Перейти к содержанию

Антикарг

Модераторы
  • Постов

    9320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент Антикарг

  1. Раз освободится куча номеров, достаточно не заниматься ерундой, и убрать все эти "с", "т" и "м", присвоив нормальные номера. С литерами оставить только временные типа поликлиниковозов.
  2. На Тропарёвской перед пересечением с Рузской наконец-то додумались родить остановку
  3. Да, там очень уютно и мило. Но всю прелесть уничтожает близость Янтарного и жесть на дороге
  4. пользуюсь асусом уже больше года, нареканий нет, разбитый по пьяни экран поменян, нареканий всё равно нет. единственное - зарядка выпадает из влагалища, но я посильнее вставляю.
  5. Говорят либо стрелку давай, либо наличкой.
  6. Я уже забыл, куда ее подевал, после того, как стал тариф по банковской карте такой же, как и по стрелке. А после начала ковидобесия карты перестали принимать.
  7. С бестолковым графиком этих электричек приходится зачастую на 308 ездить
  8. Ну у меня до 17 января трехмесячник, сделаю привязку, и 31 декабря годовой забабахаю
  9. Если дорога по одной полосе в каждую сторону, скорее ускорятся, чтоб не пропустить. Я всегда автобусы/троллейбусы пропускаю, даже в случаях, когда Щербинским надо резко от остановки "ул.Грина" перестроиться (давно пора убрать им эту остановку). И постоянно слышу недовольные гудки сзади, типа какого хрена пропускаешь. По теме могу сказать, что после уничтожения 902, можно сказать, что все полезны, даже 905. Другое дело, что его экспрессность не сильно даёт выигрыш ввиду больших перегонов между остановками на Ленинградском ш, но при всём при этом, сложилось так, что станции метро ВС, РВ и Беломорская чуть-чуть, но в стороне от трассы, поэтому у него есть свой пассажир. Если бы метро шло строго вдоль шоссе, тогда бы его и не вводил никто.
  10. Слетал я в Оренбург нордвиндом туда-обратно, показалось, что их пилоты слишком резко снижаются, в обоих случаях после посадки уши звенели, как колокольня на Пасху.
  11. Ага, особенно на 65-х, 49-х и 41-х регионах, которые тоже были замечены.
  12. Опять в одном месте улучшили, а в другом испоганили. Теперь у 261 две Почты, да и у 41 две Детские поликлиники никуда не исяезли.
  13. Так он самые жопы именно на участке Ясенево-ЮЗ собирает.
  14. Потеряется беспересадочная связь остановок Деревлёво и ул.Бутлерова с поликлиникой на Введенского. Поэтому его точно никто укорачивать не будет.
  15. Учитывая интервалы 41 и отсутствие левого поворота на Калужской, 196 в виде Беляево-Октябрьская, видится оптимальным. 235 рубить по Калужской нельзя, наступит бабковонь (хотя ничто не мешает пересесть с 699 на 642, но поди это объясни кому)
  16. И на 648. Зато на 781 в 5292 народ давится. Конечно, может колонны разные, но всё же.
  17. Зачем оно надо (в смысле, не благоустройство, а продление т81) ?
  18. Насколько я помню, и улица, и остановка та же самая, просто переименовали улицу и вслед за ней остановку. Вполне возможно, улица Войтовича до постройки ТТК примыкала к ШЭ, и название остановки было логичным, но я там нечасто бывал и вообще ненавидел этот район всеми фибрами души. Хотя, допускаю, что нынешняя остановка "Душинская" и была "Войтовича". Уж столько лет прошло.
  19. Самое смешное, что когда он непродолжительное время ходил часто, заполняемость была порой даже со стоячими, причём на участке от Паустовского до БП. А попутный ветер с 781 и Тб72 мог иногда и полную коробочку наполнить.
  20. Ну вот ведь кто-нибудь выйдет на ней, и будет искать Старообрядческую улицу, до которой как до Китая
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.