Лидеры

Мрази, безмозглые дебилы и лузеры, да.

Инсайдеры пишут, что П58 - это временный маршрут и в связи с массовым ремонтом поликлиник будут организованы и другие П*. И все после открытия поликлиник будут отменены. А вот зачем ССС вообще затеял эту реконструкцию поликлиник - это уже другой вопрос. Ведь недавно же ремонтировали все везде, обновляли.

До прошлой недели в парке было всего 13 машин, парк их не принимал из-за косяка в топливной системе. На прошлой неделе претензии устранили машины погнали косяками. В прошлые выходные было уже 42 машины, многие уже с наклеенными бортовыми. За эту неделю наверняка пригнали ещё кучу. Так что вот-вот выйдут.

Потому что это лишняя информация, которая вредна. Вот представь, едешь ты с севера Сокольнической куда нибудь в Кунцево. Знаешь что надо перейти на АПЛ. И вот значит объявляют, Охотный ряд, переход на ПР АПЛ. Ага, думаешь, вот и нужный переход, и пошёл на выход . Нет, ну дойдёшь конечно в итоге, но кабы проехал ещё один перегон до Библиотеки - затратил бы на этот переход втрое меньше сил и времени. Вред? Однозначно.

Переход с ОР на ПлощРев - это ещё цветочки по сравнению со "Станция Парк Победы, переход на Калининско-Солнцевскую линию и станцию Кутузовскую Московского Центрального кольца". Кутузовскую, до которой пять минут по эскалатору, ещё пять минут по длинным переходам до остановки и пять минут на автобусе. Её и пересадку ВП-Угрешская нужно убирать, в том числе и со схемы метро. Потому что это не пересадка. Даже пересадка с ПлощРев на Китай-Город пешком по Ильинке и то быстрее-осмысленней.

Можно, совершенно свободно, и в метро тоже. У последнего вагона в сторону вокзала. Это интересно, но при этом вторая до Можайска нужна только по пятницам в летний период.

Я в среду заехал около 18:20. Сел на Марке в 352, там было только двое. Одна вышла на платформе Долгопрудная и ушла на ту сторону жд, а вторая на Долгопрудной аллее. Я также вышел и обратно автобус пошел пустым. Встречные 563-е везли по 4-6 человек. Прогулялся по району. Судя по свету в квартирах, то район заселён на 5-7% от силы. Потому что с магазинами труба во всех микрорайонах Северного и все прутся в РИО, да в Лианозово на рынок.

Если вы ещё не забыли, то как бы обсуждаем микрорайон 7а Северного... Так вот. О том, как я его затестил в день пуска, я писал, теперь картина сегодняшняя. Минут 30 назад я приехал на Новодачную по жд. На остановках никого. Прошел 563 в сторону Долгопрудной, внутри 6, за ним туда же 352, внутри 0, за ним еще 563, внутри 6. Подошел 563 в сторону Пихобор, тот, что ехал первым. Внутри по сидячке на 3/4. Но почти все вышли у РИО. Я на Дмитровке,155 пересел в 763 до дома, ОБВ, кстати, что вообще теперь уникально, их же все на т78 перекинули. В общем, вывода два. Первый. Район всё быстро просёк, активно раскатывает. Второе. Платфому Новодачную я вижу из дома в окно, а чтоб от неё попасть до дома мне надо делать пересадку по Дмитровке,155 или по Дмитровке,116 в случае 352. Это космический идиотизм транспорта. Можно было пешком. Но напрямки через лес по грязище непролазной 22 минуты, по асфальту полчаса. Я с пересадкой сидя в пустых автобусах. Но всё равно бред ))))

Да, если кто то не напишет повторно или не опровергнет полученный ответ, и не проследит за последующими ответами. Остается ждать только, пока офицеры на воротах доберутся до проблемы, благодаря их рапортам многое чинится принудительно также как с портала НГ.

На Кравченко поставили подстанцию.

На Дзене.

А зачем про них говорить? Обнаружили дыру в безопасности. Надеюсь, ее с тех пор закрыли.

Чаще всего это вагон, работающий вместо неисправного (по той или иной причине, а это, поверьте, достаточно распространенная ситуация) "Витязя". Запасной трамвай в дневное время суток стоит в тупиках на к/ст "Детский санаторий" и "Новогиреево", либо замена пригоняется из депо (по возможности, на ближайшую конечную станцию - в частности, "Каланчевскую"). Поэтому "морковки" (как называют эти вагоны водители) могут легко встретиться и на 2, и на 36, и на 37. Либо другой вариант - т.н. перевыпуск (резерв). Вагон, работающий без утвержденного расписания, следующий обычно в полуинтервале (точнее - согласно указанию диспетчера). Можно встретить (периодически) на многих (но не всех) маршрутах, в т.ч. и на Б, 4 и 34. На маршрутах 34 и 46 пока ещё нет 100%-ного выпуска "Витязей".

Варшавское шоссе

Не, ну есть ещё фанаты диких повозок... Но это дикость. Я их за транспорт никогда не считал. Да, в жопах мира, где больше ничего нет - да, но тут, где в городе всё очень неплохо, надо признать, с транспортом, эти сраные бобики в том же Митино забивающие остановки так, что с третьего ряда посадка... Гнать таких надо. Мало транспорта? Разыграйте частника. А нелегалов поганой метлой гнать...

С Киевом перепутал. Ну и ползучий перевод был в Ташкенте

Здесь перевод не пригородного движения в узле, а полноценного участка. А больше и не было ничего такого.

А давно начали объявлять (и указывать в навигации) пересадку между Охотным Рядом и Площадью Революции?

Со мной связался сын пользователя с ником "Прохор", участника нашего форума Дмитрия Зайцева не стало в 2018 году....

И такое тоже бывает. И даже на 892 ГолАЗы есть.