Михаил К

Больше недели, так как на проведение аукционов нужно немного времени. Все перечисленные собираются заменить на езду с пересадкой, при которой пересадочный транспорт будет усилен. При этом из всех перечисленных нынче жив только к-289, которого с пр. Энергетиков до "Новочеркасской" заменит измененный 183

Время для аукционов еще есть, а они нужны, так как частники на социале работают, ну и на 38, 193, 330, 338 и 446 - договоры/контракты тоже 15 июля заканчиваются. Область себе забрала только 4 маршрута, из которых 3 сделает социальными, а один -останется коммерцией. Всё это с того же 16 июля. На 530 уже аукцион объявлен ею. Так замена и планируется, а не отмена. А когда пассажиропоток вернётся до прошлогодних величин?

Где слухи? Никакого решения на сегодня нет о том, что замены не будет с 16 июля. Вон даже на сайте ГКУ ОП обновлен раздел про смежные маршруты, то есть в область: http://orgp.spb.ru/tr-2020/smegnye/ Житель Москвы, замена маршруток - это удобное решение, тем более, что маршруток в городе осталось мало: http://orgp.spb.ru/2020-059/

Завтра коммерции станет еще меньше: http://orgp.spb.ru/2020-058/

А как сегодня загрузка автобусов в Новой Охте?

Завершилось конкурсное предложение на 38 и 131. Их продолжит обслуживать ПАТ. Других претендентов не было: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/transportation/predloz/

Там написано, что не факт что все закрытые маршрутки вернуться после окончания запрета (предпоследний абзац): https://pitertransport.com/post-2108 . Как нынче в Новой Охте заполненность в сторону "Гражданского проспекта" и от метро в её сторону в автобусах: 61,177, 183 и 193 при отсутствии к-83 с к-298?

Где пишут?

С субботы маршруток станет меньше: https://m.fontanka.ru/2020/03/26/69053710/

Объявлено в очередной раз конкурсное предложение на 38 и 131, но на работу с 1 апреля по 15 июля: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/transportation/predloz/predlozhenie-o-zaklyuchenii-dogovorov-2/

Часть лотов уже сформирована: http://orgp.spb.ru/2020-040/

"Документ планирования" опубликован: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/transportnaya-reforma-2020/ Уточнение про него со списком маршрутов, где с 16 июля должны быть автобусы не старше 2018 года: https://www.fontanka.ru/2020/02/14/101/ 206 там нет. При этом есть 240: пр. Культуры - дер. Новая. Также 61 со 183 из-за этого к метро "Гражданский проспект" не поедут. 183 будет от Новой Охты до "Ладожской", а 61 - от Новой Охты до "Академической". 177 и 193 останутся. Все перечисленные выставляются на аукционы.

"Документ планирования" подписан: https://www.fontanka.ru/2020/02/12/145/?ref=vk https://www.rbc.ru/spb_sz/13/02/2020/5e44f08a9a7947226ebacbb4

В Москве родственные ему перевозчики нормально работают

Про новые областные социальные маршруты вместо городских коммерческих: https://47news.ru/articles/169279/

Естественно, ГКУ ОП следит за соблюдением условий госконтрактов (с прошлого года несколько маршрутов уже по ним работают)

Подробности про требования к автобусам: https://www.dp.ru/a/2020/01/21/Starikam_vezde_u_nas_doro

Валидаторов ни у кого из с частников нет на поручнях, потому что не требовались. На 330 вполне могут быть кондуктора. Если кондукторов не будет, то вход будет через первую дверь наверняка, как на остальных их маршрутах в Колпино. Постоять по 5-10 минут и ехать вне расписания на 330 не получится, так как на него госконтракт (хоть еще и не брутто), а не обычный договор с субсидиями по формуле.

Почему, ведь со сменой перевозчика, мало что поменяется на маршруте - вместо одних газовых автобусов будут другие газовые автобусы?

Насколько я понял из того, что пишут, то 60 минут в наземки (в метро нет) будет автоматически за 33 руб на электронном кошельке Подорожника. А вот новые подробности про замену грядущую: https://78.ru/articles/2020-01-21/reforma_auknetsya_po_oseni_chem_obernetsya_dlya_peterburzhcev_otmena_marshrutok_s_leta_

Для пересадок собираются новый билет ввести: https://m.spb.kp.ru/daily/27080/4152310/ и еще про то, что нерегулируемого тарифа не ожидается: https://fedpress.ru/news/78/society/2412314?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Там и во всей агломерации собираются не просто заменить маршрутки, а перевести перевозчиков на брутто-контракты с 01.01.2021: https://fedpress.ru/interview/2409386

Собираются переводить перевозчиков на брутто-контакты: https://eanews.ru/news/transportnuyu-sistemu-yekaterinburga-zhdet-usushka-utryaska-i-yedinyy-proyezdnoy_14-11-2019

На 330 будет ПА. Второе место у ПАТа. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0372200004519000284

Зенит с отрывом лидирует, что отлично!