Mixalblch

Об этом сообщают потом в Сети. Но суть в другом. "Сбой" не освещается всеми и вся как нечто невероятное. Готовьтесь, уважаемые пассажиры! Невероятное событие грядёт! А поток пшик. В чем смысл Д тогда? Подвоз к метро был и до этого.

А что писать / показывать? Ура, товарищи! Сегодня поехали диаметры! Блаблабла. Куча фото из поезда с ССС и Пыней (ВС извини, если что). И что напишут ему же в комменты? Что в вагоны не влезть было? Сбоил график, проблемы с оплатой проезда и т.д. Комментарии закрываются, публика уходит. А писать правду не может ибо кормушка не велит. Дали команду молчать просто.

@Krendel79 дизайн морды допилили. Стал аккуратнее относительно утконоса.

По некоторым платформам бегать за хвостом поезда приходится

Видел всякое на этих экранах, но такого маразма не было.

Стиль работы Правительства Москвы сейчас не позволит такого сделать. Но мысль более чем здравая.

Слепили из г..а конфету Запроектировали урезанные поезда, которые "лопались" от перегруза. Придумали "костыль" - сцепили. Больше, чем на пуске. Да. Это ещё посмотрим, как дальше пойдёт. Пока интервалы сбоили. И не забывай про очередные "потемкинские деревни". А именно переброску ЭР2 в Куровскую, снятие электричек из Апрелевки и Ласточки даже.

Возможно, не привозили даже. По д2 ехал до Бутово - Тройки не продают, не пополняют. Только бумажные билеты.

Слишком много обещаний было и по части метро и по части вот этих Д. А на выходе, само собой, обделались. Понять бы ещё какие им сроки поставили и адекватность этих сроков. А то может и в графике шли, но потом "так Пыня может приехать только 21.11, бросайте всё и пуск!"

Не тащи этот обезьяний язык сюда

Записывайте новые термины "Технические пуски" были, новые перлы подоспели. Взял здесь: https://meduza.io/news/2019/11/24/tehnicheskie-ogreshnosti-sobyanin-cherez-tri-dnya-posle-zapuska-priznal-problemy-na-m?utm_source=telegram&utm_medium=live&utm_campaign=live

Хорошо. Ватно так Полная самоизоляция нас спасёт. Будем дружить с КНДР разве что.

На Текстилях пропустил охранник. Тройка не сработала на дурникет. З.ы. карты МЦД не завезли туда, не пополняют. Только бумажные билеты.

А уж как "Казань" похорошела при том же ССС

Ну всё лучше, чем в ДЦ "утыкаться". Чем ближе 2024 год, тем такого больше будет. Сарказм. Опять стёб. И вновь сарказм. Чего ждать от лизоблюдов типа М24 и им подобных? Усы уже заявили, что он не в курсе. Так что всё нормально.

То есть по аналогии, лучшее, что случилось в рамках Московского метро - это движение по ССВ между ТПК и КСЛ?

Попробуй ещё разберись, где замыкать будут. В аутсайдерах: Электрозаводская - Савеловская и Нижегородская - Каширская. Может быть "просадка" по срокам при замыкании с Запада на Давыдково. Но это менее вероятно.

Я в выигрыше, но условий слишком много: 1) сохранение текущего места работы; 2) запуск маршрута мечты Соснуллина Рассказовка - Некрасовка. Тогда будет просто песня сел в метрошку и без пересадок до работы.

Может. Вместо этого их отправили на участок Новаторов - Севастопольский. Щиты на Востоке сейчас.

Отложен пока не закончат с Собяниным и татарской бандой. Уже не раз заявлялось, что строить этот участок не хотят. Да и некому. ММС добивают. А наши новые китайские братья едва ли за такое возьмутся.

Тут смотри, какая хрень: - 2020 г. Если объективно, то осень. Достроят съезд за ДЦ КСЛ. Технологически будет возможен оборот; - 2021 г. Запускают отгрызок Хорошевская - Карамышевская. Вилок можно нарисовать сколько угодно уже здесь. А дальше смотрим, как кольцо будут замыкать. На Юго-западе просос на Давыдково. Северо-восток - таи глубокие станции, а это всегда ж..а. Восток поедет раньше? Или 2023 всё же? И с каждым пуском вот этот клубок на СевЗапе будет запутываться. Утром - жесть. Дико ломятся на единственную лестницу на переход, а потом пингвины на 3 нитки эскалатора. Пытаются влезть в центр, но всё больше едут в Жулебино и Котлы. Речь не идёт обо всём, но конкретно КСЛ нужна. А сколько заплатили тем, кто написал, что потока там не будет - история умалчивает.

@Юрий А я "за" продление линий в центр. Можно начать с той же КСЛ. А потом, допустим, ещё РАЛ продлить за ДЦ. Пересадки лишними не бывают. Больше связей хороших и разных не помешает. На одной линии ЧП - переключился на другую. А вот конкретно по Некрасовской нет идей, куда от Нижегородской вести.

Что то подобное слышал про Некрасовскую (Кожуховскую) и Коммунарскую линии вдоль МКЖД.

Ну да как же. Повторится история КСЛ - дорого, сложно, небыстро. Километров мало.

А потом ещё пару лет