Mixalblch

Ничего хорошего не сулит эта проверка ПЖВ.

А немного подробнее расскажешь? Утром "окно" устроили?

Увы, времени на ожидание было слишком уж мало, чтобы ждать "городской".

Ещё вопрос, связанный с оплатой. Не очень понимаю разницу: - автобусы 478, 424, 441 от Котельников в сторону Жуковского, Раменского. Считаются пригородными. Оплата по зонам. - автобус 455 из Рузы уже считается междугородним и оплаты по зонам нет. Как их вот отличать? Нумерация схожая ведь даже. А тарифы? Понадобилось проехать на 455 всего 1 остановку, причём по факту внутри города. Списание 90 рублей.

Благодарю за инфу. Вот, что интересно. Сначала опоздания были в сторону Москвы. Потом в сторону области. На каком пути встряла электричка не написали. Опоздания были порядка 20-30 минут. Яндекс выдавал информацию о том, что ждать придётся до 60 минут (экспресс в Можайск). И всё это безобразие из-за одной электрички? Потом вспомнил ещё. Мы стояли перед Сетунью. А "авария" была в Кунцево. Где проследовали нормально. Нестыковки, в общем.

Через подачу жалобы на сайт не выйдет?

Есть ли какие-то шансы вернуть излишне списанные деньги со Стрелки?

С утра уже успело отличиться Смоленское направление. Сначала сообщали о задержках в сторону Москвы. А потом оказалось, что и в область не уехать. Перед Сетунью встали минут на 20. Без объяснения причин.

А может быть иначе?)

В полку прибыло. На КРЛ сегодня обкатка была.

По городу тариф тот же? 32.92 базовый?

На Бутово, Битце к платформам по грузовым не подъехать.

По ящику с утра вещали, что затык от Щербинки. Будут автобусами вывозить к метро.

Наши почтичемпионы уже трешечку от немцев получили за тайм.

Перово, частично.

Это особнячком. Больше нигде до такого не додумались. Сняли бы что ли эти фильтры оранжевые.

Ну не вызывает восторга ни Пражка ни Новогиреево. Ясенево "осветлили", это можно отнести в плюсы.

Мне сложно предметно писать про современное метро в СПБ, не видел новых станций. Это @igla может рассказать что там и как. А просто "полаять" без оснований - не в этом разделе.

Которую заменили на дешевый пластик (панели в переходах). Цвета различаются, да. Распиливать умудряются и на типовом ширпотребе так-то.

Второй путь часто используется для отстоя составов, не для оборота.

Тем, что строится по сути по типовым решениям. Индивидуальные особенности есть, но согласись, что раньше каждая станция была во многом уникальна. Сороконожки не в счёт, если что Не видел, не могу оценить. Поверю на слово.

А на Тропарёво не косой съезд был? Пропускная способность может меньше была? Не уверен, что так. На ДЦ (КСЛ) часть поездов уберут, но думаю, что сохранят и транзит на Масловку. До замыкания кольца, как вариант. Где ЦУ? В мечтах но небольшой отрезок относительно скоро будет.

Умели ведь строить Автово по праву считается одной из самых красивых станций метрополитена. Чего не скажешь о том, что строится сейчас в Москве.

Это про Яузы, если только.

Нет, отдельная для СолЛ. "Рассказовка" - "Деловой центр". Может мне так везло, что периодически попадал на такие поезда. Но от этого как-то не страдал А укороты могли делать и на межпиковый отстой и для штатного оборота, но не каждый 3-й поезд. Про Мневники я не понимаю пока что. Будет маршрут Масловка - Мневники? В каком соотношении с Рассказовкой и Деловым центром?