Lopasnensky

Я в Москве кстати имел счастье такое наблюдать. Правда во времена турникетов ещё-один пасс подлез под них и водитель полез в одно место,мотивируя не ехать если тот не пробьет проездной. И вот минуты 3 стояли так. В итоге пара здоровенных типов просто напросто с матерными словами выкинули(в прямом смысле) зайца из салона. Вот он русский менталитет. Халява в полный рост. Только это редко срабатывает и не всегда в лучшую сторону,как правило.

Ты зайдёшь в автобус,не заплатишь,а я не поеду например пока ты не оплатишь.

Вспомни лет 20 назад?! Не одним Лиазом жило Подмосковье,но и Германией,Францией тоже,и Израилем вдобавок. Так что без сбыта не останется+ЛИАЗ не только область кормит но и Москву,и в регионы наверняка что то идёт. А если взять аналогию 206-го Маза,то 10 метровые яЛиазы(2-2-2,2-2-0) уже почему то не выпускают.

Ййййййуууухххуууу!!!!!!!(это я про Маз-303 и ОдПатп) Кстати,бацькины Мазы мне вполне симпатичны. Вот они и могли бы быть приличной заменой Луидорам и ГазоНекстам в МТА-они тоже где хошь развернуться,и сесть есть куда и встать есть куда+низкопол(я про 206-мазы говорю или как их там,226-е)

Ну компашка эта немного врёт,так как когда эта дорога строилась,комбинат был не в чьих то частных лапах а под патронажем государства. И хоть не в тему конечно,но до смешного: на гигант НорНикель замахнулись,а на армянско-полументовскую контору замахнуться никак не получается😄. Я имею ввиду на РТ. Хотя....если учесть последние события и подход ко всем нынешним делам,то я думаю это сделать легко и просто. Наверное.

В Подольск и в колхоз еще нет 3,4 пути-особенно в колхоз. А до Подольска по 3,4 редко что едет из пригорода да и то только с Царицыно. Дай бог если сделают 3,4 между МКур и Царицыно вот тогда и видно будет,выдержит поток или не выдержит. Днём точно выдержит,ибо по "чисто мцд" ездят 1,5 калеки. Утро/вечер-как карта ляжет.

А что товарищ имеет ввиду под термином"Электрички МЦД"? 😆 Это какая то отдельная инфраструктура со своим ТЧ,ТЧД,ДНЦ,ДСП,ШЧ,ПЧ,ЭЧ,СЦБ и прочие тонкости?! Пегову если надо,он и на МЦК заедет на своей АЧке ибо он хозяин какбэ. Поедут как миленькие. Ибо я знаю что говорю и иногда даже вижу,а ещё иногда и ругаюсь на это😄 Автопром в пробках вязнет и те же 45 минут(а то и поболее) и выйдет+ведро где то паркануть надо,да так чтоб пятак потом не прилетел.

Как говаривал товарищ Сухов:"Это вряд ли?!". С какой стороны оно будет обособленным,если не секрет.

Последнее ближе к истине В чём и вопрос Мешает. Построения графика оборота составов и явок по заступлению локомотивных бригад+ нитки того,что не мцд и не пригород.

Да ничего она не жрёт. И не орёт. Где ты слышал что ЭПешка орёт? Сколько ни езжу/работаю-всё норм.

6115 в график уже не вернуть🤷‍♂️ Хорошо что не сказали что Москва-Курская-Тула-1-Курская перегон. Им только дай волю. И то перегон неправильно указали😆

https://yandex.ru/news/story/Dva_cheloveka_pogibli_pripadenii_passazhirskogo_avtobusa_smosta_vMoskovskoj_oblasti--e4ba52ea44095633f9afc0f358fa68ac?lang=ru&from=main_portal&fan=1&stid=6BqMRUX79IClFOODOtvT&t=1649059687&persistent_id=189884742&story=bf6c8422-e7de-54e8-abb7-f3f069f8e310&lr=117791&msid=1649060164747338-7098984476293053755-vla1-2556-vla-l7-balancer-8080-BAL-8530&mlid=1649059687.glob_225.e4ba52ea&utm_medium=topnews_index&utm_source=morda_touch

Да,да,верно. Есть там высокие. На МохоГорах тоже высокая Однако на Тверь-МалоВишера один хрен почти все низкие😀😀😀,несмотря что там и скорости выше Нижегородской трассы

https://vm-ru.turbopages.org/vm.ru/s/news/957404-marshrutka-perevernulas-v-podmoskovnyh-lyubercah?sign=0526bf4967bbc14dbbd5cd8cd3d1960c3e6774b8f166ade3d1d733d96664349c%3A1648814062&turbo_uid=AADE-8icZ9bKU4Z8d49oH7VNHPciXaFcfgO-ERgcjWR68K77Z5uRJwG00wzbqUlId-hdPtbCVYehIZ0461wnQkGLKMuQx-OqHSCd&turbo_ic=AAAzjLkbm8CyanXNYBn_zClshAgfUkSr5LYnH8CF6xy7xwLKHqdSdeorO12fB_J7qXx8KW2tbej52cG2j8vQfSAkg8Tnrw%2C%2C&utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&trbsrc=neo-news&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FCHelovek_pogib_vDTP_suchastiem_marshrutki_vLyubercakh--a2d41d9a100d7f7015a899b35c1bfb0d

Усть-Луга просто попсовый порт а Архангельск андерграундный,поэтому там и нет КС🤣🤣🤣

Ну у товарища Сая свои,совсем другие мысли на этот счёт. А в том же НиНо совсем немало высоких платформ-считай до самого Владимира они там на 97%+на других тоже есть направах.

Тогда вместе с этим придёться и полстанции разворотить,особенно в тех местах где платформы островные или типа "штаны"(как на Гривно,Храпуново или то же Хотьково)а иначе негабарит будет сплошной. А это очередные окна,отмены и сдвиги в расписании,что некоторым личностям ну ой как не нравится.

А чем ходовая не устраивает? 120 держит и хорошо. Куда там на 160 разгонять,если между рекоторыми о.п. или станциями расстояние 1,5-2 км. Это не в Европе,где нет такой интенсивности ост.пунктов.

Я хрен знает эти сны....в последнее время бывшие мои подруги(или....нет,любовница это когда от жены налево) снятся. Особенно часто одна из них. Хотя я о ней абсолютно не особо думаю,да и время прошло,да и с другой на постоянно уже живу третий год. Но вот к чему эти сны,я х.з?!🤔

Сигнализация-Централизация-Блокировка

А разве нет двухсистемных Ласточек?

5 вагонов ласты=6 вагонов ЭП2Д/ЭД4М. 7вагонов,скорее всего почти 9 вагонов. Хватило бы на экспрессы,тем более что они не всегда забиты под завязку. Ну значит их пока пихать там банально некуда. В Ряжск,Сасово? До Саранска далековато. Медленные только Рижское и Савёловское направление,а все остальные нормальные в плане скоростей. Курское тоже может показаться медленным направлением,но вот недавно там на каком то километре/пикет по ДУ-61 давали ограничение в 135 км/ч. Помоему это было Остафьево по 2 пути или Силикатная.

Сокращать дальше некуда. И так всё посокращено уже.

Да я не про ЦППК а в общем,в целом.

7 вагонка. Идентична 10 вагонам.