Антикарг

Вопрос, возможно ли там с учётом количества снега сейчас пройти...

Вчера.

Ну я могу их только идиотами назвать. Это такое же метро, как и подземное.

Таскаясь пешкарём от Текстилей в эту сраную промзону, задал себе вопрос. Если посмотреть на карту, 3-й Угрешский пр-д и Шоссейный пр-д разделяет ЖД ветка. В общем-то расстояние там, что от м.Текстильщики, что до МЦК-Угрешской, примерно одинаковое, но мне иногда удобнее на МЦК ехать, на которое с южного куска ТКЛ удобная пересадка отсутствует. Может, кто бывал на местности, возможно ли там перебраться пешком?

Не знаю, куда РАЛ поедет, но за соединение двух жёлтых веток я руками и ногами голосую. Если ничего не могут сделать с отростком ФЛ в Международную, продлили бы её в Филёвский бульвар, да и делов-то В Кузьминки-херово (для сохранения нервов, я бы поехал через Хорошевскую-Полежаевскую в ущерб времени), а вот насчёт юга СТЛ не всё так страшно. Я лучше прогуляюсь от В.Котлов до автобусно-троллейбусно-трамвайной автобусно-трамвайной остановки Международный Почтамт МЦК Верхние Котлы, чем буду давиться в пересадках узла АББА.

Телодвижения 2000-х с названиями это ужас какой-то. За каким "Улицу Подбельского" переименовали в "Бульвар Рокоссовского"? Сам бульвар - в стороне от станции, если уж так хотелось избавиться от Подбельского, называли бы Ивантеевской. Кому мешало название "Измайловский парк"? Ну и что, что партизаны в оформлении станции. В оформлении "Славянского бульвара" деревья, её надо было в "Лесопарковую" переименовать? Чехарда с "Новоясеневской" и "Битцевским парком". Что мешало назвать "Новоясеневской" новую станцию БЛЛМ ? Громоздкие названия на БЛЛМ и юге СТЛ: Чем не угодили проектные "Россошанская" и "Качалово" - непонятно. А вот название "БДД" можно было бы смело дать "Улице Старокачаловской". Следом за громоздким "БДД" вполне симпатично смотрелись бы "Скобелевская", "Южнобутовская" (вместо "БАУ"). С названиями "Улица Горчакова" и "Бунинская аллея" я, в общем то, согласен, ну разве что можно было просто "Бунинская".

"Доктора Склифосовского", как в Ташкенте

Пламенный привет Маршалу Покрышкину из Новосибирска и многочисленным станциям "Курдыбурды Курдыбурдаева" из метрополитенов недоразвитых стран. Уродские, колхозные названия.

710 надо не с 648, а с 721 в один объединять. Сложно понять, до чего додумаются при открытии м.Зюзино, скорее всего, мало что изменится. Могут сократить выпуск на т60 и т72.

А планируется пересадка между Павелецким и Курским направлением?

Я бы присоединился, давно не встречался с форумчанами.

Мягко говоря, охренел от обратного переименования Кубанской. Вообще идея правильная, чтобы не было одинаковых названий объектов внеуличного транспорта, находящихся в разных местах. Теперь впору метро "Люблино" переименовать (например, в "Краснодарскую" .... или "Совхозную") Когда будет Московский центральный диаметр (или радиус) на Павелецком направлении, стоит озадачиться тем, как переименовать станции. "Коломенское" и "Москву-товарную" вроде уже переименовали официально даже. "Чертаново": пожалуй, название "Промышленная" подойдет, даже соответствует местности. "Бирюлево-тов." - "Харьковская", "Донбасская" или "Касымовская" "Касимовская" "Бирюлево-пасс." - "Бирюлёво"

Тссс! Не пали контору. Там уже порой бывает жопа. Это ещё хорошо, что не приводят в нормальное состояние дорогу через Денежниково, а то бы туда ещё с Рязанки публика ломанулась. Это шило на мыло, лично я так пробовал, имеет смысл только, если МКАД стоит между Липецкой и Варшавкой. Ещё через Бутово объезд многие суки раскусили.

С этими ковырялками на пл.Академика Вишневского, вышел с Варшавской одновременно со 163, и пришёл на остановку детская Поликлиника одновременно с ним ☺️

Тогда уж не мешало бы убрать 227 на основной ход Ленинского, чтоб останавливался вместе со всеми своими товарищами.

Ну что-то в этом роде я и имел в виду, не обязательно по Живописной. Тут, для всеобщего понимания, надо строить либо кракозябристые ночники, но с максимальным охватом жилых зон, но их будет меньше, либо максимально спрямлённые, но их тогда больше потребуется. У каждого варианта свои плюсы и минусы. Вон Н5 отлично справляется как парковская развозка.

Я оттуда ехал. Возможно с каких-то других автовокзалов еще можно. Я быстро до туалета и обратно добежал, боялся что бобик на Владик наполнится и уедет. Большого расписания, какое обычно на стенах автовокзалов бывает, не узрел. Но это не значит, что его там нет.

Может кому будет полезно: Прямой рейс Грозный-Владикавказ только с утра, то ли в 9, то ли в 10. В остальное время - только через Назрань. Из Грозного в Назрань ездят по наполнению, но билет покупаешь в кассе автовокзала. Цена 180 р. Мне попался спринтер. В Назрань привозит на просторный автовокзал, находящийся на отшибе на трассе. Туалет в здании вокзала не предусмотрен, он в отдельном здании на улице, с тёткой, собирающей по 10 р. Назрань-Владикавказ: типа раз в час козель за 50 р.,если пассажиров полный салон не набирается, вежливо просят со всех доплату. Примерно треть приехавших со мной из Грозного, сразу же пересели в козель до Владика.

Для большего охвата местности, всё-таки я бы пустил строгинский ночник через Никитские - Звенигородку - Живописную, а Н12 вместо куска Ленинградки, отправил бы через Пресненский Вал - Ходынскую - Хорошёвку - Куусинена. Ну, будет оттянутый разворот, как у Т43, но это не смертельно.

Шикарно, зато на Хорошёвке нифига.

Новости иногда пропускаю, не читаю, и вот удивился: а почему Н12 запустили не через Хорошёвку, а по Ленинградке, тупо дублируя Н1 ?

Кстати, уж раз городить что-то по Багрицкого, то это что-то вполне бы пригодилось по Дорогобужской, где ничего не ходит. Новый, уникальный, так сказать, маршрут. Если такая уж мания в двустороннем движении по Багрицкого,то можно замутить его следующим образом: от к/ст Фили через Багратионовскую, ведём по Сеславинской, далее ФП-Большая Филевская-Кунцевская-Можайка-Багрицкого-Верейская-пересекаем Рябиновую и таким по Дорогобужской. Самое главное, построить разворот перед Витебской, и там разворачивать в обратную сторону. Ну или на крайняк закольцовка по Витебской-Можайке-Рябиновой. А существующее уже не трогать.

Видел вчера 164Х, понятно, конечно, что в парк до Хлебозаводского, но посмеялся, куда он может идти.

Тогда проще из пыльных запасов стрелку достать.

Ну, можно попробовать, именно стрелкотройку взять, чтобы при поездках на МЦД дальше городской зоны не выходить на Щербинке и т.п. для закрытия поездки. У них там счёт общий? Ну ты и не терпи. Составь грамотный текст жалобы в нужные инстанции, чтобы в пешее эротическое не послали, а я отправлю куда надо (хоть и не знаю даже, куда). У меня мало времени этой мастурбацией заниматься из-за 25 р.