FanatOT

Ну так отмена маршрута, даже нафиг никому не нужного - это серьёзная мера. У нас по всей Москве таких маршрутов-призраков, которых держат непонятно зачем, великое множество. 785, 692, 214, 692... Последний, слава ДТ, собираются отменить. Может, всё-таки 907, а не 908? Насчёт 275 - по-хорошему, его прокачка должна сопровождаться отменой 758 и 758к.

Вроде на БК. Да просто ДТ спустил МГТ обеспечить очередной социально значимый воздуховоз, а уже МГТ проредил первое попавшееся.

Пиковый и только по будням. Странно, что никто не предложил самый очевидный вариант - пустить там 152.

Ух ты, я не знал, что на Гурьевском проезде зажиточные люди обитают. Или 790 у нас по Рублёвке начал ездить?

Ну да, как же. С 6 марта на 790 140->112, Т74 200->194. Паштет был прав - стащили два выхода. Как обычно, с нормальных маршрутов на поликлиниковоз. Наоборот у нас не любят

Передали во второй.

Статистику завтра выложу, когда МГТ все расписания выложит.

Идеальное сочетание , да второй парк?

17 АП, с 1 марта: 146: 63->52 297: 92->73 828: 21->28

А у него её и нет.

Скорее это была попытка промоделировать долбёжку по ушам тут, на ФОТе

На Щёлковском шоссе, когда едешь вдоль него, на каждой остановке, я считаю, нужно информировать о пересадке на 32, 41, 83, 52 и 716 Нет, категорически нет! 98% (хорошо, 95%) пассажиров, едущих в автобусе, в курсе автобусного маршрута и куда он идёт, и на что с него можно пересесть. Ну а кто не знает, пусть смотрит в телефон или спросит у других пассажиров, где выйти. А аудиомусор остальным нафиг не сдался.

Надо Томской улицей назвать, её как раз в Москве нет

Дмитрий, с частниками никаких новостей нет? Пока не разыграют, будем как на иголках сидеть.

Да, 828

Да, точно. А на МПС здания столовой нет? Посмотрел, что в 15 АП. Непосредственно на Т82 ничего не сняли. А в феврале там происходила такая вещь: "красивый" такт заменяли на "некрасивый". Судя по уменьшению числа рейсов везде, кроме 837, связано с затягиванием расписания. 173 50->44, разрушили 24минутный такт. 210: 53->48 - здесь был такт 20 мин 212: 31->27 - здесь был такт 45 мин 837: 27->30 - вместо 40минутный такт сделали 36-37 минутный 930: 47->43 В 6 АП за весь январь-февраль: П12 сделали такт40 мин вместо 30 239 41->33 24к: 16+2->12+2 834: 22->16 Два оба маршрута сохранили максимальный выпуск в 2 машины, но обоим максимально увеличили время обедов. 24к уже просится на отмену.

Мне было важно знать, потому базы по Зеленограду у меня нет и надо ли мне экстренно смотреть на транспорт.мосе число рейсов (оказалось, надо). 72->41 у него. Мощно.

Так, напомните, Т82 Левобережный или Зеленоградский?

Судя по исчезнувшим рейсам до МР в 1 ТП, его всё-таки передают в 6 ТП. Логика восторжествовала.

Мы теперь с каждой точкой будем улицу Косыгина связать? Оставьте С10 для подвоза к Университету. Её только нужно к Кравченко продлить - диспетчерская появится и удобные остановки у метро "Университет" в обе стороны. Можно даже будет на электрохрень даже перевести.

Я удивлён, что там вообще 5292 пролезли. На Гааза я сам был - узенькая улочка. А так, конечно, 5292 лучше МК. Но водителей жалко

Полностью с тобой согласен. От Бирюлёво-Пассажирской Павелецкое направление идёт три перегона, метро - семь. Впрочем, тут на ФНТ ходят слухи, что Бирюлёвскую линию отложили (оно и к лучшему). С РАЛ сложнее, там человейники в Архангельском надо кое-кому построить В Бирюлёве-то уже всё построено.

Ничего себе нули. А в чём смысл этой рокировки? В 18 АП переизбыток больших автобусов, а в 1АП - кубла?

На Багрицкого люди живут. Им нужен маршрут к АПЛ. Маршрут к ТС, конечно, хорошо, но Кунцевская/СБ предпочтительней Изменение 733 при всех своих недостатках даст (в кои-то веки соглашусь с Гоем) двусторонюю связь Багрицкого с АПЛ. А для Верейской и КИМа нужно прокачивать 622, возвращая его назад до СБ. Ещё есть 732, он тоже к СБ.

Зато 103 бы там остался.