NikOl

А что, за это должны бить морду?

А тем временем на карту Связного перестали принимать деньги в одноименных салонах связи.

35 лет - это новая?? В Сергиевом Посаде летом 2013 г. начали класть новый асфальт на боковую платформу, а спустя полгода разобрали и построили новую вместе с новым ограждением, при этом предыдущее чугунное ограждение поставили в 1999 г.

Да, речь идет про главный вокзал. Там Бахетле в ЦУМе. Нельзя сказать, что это прямо у вокзала, но в пешей доступности. В общем действительно, если точно не знаешь - не найдешь. Нам-то наши почти местные друзья подсказали где оно, а так мы бы, наверное, и сами не нашли.

Бахетле в Казани тоже очень разные. Вот в одном мы видели кучу разных консервов Салехардского рыбокомбината, даже думали запастись ими (в Москве их мало где встретишь, а с их продукцией я знаком неплохо, тем более, что я был в фирменном магазине при этом рыбокомбинате непосредственно в Салехарде), но у нас впереди был целый день на ногах и решили, что еще успеем запастись ими в другом Бахетле у вокзала. Но вот в том вообще ничего из этого не было!

Зря все-таки снаружи оставили стандартную голубую окраску. Могли бы тоже что-нибудь оригинальное придумать.

Ну вообще первые признаки отравления грибами проявляются не сразу. Например, если съесть бледную поганку, то они могут проявиться и через 30 часов после ее употребления.

Зашел в новую сеть супермаркетов - Да (такой недавно открылся, например, на проезде Дежнева у магазина Северянин). Пока открылись, цены низкие (хорошие огурцы по 30 руб/кг), но хочу сказать, что такого бедного ассортимента соков я не видел даже в захолустных магазинах. Из известных марок там только J7, остальное - один морс марки "Солнечный край" и еще нектары тоже какой-то малоизвестной фирмы.

Я же писал - мухоморы очень разные. Обычные красные можно как-то приготовить, но есть и очень ядовитые (например поганковидный), с которым ничего не сделаешь. По ядовитости он почти равен бледной поганке. Еще пантерный лучше не трогать. Но эти мухоморы не красные.

Ага, и мои, уехав на дачу около 9 утра, застряли в Пушкино из-за этого.

Да прям! Уже в середине 2000-х гг. спрос на купейные вагоны заметно упал - сам видел, как году в 2005-м в № 93/94 "Магнитка" Москва-Магнитогорск 3 плацкартных вагона были забиты под завязку, тогда как купейные пустовали. Это в 1-й половине 1990-х гг. толстосумы стали переходить с авиации на железку в связи с резким подорожанием последней, хотя тогда во многих фирменных поездах убирали плацкарт, вот в № 9/10 "Байкал" Москва-Иркутск его не было в 1993-96 гг, равно как и в № 3/4 "Кавказ" Москва-Кисловодск (по крайней мере об этом говорит служебка 1995 г).

Да и не надо трогать мухоморы - пусть лоси ими лечатся. Хотя вообще есть съедобные виды мухоморов, но они известны очень ограниченному количеству грибников. Но есть и такие, которые по ядовитости сравнимы с самым опасным грибом - бледной поганкой. Кстати, бледную поганку как ни готовь, а все равно ее яд не выйдет. Но в наших лесах этот гриб встречается довольно редко.

Это какая же у человека должна быть зарплата, чтобы ежедневно ездить на работу на сапсане?

А уж утренний сапсан отправлением в 5:40 из Москвы и в 5:30 из Питера - это круто... Интересно, каким спросом он будет пользоваться - до него же практически невозможно добраться, если только не ночевать где-нибудь у вокзала, ну или на такси.

Ничего, пересядут в Долгопрудной или Лобне. Много лет дубнинские и савеловские эли на этих пунктах останавливались в виде исключения, а тут, блин, избаловались... И не надо говорить за Белку: я вот 2 недели назад 45 минут простоял на Трехгорке, когда одна ушла перед носом, а 2 следующих пролетели со свистом.

Да и запад Китая мало заселен.

