Lopasnensky

В Пруды хватит такого же расписания за глаза,по типу как ходит автобус из Белоомута в Москву.

В чём проблема ему ездить не через кусок Тульской области а через Богатищево например с тем же выездом на Волгоградку коих там не один. Всё просто как 2×2.

Только не на счёт проездного а на счёт цены самого проезда скажу на периферии. Там проезд вообще по межгороду получается дороже чем в МО. Например от Протвино до Москвы стоит проезд дешевле чем с Кремёнок в Калугу. Первый где то 270 рублей,а второй что то около 400! Не слишком ли это ого-го(матерно)? Я как в Кременках увидел такой ценник и прифигел если честно.

Это надо ещё знать чем каждый рабочий там занимается чтобы эти рабочие места создать. Там 100500 человек и под каждого не создашь рабочие места.

Ну им же как то надо отбивать допустим аренду той же стоянки(если речь про м/т). Кто тебе бесплатно кусок территории какого нибудь предприятия за просто так отдаст? Поэтому и лупят такие цены.

Не хотят из-за того,что не желают видеть бесконечный поток фур через свой город. Что в принципе с одной стороны правильно. В Уссурийске пожил 2 года в ссылке. Но там выбора не было,да и не нужен мне какой то другой выбор был в принципе.

Сейчас ДмДПатп закроется года на три,и передаст свои автобусы,в том числе могут на производственный участок СерПрудов отдать пару тройку Голазов. И возможно возобновят 491 маршрут. А там кто его знает..

А представляешь,что бы было если б я был И.В.Сталиным?😆😆😆

Ну пробки то тоже не вечные. Выбор же есть всегда. Смотря куда и кому надо. Это как 61 автобус из Чехова в Подольск и параллельно ему электричка(то есть наоборот)-и там люди едут и там. Хотя на эльке естественно быстрее и дешевле.

Химки много спросили когда там эту дерьмотрассу прокладывали? И даже кому то люлей вломили из-за особой активности по сохранению зелёной зоны. Сейчас скажут :"Фас!!" и на радостях засыпят даже Волкушу если понадобится

Проблема будет в том что там уклон будет как на Северомуйском обходе,если ж/д линию в район Лыткаринской автостанции протянуть. За 500-400 метров-20 км/ч За 150-100 метров-10 км/ч. 5 км/ч это если на тупиковую призму следуешь

Ходил. Но что то там с вояками не срослось. Там же ФСБшная часть.

Не согласен с этим утверждением. А куда прикажешь протянуть в Лыткарино железку чтобы она была удачно расположена и в Дзержинском? Прямо во дворы?Это тебе не травайные пути проложить. Такое уже было кое-где,но народ променял это на личные автовёдра и шайтан-арбы,а поистечении энного количества времени начал сопли распускать по этому поводу,когда всё ушло НАВСЕГДА без возврата. Тоже самое что и сейчас,только в сотни раз хуже.

Интересно,как они согласовали проезд по этой дороге,там же "запретная зона" типа?

Не в Москве. Так же как и старая Битца тоже не в Москве. Граница МО и Москвы-вещь упрямая😆

Остановочный пункт"Битца-2" никто не желает? Проскочила такая инфа в одном из сообществ вконтактника,что собираются запилить платформу между Бутово и Битцы для вывоза человейников ЖК"Южная Битца".

На Тростье вроде рейс до Корсаково/Тарутино заезжает. Но он со стороны А-108 вроде как должен заезжать.

Ну вот видишь какая там чехарда в последнее время. Такое впечатление что их вообще убрать хотят,отдав ПАТП или же отдать Ранду(ну или кому нибудь ещё). Они вообще хотели сняться с маршрутов а водил посокращать когда корона началась,да видимо им не дали этого сделать. У меня там знакомый работал,рассказывал об этом. С месяц назад смотрел яндекс.

На Яндексе и "Обнинск-Серпухов" висит. И на стенде около вокзала аж 4 рейса(ходило 2 всего),а сейчас и они куда то исчезли. Хотя раньше Серпухов-Обнинск чуть ли не со стоячими уезжал пассажирами. А с Губернского 23 хорошо ходит,22,60,61рандовец,1365 каждые 15 минут.

На стендах в Чехове увидеть расписание ИПешников-большая редкость. Это надо у водил или у кондукторов спрашивать. Двойка ходила как то смешано,переключаясь на 51 маршрут до Ивановского(рейса 3-4 в день).

В до пандемные времена и 15 нормально ходила-Некст бегал,и 14 ходил двумя выходами с интервалом в среднем 20-30 минут на этих пазах. После пандемии куда то они все поисчезали. 14 стал ходить раз в час а 15 то был,то нет. С Губернского и так автобусов полно чтобы на станцию Чехов уехать. Да,там еще 2 ходит в виде Некста,почти полностью повторяя 14-только идет дальше на одну остановку. Да народу всё равно стало меньше ездить на коммерции. Раньше в та же 7 ходила так по заполняемости нормально,а сейчас....так себе,ни о чём. Как они ещё держатся там,я не знаю?!🤔😀))ps: я уже на два города местный-чехов и серпухов(в последнем чаще по семейным делам). )) Я их не ругаю,просто они мне не выгодны для проезда по Стрелке и по банковской карте. До Васильевского в своё время ходила какая то газель-отменили хрен знает когда. 63 вроде номер был. А по поводу три рейса 22-го...Ну так там и было до Мострансавто рейсов 5-6 не более,и то вроде как только по будням что ли. Д/О "Шахтер" поселок с одной 5-этажкой и парой сараев. Туда много рейсов то и не особо нужно. Три им в самый раз.

15 даже на Яндекс карте не указана. 14 указан раз в час-в полтора.

Столько же народу садится там на него,сколько и на Новохохловской. То есть 1,5 землекопа.

Мистика прям. Надо будет его засечь,"чьих рук" это дело.

Во,блин,когда его успели то запустить то?🤔😀. Ни объявлений на остановках,ни хрена нету. Вот уж сервис так сервис. Я Iveco в Серпухове уже сто лет не видел