Серп

Я знаю, что разрешено новые выпускать. Вопрос в том насколько выгодно это перевозчику. В контракт заложена 7 летняя эксплуатация ПС на данном маршруте. Если перевозчик закупает новые машины на свои собственные средства, средства на закупку новых автобусов явно выходят за себестоимость контракта. Зачем перевозчику увеличивать собственные расходы, не обеспеченные платежами по контракту?

То есть вместо автобусов 2021 года перевозчик добровольно предоставит нам новые 2024 года?

Видел только что на 195 маршруте автобус 3682187 ЛиАЗ с черной полосой. Что это было?

Гармошки выходили по замене на маршрут 136.Исходя из этого, предполагаю, что если 544 будет обслуживаться 6 АП, выход гармошек на него по замене вполне вероятен. В последние дни вижу повышенное количество Нефазов на 903.Предполагаю, что будущие 544 пока обкатываются на 903.

Условно-прямые точно не нужны. Полгорода таких можно насчитать

А что скажете про перспективы Ласточки по маршруту Сочи- Сухум? Был в апреле тестовый проезд, реально ли там движение на Ласточки перевести с учётом абхазских тоннелей и давно не ремонтируемой жд инфраструктуры Абхазии?

Возвращаясь к теме. Некиш написал, что социальные маршруты должны быть максимально прямыми. Я написал что это невозможно., я знаю только один максимально прямой маршрут и тот магистральный. Оказалось, он не один, но по любому, в Москве таких не больше десяти.

Верно, я по старинке считаю его троллейбусом.

Я все таки на всех ездил. Пример - 716 сворачивает в Восточный и круг маршрута удалён от Щелковского шоссе. е30 - между памятником Долгорукому и Китай городом делает несколько поворотов. Конечная же 172 была примыкала к Ярославскому шоссе, другая - круг у м ВДНХ примыкала к Проспекту Мира. И н и о д н о г о поворота, кроме как с конечной и на конечную. Других таких маршрутов в Москве точно нет.

Я в Москве знаю максимально прямой маршрут только один - 172. Ему на смену пришли Т76 и 903.Все.Но это магистральным маршруты, вдоль крупной Магистрали. Социальные объекты в Москве расположены черт знает где, место для них выбирается по остаточному принципу. Построй максимально прямой маршрут к поликлинике на Уржумской, улице, если получится, будет здорово.

Согласен в целом. Если следующий мэр будет из московской команды из числа москвичей, то он уже скорее всего набил руку в выкачивании средств и разного рода схемах. Если варяг, как Собянин, Хуснуллин, Ликсутов, то будет делать странные для москвичей вещи типа насаждения плитки и вечного благоустройства.. Видел сегодня что один эксперт уверенно называл Ликсутова, как преемника Собянина, а Собянин якобы Премьером станет. Возможно, но считаю что вероятность этого невысока.

Там есть и такие должности, что можно повысить, "закинув на чердак", как любят говаривать люди в некоторых министерских коридорах. Не сказал бы. Между отставкой Лужкова и назначением Собянина, в Москве больше месяца работал в качестве исполняющего обязанности Мэра, назначенного Президентом, Владимир Ресин. В этот месяц Ресин активно расчищал авгиевы конюшни оставшиеся после Лужкова, практически разогнал очень многих наиболее одиозных фигур из команды Лужкова. В благодарность за эту работу, Ресин занял должность первого заместителя Собянина.

А давно ли на Курской появилась конечная (пункт питания, санузел, комната отдыха). Водители маршрута 20 вроде как на ТРЗ обслуживались и туда же депо Апакова на время переехало.

Не стоит забывать, что совсем недавно связи Курского и Волочаевской не существовало. Был технический поворот и временные маршруты на период ремонтов, а постоянной связи не было.

Как бы я видел ситуацию на Курском после всех ремонтов 1.Маршрут по ул.Радио (24 или 4) 2.Маршрут по Волочаевской (20 или 4) 3.Прямой маршрут в строну Шоссе Энтузиастов (?) Все остальное -лишнее. Для трех маршрутов двух путей на Курской должно хватить. В Сокольниках 25, 45, Б и многочисленные укоротыши как-то разъезжались на двух путях.

Я видел что пустые КАМАЗы с отключенным табло выезжают на проспект Мира из под Северянинского путепровода без пассажиров. Что странно. В 7 АП они должны бы ехать по проезду Серебрякова, вдоль СВХ до метро "Окружная".

Видел на Яндексе маршрут т21к Серебряный бор - Берег Москвы-реки. Это рейсы от конечной на зарядку/обед и обратно?

У меня сложилось ощущение что сейчас ближайшее к Серебряному бору метро -Народное ополчение В Москве в День города и после него купаются разве что моржи, и те кто принял на грудь не меньше пол литра.

Спасибо тебе. Ты высвободил 17 единиц выпуска. Я продлеваю маршрут 428 до Тверской заставы, направляю туда 17 высвободившихся машин и перенумеровываю маршрут Северодвинская улица - Тверская застава в М28

Дачи рядом тоже на реконструкцию закроют?

Я думаю, что все маршруты попали в этот список, потому что вывозят спальные районы. 46 вывозит Метрогородок.

Частичный ребрендинг?

Перестановки в Правительстве Москвы https://www.interfax.ru/moscow/956444 Заместитель Мэра по строительству Бочкарев уволен по собственной инициативе. Нет строчки об увольнении с государственной гражданской службы города Москвы Заместитель Мэра по экономике Владимир Ефимов назначен Заместителем Мэра по строительству, с освобождением от ранее занимаемой должности. Мария Багреева, руководитель департамента экономической политики города Москвы назначена Заместителем Мэра, сохранив ранее занимаемую должность.

На 536 видел сегодня 2 КАМАЗа в одном месте встречным курсом. Номер записал только один 430542.

Прежде чем новые маршруты на электробусы переводить, нужно обеспечить стабильный выпуск на существующих электробусных маршрутах. Пока этого не видно.