Дмитрий Касаткин

Опять

Это как так? Мост через Яузу, он же как раз на пути от депо к Уржумской.

Ну нет, всё-таки заметна. Вот теперь на "Жуковом проезде" примерно также сделали.

Так они там вполне за платформы, и на Яузских, и на Победе, и на Преображенке. Только просто так их построить на проезжей дептранс не может. Для этого сейчас нужны комплексные программы благоустройства ДКРа, типа той, что сейчас идёт на Дубининской. Поэтому когда дело дойдёт до благоустройства в тех локациях, дептранс платформы в проект потребует внести. Это они сейчас массово делают.

Платформы на остановке "1-й Нагатинский проезд" уже лет 6 как в лёгкой кривой построены.

Да я так понимаю, что Дубининская на пропуск вагонов нулевыми рейсами вполне себе работает. Там же пути на месте, их не делают. Поэтому ночного отстоя на югах нет.

Ну да. Вот же всё было объяснено: https://t.me/DtOperativno/7617 В данном случае решили не делать очередной П195, а изменили существующий маршрут. Возможно потом отыграют назад.

На Строгинском мосту вроде ездят нормально, без ограничений.

Я так понимаю, что нет. Многие гармошки отнюдь не каждый день выезжают.

Поглядим. Формально за счёт роста выпуска ОБК по парку.

43, 96 и 614 переводятся на гармошки.

Нет, только 2-я. 1-я это 1921** и 1922**.

Ну не с сегодняшнего, а с 01.07.2022, да и то не весь, а только 15-й парк. А номера слегка заранее переклеивают.

Очень похоже на то, что для машин 15-го парка в Зеленограде выделили по 200 номеров подряд для каждой колонны. Это мы на днях увидим. Какие-то ФАТПовские будут. А таких вообще давно уже нет, они все перемешались среди четырёх колонн 15-го парка.

Судя по данным в профилях номер 161002 ушёл в октябре 2021 и снова появился в январе 2022 - как раз 3 месяца.

Сегодня машины 15-го парка вышли новыми с номерами Зеленограда: 3-я колонна - 1925**, 2-я колонна - 1923**, 1-я колонна - 1921**. 4-я колонна на глаза не попалась, но логика подсказывает, что там скорее всего 1927**.

В Т3SU (да и в КТМах тоже) открытие и закрытие каждой двери осуществляется одним переключателем, а не разными. Но переключатели индивидуальные для каждой двери. Или что-то другое имеется ввиду? Вот у Икарусов на открытие и на закрытие каждой двери были именно разные кнопки.

Это свежеперекрашенный 150116.

Так мне говорила техподдержка SAP. Например?

На трамваях так и вовсе всегда так было.

Оно так не работает. В SAP МГТ гаражный номер должен 3 месяца выдержаться прежде чем его будет возможно присвоить повторно.

т86

Не Саш, в телевизоре я тоже подлинный был, просто с двухнедельной небритостью... 😀

В Москве-2020 цветовая температура освещения переключается с холодной на тёплую в 14:00. В НОТ, с учётом дневного света, в подобном смысла нет, на мой взгляд.

Ты сейчас о стрелках или об автоматике стрелок? Ибо выше обсуждалось именно второе.