Lopasnensky

Они и ездят по другим маршрутам кроме Рязани,но их график сделан так,что только эти машины всё равно поедут на Рязань и никакие больше.

У нас ребята с Раменского работали(и сейчас ещё остались) и говорили про это. Да и на других тематических форумах про это говорили. У этих составов и порожки специально не закреплены болтами,чтобы можно было сразу поднять. Я правда номеров не знаю,но помниться в Луховицы ехал на 290-какой то

Когда КАЛужский губернатор сказал,что нехрен калужанам ездить в Москву зарабатывать деньги и оставил из 15 пар Малоярославецких электричек только 4-5,и отменил почти все маршруты типа" калуж.обл-моск.обл",революция в регионе почему то не настала. Ну пусть тогда стоят в несусветных очередях на свою джамшутку. Садомазохизм ещё не прислан быть статьёй УК РФ,так что флаг им в руки да барабан на шею и ждать очередь на посадку до победного.

Причем там 7 закреплённых машин,которые закольцованны ТОЛЬКО на Рязань. В общем графике их нет.

С автобусами да,косячит Яндекс. Там одно расписание,а на месте совсем другое. Например на ЯР в атобусах у Чеховского маршрута 30 Булгаково-Чехов отправление из последнего в 15.20 и прибытием в Чехов в 16.20. А на самом деле СОВЕРШЕННО другое.Сорри за оффтоп,но это просто пример неточностей Яндекса,и на то как ориентироваться. Где то он ровную инфу выдаёт,а где то и .....и не знаешь чем руководствуются🤔 Не знаю,насколько правдива инфа из интернета,но ЯндексРасп и Туту делают те люди,которые в своё время занимались сайтом Alltrains и Весь Транспорт России. А там..,кто его знает

Вот поэтому ВСЕ тульские электропоезда и следуют "только" до Курского вокзала. А как кому это разжевать и почему вечнолюбимый Яндекс думает иначе,вопрос другой?! Истинно верующих что это "чистопрямой" маршрут и нее.. ой не волнует,ну слишком много!😳

В пределах одного региона хоть 300 км пригородным быть. Ростов-Кутейниково тебе в пример,или Владивосток-Мыс Астафьева. И там и там больше 200 км

Яндекс вообще непонятно как и чем руководствуется,создавая расписания. И это неофициальный ж/д источник какбы,а тупо общеинформационный. Потому что так уже было до закрытия перешейка с эльками типо Шарапка-Шаховская,когда ПРАВИЛЬНО НАБИВАЛИ табло. В итоге на Курском вся толпа вставала с мест и выходила,и тут же заходила обратно и садилась.

Рязань-Тверь! По всем остановкам. Скоро на МЦД-3😃 Ну только почему то с Тулы и Серпухова он указан под одним номером,например 6954 и всё-никаких 6002 вдогонку. Сейчас расписание сфоткаю,как на вокзал приеду

Формально не существует И не вроде и не точно. Официально его нет.

У нас народ до такой степени упоротости зациклен уже на этих автовёдрах,что иногда даже в сортир на нём ездит,или за хлебом в магазин за углом. А в случае форс-мажорной ситуации(ведро в ремонте,страховку просрал и т.д) начинают откровенно тупить и чудить без аккордеона в плане поездки на ОТ.

По привычке. Или по незнанию того,что турникет открыли "в голове". Диаметр разве до Тулы продлён???🤔Что то в Туле не объявляют такую глупость типа"скоростной поезд московского диаметра до станции Румянцево отправится с 47 пути". Объявляют просто:"Пригородный поезд сообщение Тула-Москва отправится с 45 пути".

Куда мало кто ходит,предпочитая толпой вываливаться как всегда из середины😃

Ну если предположить,что МАП-5 Подольск это старший Серпухова и Чехова,и пришло их 37 штук,то есть вероятность штук по 5 и туда и туда перекинут. Если конечно Подольск не скинет другие автобусы. Но это только предположение🙂

Да он трассой не отличается от этого 38-го чуть менее чем никак.

Интересно,за сколько времени их убьют? Когда то у них и Спринтера как картинки смотрелись вкупе с Мазами и прочими Лиазами,и этого хватило ровно на год-полтора😃

В Подольск аж 37 штук прибыло. Сейчас по-любому МАП-5 что нибудь скинет младшим братьям из ЧехПатп и АК 1790. Или вообще ничего не скинет.

Так ходил же такой уже?!!! Из пустого в порожнее переливают. Я фигею с этих перевозчиков недотёпных🤦‍♂️🤦‍♂️🤯

Берут. Зарплата не устраивает,либо работать надо за себя и за тех двоих. Сам знаешь,какой сейчас хитрый работодатель пошол-заманит обещания а итог закономерен.

Не совсем так. У нас ребята из машинистов,кто шаристый,свои коррективы вносили в график оборота,расчитывали грамотный заход машин на ТО и прочее. Носили на "добро" к начальству. Те вроде бы согласились и отправили к графисту,и чего?! Этот торчок на уже готовое сказал типа,вы мне чё,работы прибавить хотите?. Вот и весь графист. Хотя он не с улицы подобранный а сам бывший моторвагонник,отъездивший почти 2 десятка лет. Только никто не уходит,все в железную дорогу зубами уцепились. Вякальщиков таких полно,кто типа" надо уходить" и уходили. И приходили обратно с ответами,требующих внятной ясности. Но ясности не было,почему с железки ушёл на другую работу чуть ли не с загнутыми пальцами и почему обратно пришол с полупоникшей головой. А ты говоришь про офис какой то😆😆😆

На 2 диа(рее)метре такой же графист-торчок.

Я нередко работаю так,что попадаются 9 вагонки. Для того же рижского хода-это в самый раз,если что

Например такое было в моём Чехове на паре маршрутов,да и в Серпухове тоже встречалось

От Москвы-Каланчёвской!😉🙂

Ну в области даже во времена кондукторов,эти же самые кондуктора были не на всех рейсах от слова СОВСЕМ! Вообще их там не было никогда. Водитель обилечивал всегда,будь то 677-й лиаз или же Лаз(во всех его проявлениях)