Антикарг

Телодвижения 2000-х с названиями это ужас какой-то. За каким "Улицу Подбельского" переименовали в "Бульвар Рокоссовского"? Сам бульвар - в стороне от станции, если уж так хотелось избавиться от Подбельского, называли бы Ивантеевской. Кому мешало название "Измайловский парк"? Ну и что, что партизаны в оформлении станции. В оформлении "Славянского бульвара" деревья, её надо было в "Лесопарковую" переименовать? Чехарда с "Новоясеневской" и "Битцевским парком". Что мешало назвать "Новоясеневской" новую станцию БЛЛМ ? Громоздкие названия на БЛЛМ и юге СТЛ: Чем не угодили проектные "Россошанская" и "Качалово" - непонятно. А вот название "БДД" можно было бы смело дать "Улице Старокачаловской". Следом за громоздким "БДД" вполне симпатично смотрелись бы "Скобелевская", "Южнобутовская" (вместо "БАУ"). С названиями "Улица Горчакова" и "Бунинская аллея" я, в общем то, согласен, ну разве что можно было просто "Бунинская".

"Доктора Склифосовского", как в Ташкенте

Пламенный привет Маршалу Покрышкину из Новосибирска и многочисленным станциям "Курдыбурды Курдыбурдаева" из метрополитенов недоразвитых стран. Уродские, колхозные названия.

710 надо не с 648, а с 721 в один объединять. Сложно понять, до чего додумаются при открытии м.Зюзино, скорее всего, мало что изменится. Могут сократить выпуск на т60 и т72.

А планируется пересадка между Павелецким и Курским направлением?

Я бы присоединился, давно не встречался с форумчанами.

Мягко говоря, охренел от обратного переименования Кубанской. Вообще идея правильная, чтобы не было одинаковых названий объектов внеуличного транспорта, находящихся в разных местах. Теперь впору метро "Люблино" переименовать (например, в "Краснодарскую" .... или "Совхозную") Когда будет Московский центральный диаметр (или радиус) на Павелецком направлении, стоит озадачиться тем, как переименовать станции. "Коломенское" и "Москву-товарную" вроде уже переименовали официально даже. "Чертаново": пожалуй, название "Промышленная" подойдет, даже соответствует местности. "Бирюлево-тов." - "Харьковская", "Донбасская" или "Касымовская" "Касимовская" "Бирюлево-пасс." - "Бирюлёво"

Тссс! Не пали контору. Там уже порой бывает жопа. Это ещё хорошо, что не приводят в нормальное состояние дорогу через Денежниково, а то бы туда ещё с Рязанки публика ломанулась. Это шило на мыло, лично я так пробовал, имеет смысл только, если МКАД стоит между Липецкой и Варшавкой. Ещё через Бутово объезд многие суки раскусили.

С этими ковырялками на пл.Академика Вишневского, вышел с Варшавской одновременно со 163, и пришёл на остановку детская Поликлиника одновременно с ним ☺️

Тогда уж не мешало бы убрать 227 на основной ход Ленинского, чтоб останавливался вместе со всеми своими товарищами.

Ну что-то в этом роде я и имел в виду, не обязательно по Живописной. Тут, для всеобщего понимания, надо строить либо кракозябристые ночники, но с максимальным охватом жилых зон, но их будет меньше, либо максимально спрямлённые, но их тогда больше потребуется. У каждого варианта свои плюсы и минусы. Вон Н5 отлично справляется как парковская развозка.

Для большего охвата местности, всё-таки я бы пустил строгинский ночник через Никитские - Звенигородку - Живописную, а Н12 вместо куска Ленинградки, отправил бы через Пресненский Вал - Ходынскую - Хорошёвку - Куусинена. Ну, будет оттянутый разворот, как у Т43, но это не смертельно.

Шикарно, зато на Хорошёвке нифига.

Новости иногда пропускаю, не читаю, и вот удивился: а почему Н12 запустили не через Хорошёвку, а по Ленинградке, тупо дублируя Н1 ?

Кстати, уж раз городить что-то по Багрицкого, то это что-то вполне бы пригодилось по Дорогобужской, где ничего не ходит. Новый, уникальный, так сказать, маршрут. Если такая уж мания в двустороннем движении по Багрицкого,то можно замутить его следующим образом: от к/ст Фили через Багратионовскую, ведём по Сеславинской, далее ФП-Большая Филевская-Кунцевская-Можайка-Багрицкого-Верейская-пересекаем Рябиновую и таким по Дорогобужской. Самое главное, построить разворот перед Витебской, и там разворачивать в обратную сторону. Ну или на крайняк закольцовка по Витебской-Можайке-Рябиновой. А существующее уже не трогать.

Видел вчера 164Х, понятно, конечно, что в парк до Хлебозаводского, но посмеялся, куда он может идти.

Тогда проще из пыльных запасов стрелку достать.

Ну, можно попробовать, именно стрелкотройку взять, чтобы при поездках на МЦД дальше городской зоны не выходить на Щербинке и т.п. для закрытия поездки. У них там счёт общий? Ну ты и не терпи. Составь грамотный текст жалобы в нужные инстанции, чтобы в пешее эротическое не послали, а я отправлю куда надо (хоть и не знаю даже, куда). У меня мало времени этой мастурбацией заниматься из-за 25 р.

Весь секас в том, что я с утра не знаю, поеду ли я на нём, а стрелку постоянно с собой таскать - в кармашках обложки паспорта ячеек не хватает, обязательно потеряю Это всё равно что в Спортлото жаловаться

Лучше бы с рандом на 308 так боролись: карты не принимаем, давайте переводом либо сотка налом. Зато я в 30 проехал за 37 р. от ст.Домодедово до аэропорта. Аттракцион невиданной щедрости! Хотя уж 1004, 503 и 1002 в этом не переплюнешь.

Крутить 781 через Можайку-Багрицкого? Как вариант, могут 103 измордовать в обе стороны по Багрицкого, но тут много жалоб посыпется с ДОЗа и КИМа.

Да, можно было бы в не особо трезвом состоянии понять, на какой линии находишься, по диктору. Самый отстой - это дикторы 17АП второй половины 90-х, вкупе с помехами в динамиках, понять, что они возвещают, там было нереально. Главное, чтоб стекло не было покрыто толстым слоем инея. Да, можно было бы в не особо трезвом состоянии понять, на какой линии находишься, по диктору. Самый отстой - это дикторы 17АП второй половины 90-х, вкупе с помехами в динамиках, понять, что они возвещают, там было нереально. Главное, чтоб стекло не было покрыто толстым слоем инея. Ещё бестолковый информатор был в 4ТП. Бесил жутко.

А этих лишать прав за левые ряды в таких погодных условиях

Если я ничего не путаю, задача этой бестолковой чепушни - докапываться к багажу людей, и совершать танцы с ручными металлоискателями, а не контролировать оплату проезда. Для контроля оплаты проезда есть "Организатор перевозок".

Это лишнее. Вот яркий пример есть: остановка "Айвазовского,1". В сторону центра - ещё куда ни шло, хотя ближайший к остановке дом - 5, а не 1. Из центра же, остановка находится возле дома 6, и до дома 1 надо через два светофора шкандыбать. Логичнее просто обе остановки переименовать в "ул.Айвазовского". А вообще, проблема "Поликлиник" и "Школ" на одном маршруте легко решалась добавлением в название остановки номера поликлиники/школы, пока "умные" головы не додумались эти поликлиники объединять.