Антикарг

Ну должен же быть какой-то график, можети именно в тот день он не будет ездить, и с какой стороны ловить вообще - внешней или внутренней)))

Когда 6 и 43 перестанут быть троллейбусами, их смело можно объединить в один 43.

Как поймать поезд, где про Дальний Восток рассказывают?

Я с давних времён наличия остановки 714 "Метро Алексеевская" (в сторону Корчагина) чёрт пойми где, научен с умом подходить к тому, что и где находится. Так можно и пересадку с Площади Революции на Китай-город объявлять наземную, там даже ближе, чем от МЦК Кутузовская до Парка Победы.

Какая там бомба на борту может быть ? Все же прошли досмотр в аэропорту!

Не думаю я, чтобы прям полный поезд народу на весь маршрут ехал из Москвы, и будут проблемы взять билет в день начала продаж...

Помогите понять: поезд отправляется из Москвы 4 июня, но мне на него надо купить билет на участок Улан-Удэ - Чита отправлением 8 июня. Когда билеты появятся в продаже: за 90 дней до 4.06 или за 90 дней до 8.06 ?

На 622 в выходной ОБВ узрели тут. Браво.

Я тут "весело" прокатился на 37 два часа от Каширки до Ясенево, при том, что все ряды, кроме крайних двух правых, худо-бедно ехали. Пора на МКАДе, действительно, из обочины делать выделенку. И по ней пускай и скорые с ментами едут, а не шугают из левого ряда

Идиоты...

А почему на РАЛ не предусмотрена станция в пос.Рублево?

Толку-то, из толпы мразей только одну вылавливают...

Не мог удержаться...

Ещё занятны дома в пос.Узкое, принадлежащие к Профсоюзной ул. Но там это имеет хотя бы логическое объяснение - Севастопольский проспект появился намного позже этих строений.

Надо смотреть по дорожной обстановке. Вполне себе едут и от 16 а/п до Ясенево. Вот на прошлой неделе этот путь занял 2 часа, из-за 'фуродроча' в правых рядах: Яндекс карты показывали МКАД красным, а на самом деле это была средняя температура по больнице- в правы ряах было бордовое, а в левых - жёлтое. Противоположный рекорд - около получаса от Красной Гвардии до ЗоБа, но это был какой-то Шумахер, и со светофорами по ОрБору несказанно везло. А так, при едущем МКАДе всегда использую 37, это как минимум не медленнее, чем на метро.

Лично мне очень полезно продление СокЛ до Коммунарки: Уезжая вечером из Внуково связкой 611 + 227 и т.п. - целый квест в комфортном стоячем положении с Теплостанского уехать. Теперь тупо на 272 доезжаю до Филатова Луга, на метро, и от Ольховой пешочком к шоссе, и до ТС на прекрасных 398, 991 и 433, которые не стоят в опе у Коммунарки и у Анашана.

Кстати, да, затыков по трассе 710 особо нет, всё гораздо печальнее у 616, зато сколько новых связей!

Ко мне гораздо реже стали приставать. Наверное на более подозрительных личностях количество досмотров увеличили.

Не вижу смысла 235 и тб72 так сильно дублировать.... До Беляево вполне достаточно

Интересно, а в Челнах ещё жив автобус в аэропорт? Я года два назад на нем один ехал всю дорогу...

Условный экспресс Карамзина-Добрынинская пусть и полезен, но не так уж необходим, особенно по выходным, когда тб85 со товарищи на участке от Балаклавского до Айвазовского практически воздух возят. Да и 826 заполняется по выходным в основном за счёт Капитолия. Это ж сколько выходов на такого монстра надо... Не забываем про вечерние затыки на Голубинской-Карамзина. Да рубануть 196 до вида Беляево-Октябрьская, и чуток выходов подкинуть.

Жедочи уже Наро-Фоминский район, как и Селятино. Видимо, чешет в сторону Шишкина леса, и где-то разворачивается, где еще не сделали хайвей. Развернуться то ему особого труда нет, там козели некст ездят.

Год назад они мне попадались единично, а теперь часто встречаются. Это субъективное.

Не припомню я минус 25. Может не в Москве был тогда...

В прошлом году и особо много электробусов не было, плюс абсолютно убогое лето, и невнятная зима. Такчто нерепрезентативная выборка.