-
Постов
17794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент NikOl
-
Боюсь, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке.
-
Да не будет. Вон, в прошлом году полностью прекратилось движение по линии Супротивный-Малое Раменье, автодороги в Малое Раменье нет, но ничего, люди вроде не бастуют. Ну а про разобранные узкоколейки я вообще молчу.
-
Проигрывать-то проигрывает, вопрос только как оно исполняет эти судебные решения...
-
В настоящее время нет, но неизвестно, что придет в голову графистам, которые могут и восстановить оборот по этой станции. Прекрасно себе используется по обоим. Есть пара по выходным Москва-Желтиково и ежедневная Москва-Костино.
-
Сегодня споткнулся с парадоксом: САС обогнал сородича! Было это на Трикотажной. Я ехал на 904-м от Сокола до радиорынка, так на Трикотажной было скопление автобусов, в результате чего мой автобус обогнал следующий 904-й! Такого я еще не встречал. Кстати, мой автобус был 12 АП, а обогнавший меня был 15 АП, оба в бело-зеленой окраске. Зато мы обогнали 930-й в оранжевой. Да, все-таки 904-й автобус - это вещь, с этим не поспоришь. Хоть у него все-таки после Сокола и многовато остановок, зато благодаря ему появилась нормальная связь Сокола с Митино, которая до этого осуществлялась только 456-й маршруткой. Да и с Тушинской, которая тоже была хреновой: редко ходящим 88-м автобусом. Но увы, из-за тоннеля такая связь действует только в одну сторону. В сторону центра он мне абсолютно не подходит. Зато из центра у меня есть выбор, куда на него идти: на Сокол или Панфилова. На удобном мне Гидропроекте он не останавливается, но я на это нисколько не обижаюсь: все-таки он скоростной, а значит, не должен останавливаться везде.
-
Ну, например, столовая у 4-го троллейбусного парка. А в ТЦ Черемушки мне очень нравится "Гриль-траттория". Цены демократичные и даже к любому пирожному чай наливают бесплатно!
-
Каждый привыкает к своему. У меня, например, тяга к даче именно потому, что меня с ранних лет на нее вывозили. А вот мой один знакомый, не имеющий своей дачи, как-то приехав в дождливую погоду, тут же бросился под дождь. Я был удивлен и говорю ему: "ты что под дождем стоишь?". А он мне на это ответил: "Коля, ничего ты не понимаешь, это же такой кайф - промокнуть под настоящим дождем".
-
А что, собственно, ты хочешь? Если особняк (а у нас одни его выстроили, причем довольно давно), то как бы он тебе не обошелся дороже квартиры в Москве, особенно если рассматривать более ближние места. Хотя я вот скажу честно - я бы особняк и даром не взял, если только не с переездом на дачу на ПМЖ. Я считаю, что если приезжаешь только на лето, то он не нужен. А вообще можешь посмотреть газету "Из рук в руки": http://irr.ru/. Там много объявлений, в т.ч. и продажи дач с участками.
-
в принципе, при желании можно сделать и нормальный туалет с унтиазом и душ, 12 соток то это не шесть. Можно, одно время у нас туалет был в доме, но нам это не очень понравилось и сейчас мы его стали использовать как пристройку и держать в нем банки, бутылки и прочую хрень. Баня вообще лично для меня вопрос спорный. У родственников в Долгопрудном она есть и несколько раз я её посещал, но иметь самому особого желания нету. Если уж нужно, можно сходить в общественную заплатив денег. Ну так эта баня была построена с целью заманить на дачу моего отчима, который большой фанат этого дела. Зато кмк и народу лишнего меньше. Но и своего хватает. У моей мамы даже незаметно крали мобильник из дома.
-
Если он и был, то явно очень непродолжительное время, причем настолько, что даже я, местный житель, увлекающийся ОТ, его не заметил.
