Mixalblch

Без Антохи сложнее будет. Может Ханни будут чаще выпускать?

Мне особенно нравится про "обучение" монорельса. В школу направим или как? Трассу менять надо - минимизировать кривые, особенно малых радиусов. Провозную способность поднять? Или парность наращиваем (см. выше) или реконструкция всего и вся - наращивание длин составов. Это уже другой разговор. ТПК "прижали" к действующему кольцу сейчас на севере.

Выходят на площадки для выноса сетей.

На Мичуре есть, на Озёрной. А про более ранние станции уже писал. Эскалаторы могут быть в одном вестибюле с небольшим пассажиропотоком, но их может не быть в другом, куда идёт основная часть.

Косой съезд между тоннелями. Граница работ (начало строительства) находится в непосредственной близости от возможного места размещения Дорогомиловской / Кутузовского проспекта или как её назовут. Бестолковые ковырялки. В районе Народного ополчения не могут освободить площадку. Мертвяк там пока. Изолированный участок. 3 станции без депо и даже без ССВ.

2021 год. Не раньше. Скриньте. Пусковой участок будет не до Мичуры, а до Аминьевского.

Всякое возможно, но должны сегодня разрешение на ввод получить.

Завтра градоначальник ожидается на пуск депо "Солнцево", а значит и всего участка.

В оф группах Метрополитена и ДТ никакой инфы.

Привет ЮМЛ! И его ДестройКомплексу. Другой вопрос, что ни этот аленевод, ни его татары не поняли этих косяков и продолжают делать чёрт их знает что.

@mxn81 Такое уже было на недавнем концерте в Лужниках.

На "Ломоносовский проспект", если точнее. Да нифига он не полезный. Интереснее получать значки те же, за которыми прям охота шла. Деньжата, разумеется Вроде как-то и более ценные, чем значки, подарки были, типа часов. Но не для простых спецов.

@NikOl при этой толкучке остановка заложена 1 минута. В Ростове нас пускали в любые вагоны, потом уже на ходу смотрели билеты. Как это связано с поездами до Ярика?

@денчик смотря, кто будет на открытии и во сколько оно будет. КСЛ пускали - сначала оф часть с три эс. Когда всех держали на расстоянии пушечного выстрела. Потом уже пассажиры, когда уехал далеко и надолго. Подарок там смешной - кружка, блокнот, ручка - всё с лого МосИнжа. Самые вкусности хрен достанешь. Полной отмены нет, альтернатива метро есть.

Даже тут умудрились про ... того самого. 27е вроде было, теперь 30е. Главное - до Дня города успеть, а дальше - "хоть потоп"

Количество дверей не могли увеличить?

@art_b Всё верно, но думаю, что метрополитен будут жёстко нагибать. Ты представь длину перегона Стромынка - Масловка. И это без эвакуационных выходов?! Кстати, не ясно, как пускать участок до той же Стромынки. Там сразу уклон начинается. Тупик не разместить. @art_b на Западе опять же ты прав. Шевеление пока есть только от Хорошевской до Мневников. Тупик там есть. Но участок будет без связи с депо, не считая Солнцево.

Не думай, что придираюсь к словам, но СЗ участок почти готов: Деловой центр - Хорошевская - ПетроПарк - Нижняя Масловка. Далее идёт Северо-восток: Масловка - Стромынка - Авиамоторная - Нижегородская. Восток: от Нижегородской до Каширской. Юг: Каховская - Проспект Вернадского. Юго-Запад: Вернадского - Аминьевское - Давыдково. И Запад: от Давыдково (даже от Можайской) через Нижние Мневники и УНО до Хорошевской.

На "низком старте" (в монтажной камере) проходческие щиты от Каховки к Зюзино. На Зюзино и Калужке готовятся к стройке, перекладывают сети, готовят объездные дороги.

Да не будет этого. Надо достроить участок "Петровский парк" - "Нижняя Масловка", а далее соединить "Нижнюю Масловку" - "Шереметьевскую" - "Ржевскую" - "Стромынку". И это всё на глубоком заложении. От "Стромынки" проще - мелким до "Нижегородской". Но параллельно строится участок "Каховская" - "Проспект Вернадского" - "Аминьевское шоссе". Который будет готов раньше Северо-востока. И вопрос в том, где это кольцо замыкать будут - "Аминьевское шоссе" - "Хорошевская"? "Каширская" - "Нижегородская"? Северо-восток уйдёт на закуску всё равно.

Почему сразу должны быть отмены? Например, когда ту же БЛЛМ продлили, оставили А165 и А202. Поток заметно меньше, но их не отменили. Кому как нравится можно ехать.

@FanatOT Было бы там мелкое заложение, уже бы строили. Глубоким заложением строить или не хотят совсем уж. Или ... не умеют. На эти работы остались по сути только Мосметрострой и ТрансИнжСтрой. А не братья по бывшему СССР - грузины, белорусы, даже украинцы (щас Крендель прибежит на это слово )

Сегодня в метро была звуковая информация о предстоящем закрытии участка "Раменки" - "Шелепиха". Компенсационные автобусы запустят от "Кутузовской".

Значит не обладаю актуальными данными. Но впустую спорить не буду. Дошёл - значит дошёл. Только верните туда, откуда забрали

За Солнцево на небольшом участке не навесили КР. Поезд, скорее всего, прошёл именно до Солнцево.