Mixalblch

Пятиэтаги две вроде. 9тиэтажка 1 или 2.

Полная реконструкция станций + депо отдельное.

Как минимум, 3 магазина Пятерочка, несколько Дикси, Спар. Это из того, что знаю. Перекрёстка нет. Ближайший в Кожухово, там же Окей.

@abr Должна быть, ещё не значит, что будет. Особенно много сомнений вызывает участок Павелецкая - Крымская. Чем ближе к центру, тем сложнее строить. Ссс не пойдет на это. Сделают обрубок и пойдут в поля.

Москва - Дмитров - (и далее) отрезок пути преодолевает по кольцу. И до Александрова аналогично.

Воздух там ездит. 3-4 пары едва ли кто-то ждать будет. Не скажу за всех, но там, где бываю, поток переориентировался на маршрутки. А к станции едва ли дойти теперь можно. @leha7729 Нахабино обслуживало? Не Поварово?

@Любезный ну грузового движения много, но на разных участках по-разному может быть. Не на всем же кольце электроны снимать.

Строится вестибюль, который наклонным ходом соединяется с платформой.

@Андрюха77rus с электричками на БМО совсем беда. Порезали сильно, конечно.

@Андрюха77rus не обрадовал вот насчёт расписания. @igla да, надо ещё подумать, прикинуть стыковки.

Вот такой из... вилистый маршрут. Как лучше? До Манихино электричкой, по БМО и автобус? Или через Истру, а там автобус?

Построили. Там закрытый способ был.

Отказались от закрытого способа работ (через шахтные стволы). Строить так может кто? ММС уже не тот, хотя объемы кое-какие есть. ТИС выгнали на секретку. ТТС тоже не особо работает. Только на ДЦ по сути. А остальные шараги не умеют.

Upd. 57 маршрутка ещё жива. 35 рублей проезд по Стрелке. На 27 (Стартранс) порядка 45.

А потом будут выступать, как жители Академического, что мол метро под домами, это плохо и всё в этом духе. На Алма-Атинской ещё дальше. И это очень неудобно. А что на КСЛ наворотили? Вот пример станции без тупика - Деловой центр. Интервалы зашкаливали, теперь вообще закрыта. Съезд сделают, но далековато будет. К чему веду? Оборотники нужны, лучше двухпутные. На случай каких ситуаций "отсекается" небольшой участок. Кстати, есть пример "победы" - Улица Новаторов. Тупик отменили под Удальцова. Следующий только за Аминьевкой.

Диаметр водоводов какой? Можно перекладку сделать?

Да ничего хорошего в этом не вижу. По Старокачаловской тоже поезда крутили без тупиков. И что? Интервал были большими. Самооборот по станции неудобен. И такая схема не способствует вывозу большого количества пассажиров.

Вот 2 последних пункта вызывают сомнения: - проект подземного метро полностью проработан. Да, но до Лианозово. В Северный проект вообще без экспертизы ещё. - специалистами Метростроя. Ну да как же. Пишите уж правильно тогда МосМетроСтрой. И проектировщики другие. - подземное и наземное метро - одинаковые сроки ввода в эксплуатацию. Подземку строить будут дольше. Котлован придётся большой раскрывать - станция, съезд, тупики, ПТО. Много бетонных конструкций в несколько уровней. Но наземный вариант - эстакада через шоссе тоже небыстро. - эксплуатационные расходы. Подземка потребует водоотливные, вентиляшку. Правильно. 2 челнока на 2 пути и хватит. Господи, какой же бред иногда пишут ... и ведь не школьники давно. Перед Алма-Атинской построен перекрёстный съезд. Пропускная способность при этом такая, что до сих пор половину поездов "крутят" по Красногвардейской. Международная - с натяжкой является оборотным тупиком для Выставочной. Перегон очень короткий, перекрёстный съезд по аналогии с обычными тупиками. Добавь сюда наличие ПТО.

А в ФНЛ они разве не играют / играли?

Ну как сказать. У нас сейчас до ближайшего метро может выйти и 50 минут по пробкам. Через месяц, правда, будет 2 минуты но пока в среднем 40-45.

Ну тогда "Оренбург" можно с натяжкой. Хотя стадион у них, НЯП, в "европейской" части.

И кто у нас азиаты? Енисей на вылет. Всё? по географическому признаку всё.

Любой маршрут, пересекающий Ленинский, нестабилен.

А ценник смотрел? В Коммунарку как потянули метро, так цены пошли по экспоненте. Двушки уже на десятку тянут и выше. А новостройки расположены черт знает где. И то раскуплены. Ну про ЗИЛ молчу.

К 25 наступает прозрение уже Да и про сенит, наверное, тоже.