NikOl

С сегодняшнего дня наступил капут прямым "зеленым" Москва-Владимир. Они теперь укорочены до Петушков. Так что теперь в прямом сообщении Москва-Владимир остались только экспрессы. Более того, и на участке Петушки-Владимир сохранились только 2 пары "зеленых" со всеми остановками.

Ну ничего себе мысли... Вообще-то в этой промзоне кирпичный завод, а также протек и хлебозавод. Так что прежде чем такое писать, надо разобраться, можно ли сносить что-то в промзоне или нет.

Я как раз живу неподалеку от этого горящего склада. Утром, когда выходил на работу, небо стало каким-то лиловым, как перед сильным ливнем. Я даже сначала подумал: уж не обрушится ли сейчас на нас сильный снегопад? Но по радио услышал о горящем складе в Чермянском проезде. Выходя из дома видел, откуда идет дым, но никаких вертолетов не было. Видимо, еще подогнать не успели. Но вечером я уже и забыл о нем... (впрочем, вчера я поздно вернулся с работы).

С 27 декабря начинаются традиционные отмены остановок 76, 83, 90 км. на Ярославском направлении. Очень интересно, с чем связано такое опоздание в этом году с этими отменами? Обычно их отменяют в начале ноября.

Да вообще раньше на Белорусском направлении на участке Одинцово-Голицыно все было как-то упорядочено: электрички либо пропускали все, либо останавливались на наиболее населенных пунктах (Отрадное, Перхушково, Жаворонки), либо везде. Теперь там такая чехарда, что без бутылки не разберешься. Прямо как раньше было на черустинской ветке, особенно на участках Люберцы-Гжель-Куровская.

Еще приколы Белорусского направления. Вот эта электричка пропускает Фили! Еще пошла-таки тенденция к пропуску Рабочего поселка: уже его пропускают по 2 электрички в каждую сторону. Видимо, так с длинноухими борятся: ведь в принципе от Рабочего поселка до Кунцевской можно и пешком дойти.

ВО-первых, не отменили, а укоротили. Теперь она из Можайска идёт. Чтобы на неё попасть, нужно выезжать на бородинской в 14:00 и перепрыгивать. А во-вторых, случилось это уже два месяца как. А в связи с чем так сделали, тем более, что в сторону Москвы вяземские до Можайска не укорачивали? Насчет того, что это уже 2 месяца так - не знал... Но, собственно, только на прошлой неделе мне впервые за долгое время пришлось воспользоваться услугами электричек Белорусского направления, чтобы доехать до Голицыно, и я рассчитывал на нее, надеясь проехаться с ветерком. Но хорошо, что посмотрел расписание, благодаря чему смог проехаться почти с таким же ветерком на бородинской в 14.00 (хотя на перегоне Одинцово-Голицыно пошли контры, и где-то в районе Малых Вязем мы притормозили).

На Белорусском направлении отменили электричку Москва-Вязьма в 14.28 Т.е. желающим проехать в Вязьму днем оставили только поезд № 29 Москва-Калининград, который фирменный, а стало быть, самый дешевый билет в него до Вязьмы стоит существенно дороже электрички + на нем можно доехать только до Вязьмы. Ну и желающим проехаться в это время до Можайска не со всеми остановками тоже оставили только экспресс, идущий часом раньше (бородинскую электричку в 14.00 вряд ли можно назвать скоростной - она идет со стандартными для своего маршрута остановками, т.е. без остановок на промежутках Сетунь-Одинцово-Голицыно).

Нет, и по всей видимости вряд ли будут - кроме обнесения забором платформы в сторону Каланчевской ничего турникетов не предвещает. Правда, зачем в таком случае обнесли эту платформу забором (при этом оставив только 1 выход к Рижскому рынку) - вопрос, конечно, интересный...

Свердловск - это большой город на Урале. Но некоторые хотят выпендриться и сделать вид, что этого не знают. Да понятно, поэтому я на такой стеб и не обращаю внимания Тем более смешно это слышать от человека, который утверждает, что объездил все метрополитены бывшего СССР.

