Дмитрий Касаткин

15-й и 6-й парки на ВДНХ, а может до кучи там же и 4-й (239-й маршрут до передачи его в 6-й парк). Ещё 12-й и 3-й парки на Динамо.

Видимо с открытием 15-го парка, который забрал у 12-го маршруты в Тушино.

А мне вспоминается 15-й парк на ВДНХ...

2 Есть. Правда они последние лет 10 есть, но вроде говорят, что у метро это может наконец получиться...

Автобус с электрическим двигателем?

Слушай, так а ко мне какие вопросы? Я тоже за то, чтобы был мир во всём мире и все в мире были сыты и счастливы. Но вот что есть - то есть.

Вообще обычно так и делается. Только вот необходимое количество каждый раз бывает разное. Впрочем, слышал, что бывали и случаи когда поставка просто срывалась.

Да помню я как старались. Потом выяснялось, что соленоиды СВАРЗ поставит только через три месяца, поскольку кончилась проволока чтобы их намотать и нужно провести новый конкурс на её закупку...

Лечится только стрелками современной конструкции, типа той, что на Курском вокзале. Кстати, примечательно, что её не отключили.

Да ну ладно... Ты видимо просто не знаешь, сколько раньше было стрелок неработающих, потому что каждую зиму соленоиды привода десятками сгорали. И как потом их месяцами заменить не могли. Сейчас метрошники просто на время каши предпочитают автоматы отключать, чтобы оборудование сберечь. И кстати так во многих городах зимой делают, где приводы под стрелкой.

От. А так даже под 100-ку у многих выходит. Правда это на длинных.

Ну насколько я знаю с той поры зарплату водителям существенно подтянули и указанной в объяве она нынче соответствует.

А сколько сейчас у водителя трамвая зарплата?

Он висел.

Ну это ты так говоришь, потому что просто не застал скотин 4-го парка времён Перова. По сравнению с тем периодом сейчас всё практически идеально...

С каких это пор какой-то чат стал деловой речью?

Или как я уже выше сказал, всё утвердили, но не были выполнены необходимые сопутствующие мероприятия... Ну разве что федералы, да и то скорее всего это вопрос времени. 958-й - это явно не тот случай.

В этом титуле нет.

Ну уж точно не в случае с паспортом маршрута. ГАИ, насколько я знаю, паспорта маршрутов сейчас вообще не рассматривает, а с согласованием ЦОДД проблем точно не будет.

Переход там всё же строится.

Ты всерьёз думаешь, что сейчас Дептрансу кто-то может что-то не утвердить?

Нынешний музейный 5621 действительно и есть бывший 05353. Его не просто так прозвали "чернобыльским". Он до попадания в 5-й парк был служебным в 6-й больнице, а туда, как известно, направляли ликвидаторов аварии на ЧАЭС. Ну и вот в парке ходил слух, что их возили из аэропорта в больницу на этом самом автобусе. Маловероятно, чтобы это было так на самом деле, но из-за такого вот слуха прозвище и закрепилось. Сколько я помню в 6-й больнице этот автобус почти не эксплуатировался, его крышу хорошо было видно с Новощукинской улицы, он там много лет стоял под навесом на одном и том же месте.

Скорее всего задержка изменений связана не с тем, что кто-то что-то не согласовал, а с необходимостью переразметки, которую сейчас делать не сезон. Такое как-то где-то уже было на моей памяти.

Если брать от конечных (а так и надо брать), то практически одно и то же. 6ТП недалеко от Рижской, 7АП недалеко от Владыкино.

А это не поликлиникам придётся объяснять, а Анастасии Раковой...