могли нанять водил, могли... - но они просрали все полимеры, и чтобы уменьшить сдаваемую сумму делают бесплатный проезд в новый год, в чем нет никакой необходимости.

Схема МЦД от МИИТа на финальной стадии это учитывала. В перспективе, Рижское направление объединялось бы с Горьковским, т.к. они ± равные по пассажиропотоку. А Курское - с Ярославским (до Пушкино). Но МКА и чиновники из PIDа сказали своё "нет". А потом и Путину принесли "на подпись" ту фигню, которая сейчас реализовывается. В 2025 году должно было бы быть примерно так: Павелецкое направление остаётся радиусом, а все остальные - превращаются в полноценные диаметры. А теперь, из-за дебилов из МКА и PIDа, транспортная система Москвы не будет разгружена на столько, на сколько это было бы возможно благодаря интеграции ЖД в единое тарифное пространство города.

Мне - да. Если деньги некуда девать, можно было потратить их с куда большей пользой. Например, нанять водил и прокачать какой- нибудь маршрут призрак вроде 241-го. Или поставить тёткобудку в спальном районе. Или просто зарплату водилам/ слесарям повысить.

В твиттере цппк в обсуждении этой новости с опозданием на полтора часа кто-то хорошо ответил "Потеряли напряжение? Когда найдёте, прицепите на него ошейник и напишите на нём номер телефона" ))))

Ох, не знаю. Я считаю, обосрались по полной, а это и есть провал. Халявный проезд на две недели - это подпись под провалом, саморучно и без оправданий, которых нет и быть не может. Я это так вижу.

Тут скорее показательно, что если даже ФОТовцы предпочитают надеть розовые очки и зажать нос, чтоб не воняло, то уж в управлении мэрии, ЦППК и РЖД таких ещё больше.

А не надо с криками сырую работу сдавать.

Стиль работы Правительства Москвы сейчас не позволит такого сделать. Но мысль более чем здравая.

Вот давай на этом постановлении Супермодератора и остановимся ) Как там ....."были демоны, мы этого не отрицаем, но они самоликвидировались...." Вот если бы запретить пиар такого рода во всем и просто работать и открывать...без воплей

Одно дело - не учесть что-то неочевидное. Другое - когда все понимают, что там, где шли битком 11 вагонов с теми же интервалами, в семь все не влезут.

Основная проблема, как и прежде, имела место из-за того, что пиар-служба преподносила открытие МЦД не как рутинное мероприятие, а как чуть-ли не революцию в транспортном деле. Не выеживались бы, никто бы и не предъявлял особых претензий.

Слепили из г..а конфету Запроектировали урезанные поезда, которые "лопались" от перегруза. Придумали "костыль" - сцепили. Больше, чем на пуске. Да. Это ещё посмотрим, как дальше пойдёт. Пока интервалы сбоили. И не забывай про очередные "потемкинские деревни". А именно переброску ЭР2 в Куровскую, снятие электричек из Апрелевки и Ласточки даже.

Надо было делать всё постепенно и качественно. То что Иволги мало вместительные было понятно еще несколько лет назад, когда они только появились. И неужели непонятно, что в 7 вагонов помещается людей меньше, чем в 12? Систему оплаты тоже нужно было испытывать до. Конечно, не было бы двух недель халявы для народа. Приятно получить бонус от опозорившейся власти. Короче с рекламой МЦД — весь пар ушел в гудок. Понятна такая жд аналогия?