А что это на Ленинградке на 28 ноября массово отменяются остановки в Левобережной и Ховрино? Вернее, почему так - понятно: поезда будут идти по 3-му пути, по которому на этих о.п. нет платформ, но в связи с чем такие изменения в воскресенье? Да и вообще: с чего это скоростной тверской электричке № 6073 (которая из Твери в 15.26) ввели Сенеж, а конаковской № 6685 - "борщевиный рай" Стреглово (между прочем, Поваровку, как это ни странно, не сделали)? Вроде в Сенеже и Стреглово никаких НОДовских участков нет, чтобы там вводить остановки таким электричкам.

Это как можно видеть но не поехать? Видел выход из метро? Да. А один мой друг, очень хотевший проехать в нем, спустился на станцию, но там интервал между поездами 10-15 минут, а до отправления поезда на Москву оставалось не более получаса, посему он вышел из метро, так в поезде и не проехавшись.

Пора и бы мне обновить список. + Минск, Киев, Свердловск, Самара, Новоафонская пещера (думаю, ее можно сюда отнести). Еще видел, но не ездил в Днепропетровске. + Астрахань, Одесса, Свердловск, Гродно, Минск, Севастополь, Ялта-Симферополь (заказной), Сухум. Еще видел, но не ездил в Киеве, Самаре, Днепропетровске и Махачкале. + Ростов-на-Дону, Таганрог, Днепропетровск, Минск, Винница, Одесса, Самара, Свердловск. Еще видел, но не ездил в Киеве и Перми.

А все-таки на Ярославке и в ноябре э/п № 6221 (из С.Посада в 10.15), 6231 (из С.Посада в 14.39), 6335 (из С.Посада в 14.51), 6337 (из С.Посада в 15.53) по будням не оставляют в покое. Первая в будни вообще толком и не имеет нормального расписания - в какие-то дни ей отменяют остановки только от Хотьково до Софрино, в другие - еще и от Пушкино до Мытищ, а 12 ноября ее вообще сделали полуэкспрессом, отменив к этим еще и остановки от Софрино до Пушкино (в принципе, тенденция правильная, вот только жалко, что это связано с ковырялками). 6231 отправляется в 14.44 и идет без остановок от Хотьково до Софрино, тем самым вызвав часовой перерыв на этом участке. 6335 по-прежнему стоит в Бужаниново 26 минут под обгоном 375-го воркутинского поезда, а 6337 опять идет без остановок от Хотьково до Софрино (интересно, чем графистам так не понравился именно этот участок?).

Только Байдаки были каким-то километром.

А как тебе такое: http://rasp.yandex.ru/thread/6182x6102A_96...on_from=9601463 Вязьминская тормозит в Баковке. Можно сравнить с прошлогодней владимирской, что тормозила в Казанском, или с нынешними тульскими, что останавливаются на Колхозной: http://rasp.yandex.ru/thread/6006A_9623131_af_g10 http://rasp.yandex.ru/thread/6010A_9623131_af_g10 Я бы не сказал, что остановка вяземской в Баковке равна остановке владимирской в Казанском или тульской в Колхозной. Народу на Баковке не так уж и мало, недаром она даже попала под массовую турникетизацию Белорусского направления. А Казанское и Колхозная - платформы действительно малонаселенные. Но надо сказать, что и в советские времена подобное бывало. Так, в 1988-89 гг. первая электричка Москва-Тула на участке Москва-Серпухов пропускала только Силикатную (однако после Серпухова некоторые километры пропускала) и была еще одна вечером, которая на участке Москва-Тарусская пропускала только Калитники4 км, Депо, Покровскую, Красный строитель, Битцу, Силикатную, 66 км, Оку, а от Тарусской до Тулы останавливалась только в Ясногорске и Ревякино. Да и владимирские, бывало, шли со всеми от Фрязево до Владимира. Да, она ходила в 0 с чем-то, потом её вернули на 22.30, а сейчас сократили до Бородино. Нет, она была где-то в 19 часов - тогда последняя вяземская шла где-то около 18 часов.

