Lopasnensky

Про это уже выше написали. Хреново это всё!

Ну вот и ещё один пинок под зад: с марта месяца может быть(а может так оно и есть) отменен автобус N 913 "Кременки-Москва метро Южная". Зачем его отменять,если он востребован?! Или же это межобластная война началась уже. Там глядишь и Серпухов-Тарусская отменят,и от Сергиев Посада рейсы во Владимирскую область,и ещё некоторые межобластники. Вот только взамен я думаю ничего не придёт вместо Мострансавто

А причем тут это? В МТА реально все очень и очень плохо. А не проще ли там генерального сменить,чем нынешний. Интересно,он в автомобилях вообще что нибудь соображает?!

Вопрос к тем, кто поставил желтым эти машины. Ну там по Московской области редактирует фактически один человек под ником "A G".Я так понял он и создал этот сайт и главный модератор там же,и редактор баз данных

Скоро вообще ничего и никуда ездить не будет в МО-открыл вчера знаменитый Фотобус,базу данных,и офигел-желтизны страницы на четыре!!!!! Причём это не только оставшиеся Лиазы и Спринтера,но и НОВЫЕ!!!!4292,Некст,Вояжи,6228. Почти во всех филиалах. Я так понял это апокалипсис начался?

И будет билет до Осташкова стоить под "косарь" чтобы отбить цену эксплуатации этого паровоза. Теперь осталось СР3 запустить(на МЛРЗ поставят автоматические двери) и запустить в Болшево,и ЭР22 забрать из Степногорска и запустить их в Серпухов. А что,всё исторически!!!:-)

А смысл? Электричек не хватало?До Тарусской были именно электрички,а вот до Пахомово и Шульгино пошли "скорые".Это год 91-й был,дачный бум...Сезон они отъезд или,на следующий уже электрички пошли туда,и даже ЭР 22,про которых говорили что у них на тех платформах вечно не умещалось два вагона

Это получается что все поезда,которые идут к Чёрному морю(Адлерские,Новороссийско-Анапские,Кисловодские) всё..... тю-тю?? Да ну,быть такого не может,бредятина высшей степени

В субботу и в воскресенье в Царицыно опять были замечены маршрутки 1130(30) маршрута до Ягодной улицы.Вот уж точно ФАНТОМЫ!!!!!! Их до сего момента дней десять не было,и вот опять появились

В Люберцах таких МГТшных Мострансавтников с десяток. Вчера видел такой на 1-м маршруте "ст.Люберцы-Торговый центр"

И все забыли про,не побоюсь этого слова,один из самых красивейших вокзалов-это бывшая станция РЮРИКОВО н участке Тула-Алексин-Калуга Вокзал естественно не действующий,но его архитектура радует глаз,и удивляет само место где он находится.Рюриково это уже просто о.п.,но вокзал всё равно стоит.И считай что вообще в посреди поля

с этим потоком вполне справится оставшийся 520, который думаю что еще и проредить можно будет... а зачем новый, когда напрашивается просто перевод туда 406 без всякого ущерба для остальных пассажиров? он же существующей трассой станет никому не нужен после ввода объездного, ибо до Сев. Бутово полностью дублируется 520-мДа толку то оттого,что они дублируются.В Подольске "московские" рейсы всегда выполняли функцию и городского,и пригородного и междугороднего транспорта. Я сам так ездил в них и не раз. И хоть они и дублируют друг друга,но...народ и туда и туда лезет без разбора даже если их сразу два придёт. И стоячие пассажиры от Подольска в Москву и обратно увы не редкость. Если и пускать на ЮО то и вправду отдельный экспресс,но опять же будет тормозить от Александровки до Быково везде-это бесспорно

Потому что с Юбилейной,увы,не все едут до Южной!! Некоторые высаживаются в районе Силикатной и прочих Щербинках-видимо одна из причин