-
Нам в 2010 г. на дачу поставили баню. В принципе, париться можно, но все равно еще куча недоделок. Вообще уже нам говорили, что неправильно мы ее поставили осенью, в результате чего к весне она во многих местах потрескалась, развился грибок и пришлось ее "проходить" болгаркой и крыть сенежем в несколько слоев. Но скажу мое мнение - я не считаю ее наличие у нас на участке необходимостью и вообще, я был против ее строительства. Мы и так ездим на дачу даже летом не каждые выходные, поэтому баня тут ни к чему. А в остальном - туалет выгребной на улице, есть душ (правда вшивый, но ополоснуться можно), газ из баллонов, печка тоже присутствует. Но дом старый - ему лет 50 точно есть, но еще вполне себе уютный, с большой террасой. Участок 12 соток, раньше был ухоженным, теперь мало что растет (ну понятно - нет людей, живущих там все лето, как моя прабабка со мной во времена моего детства). Основной недостаток, пожалуй, удаленность от путей сообщения - от ст. Сергиев Посад 4 км, от пл. Семхоз 3 км, при этом дороги плохие, автобусы из С.Посада не доходят 2 км, если на машине, то тоже не погоняешь из-за состояния дорог - будешь ехать со скоростью пешехода. Поэтому самый лучший транспорт там - велосипед. Ну еще зимой трудно проехать из-за высоких сугробов. Хотели еще прикупить соседский участок (по размерам те же 12 соток), сосед с нас за него запросил 400 тыс.руб. И уже почти дошли до сделки, как этот сосед умер, и у него обнаружились наследники. В общем, так мы его участок и не купили, даже забор поставили между нашими участками (во время его жизни забора не было, да и с другими соседями [не всеми] тоже). Но вот неделю назад я свозил своих товарищей с другого форума на мини-шашлыковку на свою дачу и всем понравилось, один отметил, что она входит в тройку лучших из тех, на которых ему довелось побывать. Правда, одному не очень понравилось купаться в нашем озере, но я его понимаю - оно в последние годы действительно стало не очень чистым, одно время в нем даже запрещали купаться.
-
Сколько же ты в буфете вылакал, пока ждал вечно опаздывающий 60-й Слава богу, в мой день 60-й во Львов не опоздал. Но опоздал в Киев, из-за чего стоянку сократили с 40 мин. до 15 мин, причем о сокращении стоянки нигде не было оповещено. Я сильно порадовался, что не пошел на конкорс за киевскими тортиками и экзотическими видами Фанты, иначе отстал бы. То то выйдя после месяца пребывания на Украине из киевского поезда на вокзале в Сухиничах я сразу ощутил, что попал на родину. Грязь, разруха и т.п. После бедной, но чистой Украины никакого сравнения. Было это правда в 2004 году, но с тех пор вряд ли что-то кардинально поменялось. Не знаю, я стал ездить на Украину с 2009 г. и как-то мне не кажется, что там чище, чем в России. По крайней мере в Симферополе меня потрясли неосвещенные улицы в темное время суток. Мне кажется, что там вообще экономят на всем из-за бедности. Моя Ярославка практически везде освещена, по крайней мере до Сергиева Посада.
-
Какой ужас, а от Зёрново до границы тоже трясло? Нет, потому что там поезд снижал скорость для остановки в Суземке. Ужас, просто кошмар. Перебинтованная проводница, вся в синяках. Наверняка, там же были пассажиры, упавшие с верхних полок с разбитыми и перебинтованными головами, и раскровавленными лицами. А ужастики по ночам не снились? Ужастиков не помню, ибо после насыщенного дня я спал так, что мне ничего не снилось. И как сел во Львове, так через 10 мин. после отправления заснул и проснулся только около Винницы. Меня еще устрашали, что этот поезд имеет гадкую тенденцию опаздывать во Львов на несколько часов, что мне было совсем не к месту, учитывая отсутствие гривен, хорошо, что хоть сортир там был бесплатный.