Интересно, а гагаринская № 6002 и вправду останавливается в Пионерской? Ну дела... Если так дальше пойдет, то можно будет ожидать и электричек Москва-Вязьма со всеми остановками... Но вообще несколько лет назад был эксперимент по продлению одной из вечерних можайских до Гагарина, причем на участке Можайск-Гагарин остановки были только в Бородино и Уваровке (при этом на участке Москва-Можайск эта собака пропускала только экзотические платформы, типа Трехгорки, Пионерской, Здравницы и Дачной). Однако уже начиная с мая этот эксперимент прикрыли и опять эту собаку укоротили до Можайска, что, в общем-то, и правильно - все равно ее обратно резаком гнали и смысл этого эксперимента был непонятен.

Рабочий поселок лет 10 назад пропускала единственная обычная вяземская при следовании из Москвы. Да, а на новый "экспресс" Москва-Александров таки подняли цены. Билет до С.Посада теперь стоит 155 руб, несмотря на то, что еще не перевелись обычные электрички, доезжающие до С.Посада быстрее его и билеты в нем продаются без ограничений, в отличие от бывшего "Чижова", который, правда, стоит еще дороже, но в нем есть за что платить - за скорость и в нем билеты продаются по местам. Еще из Москвы отменен № 6224 до С.Посада (кот. из Москвы в 13.45), а № 6320 до Александрова (из Москвы в 9.35) сделан по будням (интересно, кто на нем будет ездить в будни?).

По словам очевидцев, новый "ускоренный" поезд до Александрова представляет собой состав ЭД4МК, ездивший раньше в Рязань, с демонтированными барами, но с работающими туалетами! Стоимость билетов на него пока не отличается от собачных, однако, скорее всего, это дело времени.

...а александровскую 6346, судя по яндексу, продлят до Балакирева со стоянкой в Александрове в 21 минуту. Ну понятно, возвращение в старое русло... Много лет в 17.50 отправлялась электричка до Балакирево. Да, кстати, одновременно № 6207 переносится на 6.47 из С.Посада (вместо 6.39) и прибывает в Москву в 8.13 с назначением остановок от Пушкино до Мытищ и отменой Лосинки.

Вот дожили... Уже 2 часа до Александрова считается ускоренным поездом http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20101014141336.shtml Московская железная дорога с 16 октября вносит коррективы в движение пригородных поездов на осенне-зимний период. 14.10.2010, Москва 14:13:36 На Московской железной дороге (МЖД) в осенне-зимний период в связи с уменьшением пассажиропотока из графика движения пригородных электропоездов исключаются малозаполненные маршруты и вводятся дополнительные поезда в наиболее востребованные часы. Об этом сообщает пресс-служба МЖД. С 16 октября 2010г. внесены коррективы в расписание движения электричек Казанского и Ярославского направлений МЖД. Так, на Казанском направлении по выходным дням выводится из расписания несколько поездов на маршруте Москва - платформа 47-й км. На Ярославском направлении производится отмена ряда малозаполненных электропоездов в непиковые часы - с 5:00 до 6:00 и с 22:00 до 00:00. В то же время на участке Москва - Александров начнет курсировать ускоренный электропоезд. Он будет отправляться из столицы в 18:05 и прибывать в Александров в 20:00 (с 17 октября с.г. ежедневно, кроме субботы), отправляться из Александрова в 6:03 и прибывать в Москву в 7:58 (с 18 октября с.г. ежедневно, кроме воскресенья). В пути следования поезд будет делать остановки только на крупных станциях - Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино, Софрино, Хотьково, Сергиев Посад и Струнино. По рабочим дням в расписание движения электропоездов Ярославского направления с 18 октября с.г. введен поезд на участке Александров - Орехово-Зуево отправлением в 11:30, на участке Москва - Пушкино - отправлением в 4:53. Для удобства пассажиров, отправляющихся в область по выходным дням, с 17 октября с.г. на Ярославском направлении вводится электропоезд на участке Москва - Пушкино отправлением в 7:58. Выходит, так. Единственная балакиревская № 6348, ходящая по будням, укорачивается до Александрова с отменой остановок в Заветах Ильича, Правде, 76 км, 81 км, 83 км, Бужаниново, 90 км, Арсаки и за счет этого в Александров прибывает на 10 минут раньше (между прочем, очень интересно, что при этом будет с № 6361, которая идет обратным рейсом и является последней на участке Балакирево-Мытищи). Соответственно, нынешней № 6311 также отменяются остановки в Арсаки, 90 км, Бужаниново, 83 км, 81 км, 76 км, Зеленоградской, Правде, Мамонтовской, Клязьме, Тарасовской, Челюскинской, Строителе, зато назначается в Лосиноостровской (очень умное решение). Особенно радостно видеть, что в сторону Москвы будет идти 2 экспресса подряд (хотя этот новый экспресс таковым назвать язык как-то не поворачивается - еще лет 10 назад с его скоростью ходили электрички, имеющие намного больше остановок). Я так полагаю, что лет через 10 нынешние 1 час 40 с лишним минут до С.Посада будут идти экспрессы по повышенным ценам (а в этом новом ускоренном поезде, вероятно, цены будут выше, чем в обычных)