Можно чуть подробнее про Сумароково? Просто это уже в другую стороны от Тулы. Как ни напрягаю память - электричек до Сумароково вспомнить не могу... Ну хоть и в другую сторону,но всё же... От Тулы в сторону Орла в начале 90-х пар 7-8 ходило и в том числе до вышеназванных станций. Сумароково же тогда станцией было когда-то. У меня отец когда работал в ЛОВД то частенько ездил в командировки в Тулу,в Курск и привозил с собой расписания из тех мест(знать бы что появится интернет и куча подобных сайтов,сохранил бы всё что было). А кстати,самые первые Пахомово-Шульгино-Тарусские были вовсе не электричками а представляли из себя ЧС2 плюс 8 вагонов,но так они один сезон проходили и были заменены на электрички. Да и набор остановок был стандартным:Текстильщики,Царицыно,Подольск,Столовая,Чехов,Серпухов Ей просто маршрут сократили. Теперь она стартует из Михнево на Куровскую в 18:16. Непонятки могут быть из-за того,что на Домодедовских составах НИКОГДА не было трафаретника БМОшного(может и был,но было всем как всегда) и маршрут числился один*МИХНЕВО*,даже если это была Жилево-Воскресенск

Сколько я не видел этих 1064 нелегалов,они ни разу в Новокосино не замечены мной были. Вечно тусят стадом на ОРП в Выхино. А на табличке таки-да,Новокосино конечной числится. Фуфло и разводка лохов чистой воды-найдется кто-нибудь,кто эту табличку в зад водиле засунет,если тот к желтой ветке не повезёт

Ещё интересна одна деталь:какие маршруты отдали в СМП на 2017 год и кто их будет обслуживать. Знаю только,что 139 маршрут из Аякса-Уханова переходит в Мострансавто

Электрички до Ревякино была,одна летом-по выходным. Также были до Тарусской,Шульгино и до Пахомово(когда оно ещё станцией было). До Львовской электрички стали снова ходить года с 2004!!!!,как раз с нового летнего графика.Также разово назначались до Шараповой Охоты. Со стороны Тулы были электрички до Приокской,Сумароково,и в те же Тарусскую и Шульгино

Причем Тарусская и Таруса вообще в разных областях находятся. От Тарусской до Тарусы и по прямой не будет 10 км,так как упрешься в Велегож и в саму реку Оку,по которой до города можно лишь вплавь перебраться.Паромов там к сожалению нет. А объезд да,километров 60 будет,если не поболее...около 80 примерно

А возможно и то,что междугородние перевозчики сами перекрасили свой подвижной состав чтобы избежать подозрения об их нелегальности. На Южных Воротах до сих пор разноцветки стоят,и белые и красные,и серобуромалиновые.

Если уж километры переименовывать,то на Курском направлении можно сделать так: 66 км-Ивачково 92 км-под вопрос,так как до Фенино там порядочно идти,хотя это название и просится 107 км-Лукьяново 132 км-Домнино 153 км-Тележенка 191 км-Клоково

А вот Курское направление что-то не особо хотят выгладывать. Но можно догадываться о том,что утреннюю тульскую опять перенесут,так как там в 6.50 отправляется Москва-Белгород под номером 717 и с временем в пути аж в 6-53. Не Ласточка ли это......

Такое ощущение складывается последнее время, что у них не стоит задачи эвакуировать всё и вся. В день поэвакуируют две-три машинки, и успокоятся. План выполняют, ведь если всё сейчас эвакуировать, то потом и эвакуировать будет нечего.А пассажирам без толку доказывать о том,что это нелегальные перевозчики. Помниться был сюжет по ТВ про нелегалов,так там некоторые пассажиры чуть ли не с кулаками налетели на эвакуаторщиков и на инспекцию. Им то до фонаря кто повезёт,хоть лошадь с телегой,лишь бы быстрее и дешевле доехать

887-е маршрутки Трансроуда надо не на Выхино ловить а на их конечной в Люберцах в районе Наташинской улицы в новом микрорайоне Люберец. На их нелегальщину ещё указывает тот факт,что вечером при следовании к метро,они вообще меняют свой маршрут и едут не через Люберцы а через Люберецкие поля,или другими обходными путями. Вероятно причина в том,что народа к метро в это время уже мало

Чеховское ПАТП получило три единицы автобусов марки ЛиАЗ-4292.60. Там теперь новый директор,бывший главный инженер на протяжении многих лет

На Фрезере,говорят,троих уже насмерть переехало поездами.Вот поэтому и желателен бы был подземник на Фрезере из-за возросшего пассажиропотока на этой платформе. А удобен он кому будет или неудобен,это ужкак говориться их сексуальные проблемы