-
Есть. А где по-твоему учились и учатся 90% работников ОАО "РЖД", работающих на Белгородском отделении ЮВС? Не думаю, что в Харькове. Да уж... Только почему-то после прогулки по ухоженному и чистому Белгороду как раз Харьков приводит в ужас: разруха, грязь, раздолбанные дороги и трам.пути, блошиные рынки и проч. Я хочу сказать, что вообще как въезжаешь в Россию после Наумовки, так сразу ощущаешь разницу и думаешь: как у нас хорошо... Длинные освещенные дороги, тянущиеся до горизонта, ухоженность вокзалов. На Украине о таком можно только мечтать. Да и от состояния железной дороги на Украине тоже порой хочется материться. Помню, как из Львова ехал на поезде София-Москва и как его болтало на высоких скоростях до Киева - я проснулся в Виннице, хотел встать, да не смог, а когда все-таки встал и пошел к проводнице за чаем, так меня несколько раз шибануло об стенку, причем проводница сама была вся в синяках и перебинтованная, по ее словам это именно от многократных ударов об стенку на таких скоростях. А после Суземки тоже ехали быстро, но почему-то так не болтало и все было гладко.
-
Только почему-то при этом Белгород один из самых комфортных городов для проживания не только в Черноземье, но и в России. А у нас, оказывается, есть взаимное признание дипломов? Вот не знал...
-
А думаешь, они не смогут? Смогут, да еще как - ведь Харьков многомиллионный город. Тут вон жители Новоалексеевки бунтовали против отмены у них остановок ПДСам.
-
Бардак у принимающей стороны - проблемы принимающей стороны. А москвичи поедут в следующий раз на курорты Краснодарского края, поддержать, так сказать, отечественного производителя. Ну... Знаешь, как человек, побывавший и там и там, хочу сказать, что в Крыму все-таки получше, чем в Краснодарском крае (на мой взгляд). Хотя не скажу, что в Алупке мне очень понравилось - в Сухуми лучше. Да и в Воронежской области тоже могут быть перекрытия из-за отмен "Черноземья".
-
Дык это у них, фиг бы с ними. Только вот курортные поезда из-за этого могут встать. С ними тоже фиг? А в них, между прочем, и немало москвичей ездит. Вот нафига нам украинские нищеброды? А почему обязательно украинские нищеброды? Между прочем, проезд по участку Белгород-Харьков на электричке - прекрасный способ сэкономить, ибо пересечение границы на скором поезде влечет за собой сильное удорожание билетов.
-
Вот и доигрались с отменой электричек Белгород-Харьков. Сегодня люди в Харькове сели на рельсы. http://dozor.kharkov.ua/city/dorogi-transport/1112100.html Сегодня в 8.50 с Южного вокзала должен был отправиться в первый рейс поезд повышенной комфортности Харьков-Белгород, который был введен вместо отмененных по инициативе российской стороны электричек. Недовольные отменой электричек пассажиры собрались на путях, чтобы заблокировать движение состава. Люди жалуются, что стоимость проезда на новом поезде для них слишком высока – 67 гривен, а билет на электричку стоил 19 гривен. В связи с этим пассажиры требуют возврата электричек по маршруту Харьков-Белгород. Сейчас на путях находятся около 150 человек. К людям вышло руководство ЮЖД, чтобы объяснить, что отменены электрички были по инициативе российской стороны. Пока митингующие расходиться не хотят. Напомним, что с 10 августа по инициативе российской стороны – ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (Российская Федерация), которая является партнером Южной железной дороги в осуществлении пригородных перевозок в международном сообщении – отменяются пригородные поезда маршрута Харьков-Белгород. Дополнено На 10.30 акция на вокзале продолжалась. Люди оставались на рельсах, а четыре человека, которые вошли в состав инициативной группы, вместе с Андреем Мельниченко отправились в Российское консульство, пишет МедиаПорт, так как возврат дешевых электричек зависит от российской стороны. Виктор Кузьменко заявил, что сегодня в 15.00 «Князь Владимир» уйдет в Белгород в последний раз. ЮЖД уже дала телеграмму, чтобы Россия отменила рейс. Завтра такое же будет в Белгороде. Купили на Князя более 300 билетов, а поезда не будет. Вот они и сядут в Белгороде на рельсы или толпа начнёт штурмовать проходящие пассажирские поезда на Харьков.
-
Ничего, у ППК "Содружество" маразм еще больше крепчает: там одну из электричек Казань-Канаш обрубили по Свияжску, далее она в Канаш идет резаком. Аналогично и эли до Тюрлемы, Волжска так ходят.