Как известно, нет ничего более постоянного, чем временное... 6221 еще летом в будни шел без остановок от Хотьково до Софрино и тоже "временно". Однако это вон уже сколько времени тянется. И боюсь, что в ноябре это продолжится, просто пока соответствующей телеграммы нет. Впрочем, самый прикол был в 2008 г, когда и летом в выходные дни безо всяких объявлений поезду № 6335 отменили остановки от Хотьково до Софрино. Хорошо еще, что со стороны области до этих станций потока практически нет, но вот тем, кто ждал эту электричку на этих о.п, было очень несладко, ибо следующая электричка от Хотьково до Софрино тоже не останавливалась, и в итоге люди зависали на платформах как минимум на полчаса, провожая глазами 2 электрички подряд, одна из которых по расписанию должна была останавливаться.

Да скорее всего это типичное отмывание денег. На Северянине поток почти сравним с Москвой-3, однако вторую трогать пока вроде как не собираются (хотя кто их знает - возьмут в какой-нибудь момент, да и начнут турникетить, как это сделали со Ржевской, которая ни в каких планах не значилась). И вообще, поток на Северянине вполне сравним с Трикотажной, где даже кассу закрыли... Ну а такая масштабная реконструкция платформы вовсе не означает турникетизацию. Как пример - Москворечье.

А на Ярославке началась массовая отмена остановок на участке Хотьково-Софрино. Эти остановки отменены по всем будням октября э.п. №№ 6221 (с соответствующей корректировкой графика - из С.Посада в 10.23 вместо 10.15 и в Москве в 11.53 вместо 11.50), 6231 С.Посад-Москва (время отправления из С.Посада перенесено с 14.39 на 14.44, после Софрино идет своим графиком), 6337 Александров-Москва (с отправлением из Александрова в 14.47 вместо 14.44). Также по будням сделали корректировку графика эл.поезду № 6335, отчего для Александрова его большое количество пропускаемых остановок практически потеряло смысл - он будет отправляться из Александрова в 13.37 вместо 14.02 и стоять 26 мин. в Бужаниново под обгоном пассажирского воркутинского поезда (эх, на мыло РЖД - зачем этому воркутинскому поезду отменили остановку в Александрове, которая у него была всегда - какая была бы хорошая альтернатива этой электричке, тем более, что в нем есть общий вагон ).

А что случилось в четверг (23 сентября) на Курском направлении? Я в тот день ехал теперь уже на бывшем на поезде № 233 Москва-Севастополь, и мы почти на 10 минут остановились в Столбовой, причем перед ней нас перевели на неправильный путь, по которому мы ехали до Чехова. И лишь после Чехова нас перевели на нормальный путь. Да, кстати, я заметил, что тульская электричка № 6007, которую мы обогнали в Тарусской, там отстаивается не у платформы, а где-то дальше и с закрытыми дверьми. Неужели нет возможности ее отстаивать у платформы?