Lopasnensky

Ну может быть и так.

На каком пределе он не уточнил?😆

А ты спроси Аникеевских жителей о том ,что они вообще знают что есть такой город Ржев?. Живущий там контингент-бета-версия Рублёвки и им на.... не упал какой то там Ржев.))(а где это вообще,на ?))🤣🤣🤣🤣🤣

Да,там какая то 296 вроде ездит,283 тоже там вроде. Постоянно их только и видно на Рязань да на 47й(по оборотке). На этих составах как раз и предусмотренны поднятия подножек,тогда как на других они закреплены. От Селятино идет и поднимает сколько надо. Там народ уже знает куда садиться

Ходит помощник между Песками и Голутвиным и поднимает. На Рязань вроде постоянные машины ходят для этого в количестве 5-6 штук

Ага,жди что огородят🤣🤣🤣. На Рижском ходу по 15 предупреждений иной раз дают по ограничению а знаки" начало и конец опасного места" дай Бог чтоб в одном месте стояли! PS: кстати по Силикатной на 39пк3 вроде недавно давали ограничение всем поездам следовать со скоростью не более 135 км/ч по обоим путям🙂

Тут ещё и вопрос аренды гаража или какой нибудь стоянки тоже стоит наверняка. Просто так на энную территорию какого нибудь АТП тоже за красивые глаза не пустят а влупят цену заоблачную,что тоже малоприятно перевозчику

АВ вообще весь транспорт подразвалил в Подмосковье а не только отдельных взятых перевозчиков. Так что "хоронить" кого то из них рано,даа и не уместно. А насчёт того что не будет этих,и придут другие....Придут ли? Сейчас их эта мировая "игрушка" додушит до конца(частники я имею ввиду) и тогда вообще никого не будет. Это ещё придаст кому то головной боли,и явно не пассажирам в первую очередь.

За выходным светофором станции Крюково перегона "Крюково-Поварово 1"

Ну про "Ислам" это к Нахабинцам. Я сам про это не знал,когда только пришол на железку.Так же как и Лобненско/Ильичёвские всё время "албанцами" звались. Почему-незнаю,местный фольклор,фишка,или как там х.з ?! НОВОИЕРУСАЛИМСКАЯ

Ну если МТА развалят,то хана твоему,как ты говоришь там"колхозу". Будешь пешком до метро ходить🤣🤣🤣,ибо железной дороги я так понял там нет Если в твой "колхоз" по твоим же словам придет тот же Ранд,то лучше не будет. Шило на мыло менять-это только потеря времени. Доказано не раз в любом деле.

495 как раз хлебный,просто кто-то ездить не хотел по заявленному расписанию а хотел ездить по принципу заполнения. В итоге наверняка и получили кучу жалоб.

Да,почти по отдельности.

В Луховицах при Вовавто или кто у них там ездил в своё время,тоже жалобы были за несоблюдение расписания,особенно дневного до Набережной/Ларино. И в Зарайске такая же хрень была-нет пассажиров под посадку,ну и можно не ехать и пофиг что на конечной ждут. Для частника профит дороже пассажиров.

Если есть пульт инфотабло,то выставляем на нём сразу конечную ту,куда он он идёт далее по разбивке-тот же Шаховская-Шарапова Охота. В УПУ он забит как Шаха-Курский,и соответственно на окнах будет высвечено что Курский. Сложнее когда пульта нет вообще,но в последнее время УПУшки перепрошивать стали на многих машинах и уже вручную набивать поезд не приходится. Я лично всегда вручную забивал,а как работают другие ТЧПМы мне как то без разницы. Но... в последнее время стали нагревать на 25 за эти табло,особенно те что на хвосте. Пофигистов много,а пассажиры жалуются. Плюс мы лично объявляем что типа :Поезд следует до Курского вокзала далее там до Шараповой Охоты.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 В нынншних условиях этих ублюдских Мцд поезда дальнего следования и даже Ласточки дальние теперь"есть никто и звать никак",и под обгон ими не пойти теперь. Раньше да,стояли,пропускали. А сейча всё-тю тю

Уместно сравнить например Москву и Санкт-Петербург-как у них или как у нас. А не сравнивать там,где даже менталитет другой абсолютно. Потому что аналогичного не будет. Давай в Люберцам запретим ВСЕ до единой чуркомаршрутки и введём.....дуобус?!!!! А что,до Островцов от Котельников без пробок самое то будет🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ну говорят что и кур доЯт,но пошли и не нашли!. Педали прокрутить реально и за 27 минут от Курского до Царицыно по всем столбам. И поверь,когда такое время когда нибудь сделают,то поедут так все-НВХ ещё никому неохота получить с премией в "минус 100%"

В данном контексте вообще неуместно сравнивать российский транспорт с тем же германским. Там системы строятся(реально для людей) а здесь системы уничтожаются-вспомним про Ногинский трамвай или про московский троллейбус?!!. Про выгодно или нет мне даже и не стоит пытаться доказать ибо недоказуемо.

Графики сейчас делают от того что графисты контуженные,и работают не в пользу пассажиров а потому что заморачиваться неохота. Мне до лампочки как ехать а вот пассажиру дискомфортно. Чтож тогда за Ярославку то орёте все как резанные что там до Мытищ 40 минут ехать??!😂😂 И также ноете что с каждым годом графики замедляются.. Так что убьемсяобстенувместе. А насчет машиниста тролльнут не получилось у тебя,ибо мне что 120 лететь всю дорогу что 40ползти,разницы особой нет.

В Дрездене маршруток нет с чурками(турки,арабы) за рулем а цивилизованный транспорт,и люди там не ноют о том хочу сейчас и сразу. Чушь не городи насчет последней цитаты. Она тут явно таким примером неуместна от слова,совсем.

Я бы такого графиста как ты давно бы "убил"😂😂😂😂😂

Москва это вокзал как никак центровой а не зажопинский Подольск например. Тут электрички ходят каждые 5 минут чтобы до вокзала/до дома добраться. Это не в регионах,на каждой станции тормозить(и то не на всех). А если у кого то лень вперёд родилась,ну...что тут поделать,с этим бороться надо. Мне вот например в Домодедово или в Шарик ездить неудобно,так что мне теперь писать жалобы и просьбы чтобы в Чехове или в Серпухове самолет посадить?! Москва-центр притяжения всего и вся. Это так можно и автобусы междугородные дальние со всеми запустить из-за того что кто-то живёт за 5 остановок от автостанции и ему лень эти 5 остановок ехать или идти. Ладно там женщины на тяготы жалуются,но чтобы мужики??!!!!!!!

Остановки только по станциям. Они всю жизнь были. А сейчас этим руководят не совсем умные головы с подачи,наверное,тех же пассажиров по их просьбе. Порой эти просьбы маразматичны до тригонометрической прогрессии.

По Московской области полно таких примеров,и даже очень полно,когда маршрут допустим какого нибудь 31-го маршрута едет в 5 деревень(или заезд туда делает). Здесь какая то тонкая специфика разделения,иначе бы каждый маршрут или тупо заезд получил бы свой номер.