Перейти к содержанию

Дмитрий Касаткин

Постоянные участники
  • Постов

    6844
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Дмитрий Касаткин

  1. Это гражданин выказывает недовольство переносом (кажется лет 7 назад) трамвайной остановки «Метро «Октябрьская» на посадку с Шаболовки на разворотное кольцо 🙂
  2. Да и раньше принимали, просто сейчас вот такую дополнительную рекламу дали...
  3. Это значит, что каждый год на трамвайной сети будет появляться некоторое количество высоких платформ. Как, собственно, это и происходило последние лет 10. Ну тут вопрос не только в безопасности, но и в доступности для маломобильных. Поэтому платформы нужны, по-возможности, везде. Из ближайших планов, насколько я знаю, это Кожевническая с "венскими" платформами.
  4. Тут ты не в теме. Заказ на строительство платформ, тому же ДКР, всегда даёт ДТ. Платформы в ближайшие годы много где будут строиться. На Большой Андроньевской, Новосущёвском. Такие тоже ещё будут делать.
  5. Это как раз в Москве есть. На трамвайных путях ещё несколько лет назад индуктивные петли клали перед перекрёстками. Да и сейчас вроде продолжают.
  6. Интересно ещё, что теперь будут делать с н1...
  7. Тут видится два маленьких несоответствия: 1. 05480 в заводской окраске (с эмблемами ТМЗ) никак не мог работать на 626-м маршруте, ибо в то время тот был ещё в 12-м парке. 2. К тому времени, когда 626-й маршрут был передан из 2-й колонны 5-го парка в 4-ю колонну и 05480 мог на нём работать, у него уже был жёлтый госномер.
  8. Ага. Бежим и разъёмы во время движения втыкаем...😄
  9. 5014 МНА Вот такой он был: http://phototrans.eu/14,739432,0,Ikarus_280_02_168.html Даже передний маршрутный указатель был как раз такой. Зимой 1993-1994 годов 5817 часто работал в Строгино на временном маршруте "0" по трассе 10-го трамвая. И туда же тогда вышли новые 5005, 5017, 5021, 5022, 5025. Помню очень раздражало, что бортовые номера на них набили чёрным по тёмно-красному и их было совсем не видно.
  10. Из Берлина, он вроде единственный такой в МГТ был. Потом стал 05120. 05103 такой был.
  11. Ну Икарусы на 210-м точно ходили, и во времена 12-го парка, и во времена 15-го.
  12. Нет, он не был достроен до конца. Два года назад его строила служба пути МГТ собственными силами из говна и палок (б/у материалов). ММ решил в прошлом году переложить это всё по новой из нормальных материалов, но из-за зимы доделать до конца не успели.
  13. Они вполне могут 129-м маршрутом воспользоваться, который возле их человейников и проходит.
  14. ДТ обычно рассматривает предложения частных лиц или организаций и дальше принимает их или не принимает. Редко когда ДТ сам название остановки решает поменять, МЦД - это скорее всего как раз такой случай.
  15. Всегда так было. И поэтому эти остановки на МКАД 798-му нафиг не нужны. У него действительно свой пассажиропоток, ориентированный на ВКНЦ и Бакулева.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.