FanatOT

Они были, но очень редко.

Потому что автобусы на КМ будут с гармошкой, а все электробусы на данный момент без неё.

Началось... Видел сегодня Т22к до Электрозаводской. Узнаю тебя, фирменный стиль 10 АП с постоянными оперативными укоротами на троллейбусозаменителях. При троллейбусах такой фигни не было!

Кубик 040291 на Т75.

Krendel79, да не против мы тут все глубокого ввода. Если Хоттабыч выдернет из бороды волос, потратив его "Трах-тибидох, глубокий ввод", все только будут рады. Но тут три несчастных перегона ЦУ КСЛ не могут осилить, что уж о МЦД говорить...

А когда я был в Нагатинском затоне, потерял у будущей станции метро ключи. Давай назовём станцию Ключитеряшная? А что, прикольно и обыгрывает прошлое (если что, никакие ключи я не терял, это для примера). Звучит нормально, в честь района и направления. А Физтех находится гораздо дальше.

Причём они сейчас не дизельные. Но что поделать, упоротое желание уничтожить троллейбус любой ценой

К сожалению

Ну так оно и не нужно.

Так он и сейчас прямой. Итого вместо двух прямых получим один прямой и один кривой. Итог: без адских извратов организовать связь СерБор - ОП и Сокол нельзя, следовательно, пересадка с 20/21/65/86 на 59, как сейчас

Я как раз всегда был и есть за прямые маршруты.

Ещё Панфиловская. Нафиг поганить частый прямой маршрут уродскими оттянутыми разворотами?

Есть уже на Т56. Утром от Углового к Белорусской и от Нижних Лихобор к Базовской.

Шестой трамвай на пароме продлят

А как жителям 10-й улицы Соколиной Горы и Вольной до метро добираться? Штурмовать пухлики на полуредком 141?

А, действительно. Как не пострадает? А Карамышевская - ОП и Панфиловская? Крюк через Глаголева не предлагать. Хорошо, в одну из сторон до ОП можно пройтись до 300-691-Т19 (которые суммарно (!) ходят так же часто, как Т61, представь, насколько они станут более нагружены). А вот в сторону ОП уже придётся по переходам переходить. А связь с Панфиловской потеряется в обе стороны. А помимо уникальных связей, станет меньше на один маршрут прямо по УНО. Я предлагал убрать оттуда 691 раз 8-20 мин с прокачкой Т19, а ты предлагаешь убрать Т61 раз в 3-5 мин, вдобавок увеличив интервалы на Т59 и Т61. Предложение продлить Т59 в СерБор из той же серии, что предложения продлить 841 до платформы Вешняки, а 83 - до Партизанской

Не в ту ты тему написал, сейчас опять срач на тему четвёрки начнётся

Но это же не повод наматывать бесполезные круголя и продлевать маршрут, что с вероятностью 99% приведёт к увеличению интервалов (как это уже было на Т49 и Т77). Можно же отстой и на Сокол перенести, попросив остальные маршруты там только разворачиваться.

И изуродовать другой маршрут? Тут не надо ничего выдумывать. И 59, и 61 нужно оставить как есть. Если кому-то очень нужна связь СерБора с ОП и Соколом - продлить условный 26 по набережной Новикова-Прибоя. Но что-том не подсказывает, что Т59 хотят продлить до СБ исключительно из-за хотелки поставить на Т59 электробусы, что неправильно: зарядки в СБ могут под Т65 и Т86 используются, а если Т59 ну очень нужно на электробусы перевести, зарядки можно и на Глаголева поставить.

Разумеется. Он там основной транспорт, как его оттуда можно и убрать? В том же реестре он там остаётся. Поэтому и идиотизм его продлевать в СерБор.

Ах, тебе нужно связать именно Таманскую с Соколом? Т59 будет для этого поганым кандидатом, т.к. по пути к Соколу соберёт сразу два оттянутых разворота. Да и не дело самого частого маршрута района в СерБор ездить, когда и там других маршрутов навалом. 59 бы оставить как есть, а на электробусы лучше переводить Т65 и Т86. Я думаю, в 2021 году исправят.

Так уже есть, 691к называется. Правда, его один товарищ тут ранее предлагал поменять

И в Медведково.

А окончание получилось совсем короткое. Про рыбинские музеи. 19. В Рыбинске жил академик Алексей Алексеевич Ухтомский, физиолог. В его доме (в районе Полиграф, названному в честь завода полиграфических машин) открыли музей. Яндекс показывал, что он не работает по воскресеньям и понедельникам, однако, приехав туда в субботу, я увидел это: Так туда и не попал. 20. С досады прошёлся по району. Пятиэтажки - они везде пятиэтажки... Музей Мологского края оказался закрыт по всем дням недели - из-за его небольшой площади и необходимости соблюдать физическую дистанцию оказался закрыт до лучших времён. Зато получилось зайти в музей Нобелей. Всем рекомендую. То ли 300, то ли 400 рублей с носа, и вам проведут замечательную экскурсию. Отец Альфреда Нобеля, Эммануил, приехал в Россию, дабы продавать правительству изобретённые им мины (миролюбивой родной Швеции в то время это было неинтересно). Сюда он привёз детей: младшего, Альфреда, и среднего, Людвига. Позже все вернулись в Швецию, кроме Людвига, который и развивал производство в России: и мины делали, и бакинские месторождения разрабатывали, и что-то в Рыбинске построил, уже не помню что. За год до смерти, в 1887 году, Людвиг учредил премию Людвига Нобеля за всё хорошее (только она распространялась только на Россию, а Альфредова премия есть международная), так что Альфред, когда учреждал уже свою премию в 1901 году, многие идеи подсмотрел у брата. Премия Людвига Нобеля вручалась до революции, потом в 2005 году её возродили, вручение проводится раз в два года. Вручают её не деятелям науки, а скорее общественникам, о ком постоянно пишут газетчики - актёры, режиссёры, народные артисты и т.д. Владимир Владимирович тоже является её лауреатом (и Лавров тоже). В общем, премия скорее формальная. В том же музее есть зал, посвящённый голограммам (скорее из серии "тупо посмотреть", нежели "узнать что-то новое"), и зал, посвящённый кинематографу. Основатели Голливуда братья Шенки родились именно в Рыбинске. Аркадий Райкин в молодости по приказу сверху занимался грабежом церквей. У предков Михалкова было имение в Рыбинске, и так далее... Для любителей кинематографа (я таковым не являюсь) это просто находка, а не музей. 21. Памятник Людвигу Нобелю. 22. Ещё одна интересная вывеска. 23. Ещё какое-то здание 24. Ну и Волга из окна поезда. Перегон между станциями Кобостово и Волга, вид в сторону Мышкина.

Там рейсов-то - 9 кругов утром и 12 вечером.