Перейти к содержанию

Дмитрий Касаткин

Постоянные участники
  • Постов

    7056
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Дмитрий Касаткин

  1. Ну это ты так говоришь, потому что просто не застал скотин 4-го парка времён Перова. По сравнению с тем периодом сейчас всё практически идеально...
  2. Нынешний музейный 5621 действительно и есть бывший 05353. Его не просто так прозвали "чернобыльским". Он до попадания в 5-й парк был служебным в 6-й больнице, а туда, как известно, направляли ликвидаторов аварии на ЧАЭС. Ну и вот в парке ходил слух, что их возили из аэропорта в больницу на этом самом автобусе. Маловероятно, чтобы это было так на самом деле, но из-за такого вот слуха прозвище и закрепилось. Сколько я помню в 6-й больнице этот автобус почти не эксплуатировался, его крышу хорошо было видно с Новощукинской улицы, он там много лет стоял под навесом на одном и том же месте.
  3. Если брать от конечных (а так и надо брать), то практически одно и то же. 6ТП недалеко от Рижской, 7АП недалеко от Владыкино.
  4. А это не поликлиникам придётся объяснять, а Анастасии Раковой...
  5. Скорее всего у новых машин просто процент браков и выбытий по технике меньше чем у старых. И поэтому пока есть такая возможность (выходные и сниженный выпуск) по максимуму выпускают новые, чтобы не стояли без дела.
  6. Тем не менее пройтись по магазинам перед тем как сесть в автобус они не дураки...
  7. Подстанция там нормальная. Точнее их там стало две новых, после сноса старой 13-й, на месте которой метро построили. Первое время работала только одна новая, а вторая ещё не была запущена в эксплуатацию, вот тогда проблемы периодически возникали. Сейчас на Авиамоторной с энергетикой нормально.
  8. Нет, уже к декабрю 2017 все были перенастроены под одну конечную. На части ранних вагонов ещё какое-то время оставался мелкий шрифт, пока прошивку не обновили, но конечная уже отображалась одна.
  9. Эти модельки шли в комплекте с закупаемой техникой. Можно любое ТЗ на автобусы или электробусы внимательно почитать. Насколько я знаю до этого модельки Дептранс раздавал по детским садам и школам.
  10. Да бодаться вообще для здоровья не полезно. Голова может болеть. 😊
  11. Раздавали именно что всем без исключения. В основном автобусы, которых очень много.
  12. Мне сводки приходят сразу же. Вопросов по номеру на табло ни у кого никаких нет.
  13. А зачем пассажирам реестр? Там конечный пункт понятно указан? Если да, то чего ещё надо?
  14. Нет, это которая Искра на 71-414 и ТИСА на 71-931М. На 71-623 табло такое, что ничего не настроишь, там только два пункта бегущей строкой.
  15. А это к работе и функционалу табло отношения не имеет.
  16. При том, что на трамваях один пункт назначения на переднем табло мы ввели ещё в 2014 году. И оно вроде более-менее нормально с тех пор работает.
  17. Если кому интересно, то расписания на которые тут как-то давали ссылки всё ещё актуальны. Сегодня новогодний Ёжик как раз так и ездил. https://vk.com/mostransmonitoring?z=photo-137324015_457284915%2Falbum-137324015_00%2Frev https://vk.com/mostransmonitoring?z=photo-137324015_457284921%2Fwall-137324015_298956
  18. Тут скорее всего из-за того, что в праздники выпуск меньше, решили старые машины (которые жрут, коптят и дохнут) лишний раз не насиловать, а эксплуатировать в эти дни по максимуму новые, которые на своих маршрутах в таком количестве в эти дни не нужны. Вчера на 310-м тоже новый работал, который в обычные дни работает на 100-м: http://fotobus.msk.ru/photo/2786784/
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.