-
Постов
1326 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Кузин Слава
-
балакиревская набита битком, выезжает в 7:59 и прётся абсолютно со всеми столбами Классический вид - так было испокон веку, и на всем участке Пушкино - С.Посад практически более нет электричек, которые обслуживают этот участок Насчёт двух александровских - летом обе очень даже наполняются
-
замедление там вышло всего 6 минут, фактически, эту Посадкую привели в классический вид "Ростокино, Лосиноостровская, Мытищи, Пушкино, д/в", как и должно ходить большинство посадских
-
данный поезд и так имеет Вохну на данный момент кроме: Есино, Казанское в остальные дни поезда следуют с огромной стоянкой по Дрезне
-
там 16 правда, но да) одна кланяется всем столбам, а другая по сравнению с хорошими временами замедлена на 11 минут (раньше 6331 ехала 2.00 до Москвы)
-
Ростокино и так введено всем ещё осенью, даже Александровским экспрессам с указанием мест там вообще такой маразм: параллельно в 8:00 и 8:05 едут Александров/Балакирево и С-Посад Александров/Балакирево кланяется каждому столбу (кроме участка Софрино - Хотьково) а эта посадская все время шла до Софрино полуэкспрессом
-
Лосинку не отменяли, но нескольким отменили Яузу
-
ну так эти 20 электричкам ввели Лось
-
ну Лосинку не отменяли, просто всобачили Лось по 3 пути, и замедлили одну Александровскую (7:34 из МСК, введя ей Ашукинскую, Калистово, Радонеж, Абрамцево, в результате она теперь всеостановочная) и одну Посадскую(8:05 из МСК, введя ей Заветы Ильича, Правду, Зеленоградскую, 43 км, в результате после Пушкино она идёт со всеми)
-
господи, какой бред....
-
фрунзенская компенсация останавливалась на Фрунзенской и Хамовническом Валу
-
Интересную флудильню тут однако развели.......................................
-
да, на Казанском меняют
-
по мотивам кренделя - "Ласточка до Владивостока с заездом в Плёс со всеми остановками. Вдруг кому-нибудь понадобится с 41 км в Плёс"
-
доехали и слава богу:)
-
ну добираться же как-то надо) + местный поток вполне может возникнуть, если, конечно, ржд соблаговолит сделать такой поезд 8хх нумерацией с нормальными тарифами Никто не говорит за то, что нужно ехать от конца до конца
-
Ласточка до Арзамаса не имеет смысла Москва - Казань с остановками: Шатура, Черусти, Нечаевская, Вековка, Бутылицы, Муром, Навашино, Родяково, Арзамас, Перевозская, Сергач, Пильна, Шумерля, Канаш, Казань вроде вот так............
-
а можно воспользоваться 101 и не городить огород
-
на него раньше ставили 2 машины, сейчас 2-3))) просто раньше не ездили днём и в отсутствие рейсов катались по 295/642/642к
-
в таком случае 816 придётся весьма весомо прокачивать, чего МГТ делать не захочет))
-
как житель окрестных районов скажу Первое. 84 ходит действительно плохо, это так Второе. 84 стоило бы укоротить по трассе не так давно почившего 84к от Динамо до Рижского и усилить до нормальных интервалов 10-15 минут Третье. Недоразумение 384 отменить, там выпуск 1 СВ Четвёртое. Не нужно плодить 100500 маршрутов на Сущёвском Валу Пятое. Как 12, так и 126 требуют некоторого усиления Шестое. 669 в нынешних реалиях не нужен, да и нереален он Седьмое. Вы тут разговорились о трамвае на Гиляровского, но вы понимаете, что вы, пока что, делите шкуру неубитого медведя? Восьмое. Отменить разворот по Гиляровского? Вы в своём уме? Значительно ухудшиться обслуживание пассажиров из-за исчезновения остановки возле вестибюля Рижской по направлению из центра Девятое. Лично моё мнение, что продлить Т76 от ВДНХ до Рижской и 714 от Рижской до Проспекта Мира было бы значительным улучшением обслуживания пассажиров Десятое. Менять 19, 239 и прочие маршруты не представляется возможным Вроде, я всё высказал:)