Будет ли возвращение на летнее время в России в 2016 году? Возвращение летнего времени в России в 2016 году не предвидится. По крайней мере, так обстоят дела на данный момент. Ни жители страны, ни Госдума пока не склонны возвращать перевод часов на летнее и зимнее время. Многие уже успели оценить, что следование природному суточному ритму оптимально для человеческого организма. Кроме того, по подсчетам энергетиков и экономистов, перевод времени еще и не несет в себе никакой экономии. Далее – немного подробнее о том, почему в государстве все-таки отказались от перехода на летнее и зимнее время. Первые эксперименты с переводами времени Впервые в России время перевели еще в далеком 1917 году. Ровнялись на Европу, а точнее – Германию. Это был переход на летнее время. Но, в связи с серьезными волнениями в стране, в дальнейшем часы то переводили, то нет, и в этом вопросе возникла полная неразбериха. Так было до тех пор, пока в 1981 году не вышло постановление СССР. Тем не менее, люди еще несколько лет не могли окончательно перестроиться под систему постоянного сбоя биологических часов. Но, что делать, народ должен подстраиваться под часы, и с данным фактом как-то смирились. Так было до нового законопроекта. Президент РФ Дмитрий Медведев объявил, что Россия больше не будет поддерживать всемирную тенденцию, и переход на зимнее время отменили. Правда, практика показала, что эксперимент оказался не самым удачным. И снова ввели переход на зимнее время. Этот законопроект носил название закон «Об исчислении времени». Действовал он с 2011 года. И до 2014 страна снова начала переходить весной на летнее, а осенью – на зимнее время. В 2014 вышел новый закон «Об исчислении времени», и страна остановилась только на зимнем времени, поскольку оно максимально соответствует всемирному времяисчислению и биологическому ритму человека. И не удивительно, что многих на сегодня волнует вопрос, будет ли в 2016 возвращение к переводу часов? Ведь законы меняются слишком часто, чтоб к ним можно было привыкнуть. Будет ли иметь место переход на летнее время 2016 Парламентарии сводятся к мысли, что переводить часы на летнее время все-таки не стоит. Такие политики, как Владимир Жириновский, Сергей Миронов и Олег Куликов вполне четко дают понять, что последний законопроект является наиболее актуальным как для экономики страны, так и для здоровья ее граждан. Что касается экономического вопроса, то большие затраты несет в себе такая процедура, как перенастройка счетчиков в частных домах и на различных предприятиях. Ведь многие счетчики нового образца считают электроэнергию в ночное и дневное время по разным тарифам. Кроме того, политики начали обращать больше внимания на то, как перевод часов влияет на состояние людей. Что говорят медики Переход на летнее время в 2016 г. Россия не будет осуществлять еще и по рекомендациям врачей и социологов. Ведь в среднем человеческий организм перестраивается на новое время в среднем месяц-полтора. Результаты могут быть следующими: Быстрая утомляемость. Нарушение сна, снижение его продолжительности и качества. Потеря внимания. Нередко – нарушение внутренних функций организма, в частности – сердечно сосудистой системы. По свидетельству неофициальных источников, в этот период значительно возрастают аварии на дорогах по вине водителей. Если ранее на эти показатели обращали мало внимания, то теперь вопрос о переводе времени стал более актуальным, и к подобным показателям, наконец, начали прислушиваться. http://2016-god.com/budet-li-vozvrashhenie-na-letnee-vremya-v-rossii-v-2016-godu/

И все-таки я не понимаю, почему поезд № 15/59 Нижневартовск-Ебург-Москва так медленно плетется от Вековки до Москвы? Вот вчера вновь на нем ехал и вроде от Вековки до Куровской шел более-менее нормально, зато потом с черепашьей скоростью, хотя казалось бы после Куровской, где он обгоняет черустинскую элю, ему уже ничего не мешает. В июле я приезжал на нем в будний день и мне казалось это из-за ковырялок, но вчера-то все-таки было воскресенье и какие могут быть ковырялки, чтобы так медленно ехать? P.S. И эта эля в Куровской стояла не на боковой платформе, как обычно, а на островной. Кстати, я никак не могу понять: йошкар-олинский она тоже пропускает там за 25 мин. своей стоянки?

Ну и кто говорил, что в конце августа будет много недовольных вечнозимнем временем? Что-то незаметно. Так что забудьте о летнем времени - оно скорее всего навсегда ушло в историю.

Можно, например, подняться к вечному огню, откуда виден весь город. Пейзажи оттуда открываются обалденные. Вообще к этому месту местные жители приходят после окончания полярной ночи - посмотреть на восход солнца. Еще есть морской музей, но он работает по какому-то странному графику, у нас во вторник он был закрыт (и хочу сказать, что по внешнему виду и не скажешь, что он работает - настолько он обшарпанный). Также можно съездить в Колу, полюбоваться высокими сопками (только станция Кола находится немного в другом месте, так что лучше все равно ориентироваться именно на Мурманск, ехать недалеко, автобусов и маршруток много). Ну и, конечно, обкатать самый северный троллейбус

Ну да, контора платит. Хотя как-то раз даже при этом я поехал зайцем от ЗИЛа до Взлетной, ибо на ЗИЛе мне было влом идти к кассе, а я был груженным (отправляли заказ куда-то в Магадан авиа и только там можно было это сделать), а я ехал со стороны Добрынинской и так еле нашел, где перейти дорогу, а тут еще делать крюк к кассе... Подумал, ну его нафиг, заодно и контора больше с этого заказа получит Но назад уже ехал по чесноку от Взлетной до Павелецкого вокзала. Но по работе в область поездки случаются редко, а по России все почтой отправляем, так что во втором случае я езжу, так сказать, для своего удовольствия. Ну а вообще я индивидуальный предприниматель Продаем кофе в капсулах для кофемашин.

Ну так у меня в этот день так получилось, что пришлось туда ехать по работе, а так я бы, конечно, не поехал - что я, больной что-ли еще и работу прогуливать из-за незабываемых впечатлений под названием "3 часа 45 минут езды до Струнино"

Ну, судя по ответу, катался ты в Струнино исключительно для того, что бы посмотреть "как там". А вовсе не потому, что тебе туда надо было по реальным делам. Не знаешь - лучше помолчи, за умного сойдешь. А отчитываться перед тобой я не обязан - ты мне никто и звать никак.

Твой троллинг меня уже достал.

Я сегодня ездил в Струнино. Выезжал на экспрессе в 13:00. До Мытищ ехали 2 часа с 1.5-часовым простоем около Лосиноостровской. При этом там же стоял поезд № 92 Москва-Северобайкальск, когда он уехал - на его место встал № 224 Москва-Сосногорск, а после этого - № 50 Москва-Нижний Тагил, в промежутке проехал болшевский рекс, который стоял в Лосиноостровской на платформе. К Мытищам мы обогнали оба упомянутых поезда (92 и 224), потом уже ехали нормально и даже неслись как угорелые, но в итоге до Струнино ехали 3 часа 45 мин. А 224-й сосногорский поезд, похоже, шел до Александрова более 4 часов, так как он проехал Струнино минут через 40 после нашего приезда туда и за это время в сторону Александрова прошли 2 электрички, но одна, судя по всему - с БМО, так как 6-вагонная. А назад шло все более-менее по расписанию, хотя моя эля тоже стояла около Мытищ, но в Лосинку приехала с опозданием в 25 мин.