FanatOT

Ему и так кучу остановок ввели. Он и так уже с натяжкой экспресс... Надо 162 поднимать. И конечную с Товарной переводить на Пассажирскую, чтобы он ещё с вывозом тех мест к метро помогал.

А как же вывоз Сумского проезда к метро, чем раньше занимался великий 671, от которого 222 (я буду использовать нормальные номера) унаследовал Великий Оттянутый Разворот?

Хочется поддержать маршрут Орехово-Выхино. Тут уже столько вылилось на тему того, какой он бесполезный и пробочный... Раскатается. Думаю, и 436 при хороших раскладах тогда можно будет вместо Выхина направить в сторону Жулебина. Есть такой маршрут - 37, Красногвардейская-ТС. На меня тут столько вылилось, когда я его предложил на два по Северному Бутову поделить. Оказывается, полтора метрофоба должны иметь возможность вместо быстрой поездки на метро от ТС до Красногвардейской 1,5 часа стоять на МКАДе, причём обязательно без пересадок. Но 37 можно стоять в пробках 80% своей трассы маршрута, а Орехово-Выхино - нельзя? Начальство их смотрит на центр. Я уже писал, что всю эту толпу из 10 магистральных на Театральном проезде надо беспощадно резать.

Единицу в ФАТП передали. 908 обслуживает 16 АП.

Садись, два. Убирать расписания на транспорт.мосе - обычное дело. Это просто означает любое изменение расписания. Или парка. Пасс3 был гораздо более дружелюбным, там всегда было хоть какое-то расписание - или старое, или новое.

Мне очень бы хотелось бы посмотреть на их рисования, но боюсь, они кучу полезных маршрутов, убитых интервалами, бодро запишут в социалы раз в 30 мин. Но мы с Глебом будем дольше всех жить

В духе "вот мы отметили 100500 поликлиник, МФЦ и собес! До них мы проложили маршрут с каждого двора"?

А в чём разница?

Недолиния метро.

А сейчас разве не так? Я не удивлюсь, что узнать о существовании т7к мы сможем только в субботу. Скажем "спасибо" тем (зацензурно), которые закрыли пасс3.

Ну на 47 и Д с ума не сходят

Я знаю даже одну школу, где это не так Но там оба корпуса у метро расположено, между ними 4 перегона. Вероятность того, что в 548 заставляют ездить достаточно большое число учителей... в общем, оставьте 148, никуда его продлевать не надо

А кому-то надо перемещаться между филиалами школы? Обычно в каждом корпусе свой фиксированный набор учителей. Лучше бы 263 оставили. Кстати, странно, что 148 разворачивают на Москворечье не как сейчас 694 - напрямик.

А им не лень было ездить из ЗИЛа на Коломенскую крюком аж через Автозаводскую вместо прямого маршрута по проспекту Лихачёва? Что касается 299 и 608... тут лучше 156 прокачать до "голубого", нормального укаждостолбного маршрута по Сайкина-Велозаводской-Симоновскому.

Кстати, остановки у себя не проверял на наличие хоть каких-то объявлений? 619 и 981 у тебя рядом проходят.

Там-то как раз не имеет смысла проверять, разве что повздыхать "опять 275 ободрали до часовых интервалов".

Так как раз будет прямой частый маршрут к Шипиловской.

Так я в последний вагон как раз

ДЛЯ ОТВЕТОВ - ЛИЧКА, КАК ОБЫЧНО Наш Петя давно нашёл себе нормальную работу, которая уже не позволяла ему, как в курьерские времена. Однако новости о грядущей большой реформе в ЮАО заставила его взять отгул за свой счёт и посвятить свой день покатушкам… Действие происходит в ЮАО (что крайне упрощает отгадывание), топонимические подсказки присутствуют. Все маршруты, обкатанные Петей, идут по возрастанию номеров (Х не считается, Петя на нём не прокатился!!!) Всё МГТ, без букв в номере. Наш герой жил на улице, названной в честь одной станции метро, но без трёх букв (то есть он жил, например, на «Жской», а в московском метро есть «Пражская»). Начал он с ?1. Пассажиры в салоне были в курсе реформы и обсуждали её, в основном негативном ключе – «ядерные идиоты». Петя вышел на конечной и решил немного пройтись в пределах пересадочного узла. На остановке, к которой он пришёл, наконец-то обнаружилась схема, и даже пассажир, её рассматривающий, с комментарием «Ну и кашу заварили». Подошёл ?2. Петя сел в него и проехал всего три остановки. А вышел он потому, что нашёл ещё остановку с наклеенной схемой, где гораздо более эмоциональный пассажир, рассматривающий её, угрожал кому-то «забить кол в башку». Петя поспешил ретироваться в очень вовремя подошедший ?3. Тут ему позвонила жена и напомнила, что она недовольна отсутствием мужа и на работе, и дома, но один раз год прощает. «С Катей мирно было всё в этом плане», - подумал Петя, выходя из автобуса. Для продолжения путешествия был выбран ?4. Выйдя из него, Петя сфоткал Х. Этот маршрут соединял улицу Иванина с проездом Иванина (вместо Иванина – фамилия), расположенные на достаточно большом расстоянии друг от друга. Похожим свойством обладал Х+10, соединяющий Н-скую улицу с Н-ским проездом, отменённый в ходе реформы частников в 2021 году. Затем он перешёл на другую сторону улицы и перепрыгнул в ?5, на котором Петя проехал до первой (и единственной) станции метро по ходу движения. Закончить поездку Петя решил также маршрутом ?6, который не меняет в ходе реформы ни трассу, ни номер (чуть ли не единственный в ЮАО). Частотой тот не отличался, и ожидая его у метро, Петя строчил сообщения на ФОТе, открывая всем Америку, что реформа г… плохая.

И полетели вопли возмущения от ТФ "опять недопересадка"? Лучше как есть.

Южная часть Борисовского проезда более ориентирована на Домодедовскую, а вот северная на Каширскую. А Шипиловская скорее бонусом. А то можно смело порубить все связи Марьинского парка с МЦД2, мол-де, вы на ЛДЛ ориентированы Шипиловскую не затрагивает. Ну ты представь себе маршрут по Гольянову условно Уральская, 23 - Байкальская - Чусовская - 13-я Парковая - Сиреневый бульвар - 3-я Парковая - ЩШ в центр, аккуратно объезжающих Щёлковскую, как 608 - Шипиловскую. Много бы он возил?

У меня где-то сохранились старые фотки расписаний за 2016 год, кстати.

608 сейчас имеет совершенно идиотскую кракозябристую трассу и возит по 4 человека в салоне. Я бы не сказал. Сейчас у северной части Борисовского проезда вообще нет прямого маршрута к ЛДЛ, к слову. 711 идёт кракозяброй. По сути сделали то же самое 263 вот зря отменили. Т71 правильно отменили, дублёр 907, лучше прокачать последний. А м14 и м17 никого не путать будут? Мальчик с кольцом в носу позаботился о том, чтобы похожих номеров рядом было как можно больше.

Ё-моё, и тут без дурацкой буквы "м" не обошлось. Зачем самые частые и востребованные маршруты клеймить буквой? Так же неэстетично.

А бронежилет со шлемом волонтёрам они выдадут? Это было бы им нужней Не соглашусь. Он и 608 заменит, и Т11, будет вывозить на Каширку район Шипиловской, и Борисовский проезд будет к Каширской возить. Надо было 263 сохранить. Так те, кто живут по восточную сторону Каширки, пользовались бы им, а 907 возил бы западную сторону Каширки.