Лидеры

На 5292 последних поставок потихоньку начали ставить сиденья на передние арки, как минимум в ФАТПе и экс-5АП.

Троллезащитников опять обманули Следущим безрогим станет т66 с 15.02 Надо пологать будеьт на хренобусах

Как там поживает теплоласточка из Пскова в Петрозаводск?

Так массы этим как раз и были недовольны (кстати, среди моего нетранспортного окружения было немало тех, кто за месяц до пуска МЦД на полном серьёзе думали что словно по волшебству в "день икс" здесь появятся если не дворцы, то хотя бы что-то МЦКобразное) По мне - нет, ничего не имею против даже откапиталенных ЭРок. Но народу "подавай красоту". Сравни: если бы из каждого утюга распиарили что пустят САСы или Магистраль "с новым блестящим ПС и интервалами в 2 минуты", а в реальности вместо заявленных Мэрсов или 5292 приезжает 677 и 5256 Лиазы раз в 5-10 минут. Лучше чем было, но не дотягивает на ожидания молочных рек с кисельными берегами

ага. и бар со стриптизом

Лазо давно пешком ходит А на 3 владимирке до метро есть трам

охренеть я отстал от жизни... правда, уже много лет на нем не ездил))

зачем? у нее уже есть дубль - МЦД-2 от Курской до Волоколамской

Ну... Они пока мало где. Но монтируют потихоньку. Да не... Ну искать защиту от не благоприятных погодных явлений это вполне нормально в «чудесном климате». ☺️ Более забавно когда найдутся несчастные которые попросят в таком модуле ещё и кондиционер поставить - а то им видите ли жарко 3-4 дня в году. И ведь найдутся.

Вроде более правильное их название «Погодные модули». Ну такие увеличенные навесы с защитой от дождя и немного от ветра. Этого мало, конечно. Ведь в «чудесном климате» когда Зима с октября по апрель стоит думать ещё и о тепловой завесе... Вон как люди жмутся в эскалаторных галлереях новых станций МЦД и МЦК, хотя вроде и интервал сейчас особенно на МЦК не большой. Но именно за это люди ведь и любят метро - в нем комфортный как правило климат - нет ветра, дождя, холода и мороза. И к фактору безопасности надо стремится - чтобы человек придя на станцию городской электрички чувствовал себя в относительной безопасности хотя бы. Даже если время позднее и он где нибудь на «Москве Товарной».

Свежая мысль. Отсыпь, а?

Трамвай не вывозит поток? Добавьте вагонов, сцепите их по два. Автобус для этого не нужен. Чтобы автобус мог вывезти пассажиров вставших трамваев, автобусный маршрут должен быть полупустым - с запасом провозной способности, равным пассажиропотоку трамвая.

Ну да. Был Курско-Смоленский диаметр... и где эта связь теперь?