Дмитрий Касаткин

А это не поликлиникам придётся объяснять, а Анастасии Раковой...

А она сейчас у водителей какая?

Скорее всего у новых машин просто процент браков и выбытий по технике меньше чем у старых. И поэтому пока есть такая возможность (выходные и сниженный выпуск) по максимуму выпускают новые, чтобы не стояли без дела.

Тем не менее пройтись по магазинам перед тем как сесть в автобус они не дураки...

Ну это могла быть и опиловка деревьев какая-нибудь.

Подстанция там нормальная. Точнее их там стало две новых, после сноса старой 13-й, на месте которой метро построили. Первое время работала только одна новая, а вторая ещё не была запущена в эксплуатацию, вот тогда проблемы периодически возникали. Сейчас на Авиамоторной с энергетикой нормально.

Нет, уже к декабрю 2017 все были перенастроены под одну конечную. На части ранних вагонов ещё какое-то время оставался мелкий шрифт, пока прошивку не обновили, но конечная уже отображалась одна.

Эти модельки шли в комплекте с закупаемой техникой. Можно любое ТЗ на автобусы или электробусы внимательно почитать. Насколько я знаю до этого модельки Дептранс раздавал по детским садам и школам.

Да бодаться вообще для здоровья не полезно. Голова может болеть. 😊

Раздавали именно что всем без исключения. В основном автобусы, которых очень много.

Не волнуйся. Всё будет хорошо.

Мне сводки приходят сразу же. Вопросов по номеру на табло ни у кого никаких нет.

Не будут.

А зачем пассажирам реестр? Там конечный пункт понятно указан? Если да, то чего ещё надо?

Нет, это которая Искра на 71-414 и ТИСА на 71-931М. На 71-623 табло такое, что ничего не настроишь, там только два пункта бегущей строкой.

А это к работе и функционалу табло отношения не имеет.

При том, что на трамваях один пункт назначения на переднем табло мы ввели ещё в 2014 году. И оно вроде более-менее нормально с тех пор работает.

Если кому интересно, то расписания на которые тут как-то давали ссылки всё ещё актуальны. Сегодня новогодний Ёжик как раз так и ездил. https://vk.com/mostransmonitoring?z=photo-137324015_457284915%2Falbum-137324015_00%2Frev https://vk.com/mostransmonitoring?z=photo-137324015_457284921%2Fwall-137324015_298956

Тут скорее всего из-за того, что в праздники выпуск меньше, решили старые машины (которые жрут, коптят и дохнут) лишний раз не насиловать, а эксплуатировать в эти дни по максимуму новые, которые на своих маршрутах в таком количестве в эти дни не нужны. Вчера на 310-м тоже новый работал, который в обычные дни работает на 100-м: http://fotobus.msk.ru/photo/2786784/

38-й весь апаковский.

На 24-м есть Апаковские выходы.

Туда было бы возможно тянуть только вдоль Народного Ополчения и Алабяна, но по этой трассе уже подземные развязки одна за другой, включая АБТ.

Тут я склонен доверять ДГН Тархову С.А. и дате 29 октября, что есть 11 ноября по новому стилю.

Вторую часть уже подправили, а вот первую - пока нет...😊

Материальная помощь к отпуску. В МГТ практикуется.