Серп

Когда? Уже 4 дня есть метро, но автобусы ходят, как ходили. В субботу я вышел из метро Физтех, и увидел только т78 в сторону области. Ещё был 746 в обе стороны. Причём остановка 746 а обе стороны, находится в отдалении от выхода из метро. Как по метро Физтех будут резать маршруты, совершенно непонятно. Надо, наверное снести штабные времянки, там может ОРП появиться, но на это же время нужно.

Банковскую карту нужно плотно приложить к валидатору на 10-20 секунд. Вряд ли возможно случайное списание средств при случайном касании.

Спасибо.Ознакомлюсь..Если и будет реализация, то лет через 8-10. В вообще, странно. .В 1978 году при вводе станции метро «Медведково», никто не решился продлевать трамвайную линию в Медведково к конечной станции метро. А сейчас решились- к станции МЦД

Можно ли глянуть на ссылку по данной теме, откуда информация? Если ведётся проектирование, значит оно должно быть профинансировано, и за этим должно стоять официальное решение на общедоступных ресурсах. Я пользуюсь трамваем 17 маршрута в летнне время, в основном, по выходным. Более трех месяцев закрыта по выходным ветка в Медведково. Что мы видим? Рельсоы новые, перейти пешеходу пути на другую сторону путей по рельсам и камешкам сложно. Бетонные плиты не уложены. Три месяца я по факту не вижу трамвая, а когда сегодня увидел - вагоны едут по новым путям на малой скорости. Возможно ли полностью закрывать линию на ремонт, скажем, на месяц, и чтобы за это месяц линию отремонтировали "под ключ". Через три месяца после начала ремонта по выходным, линия не функционирует в штатном режиме. Сейчас есть минимально готовый продукт.

МК остались там, где другой ПС не проедет. Мне сложно представить, что будет, если на 496 выпустить БК. На конечной городок Моссовета и развортной площадки нет на узком пятачке. Автобусы СВ, при нынешнем уровне квалификации диспетчеров и выпускающих на маршруты, является гороздо большим злом. СВ набитый в мясо - это нечто., там и разойтись то двум пассажирам в салоне сложно.

На Окружной сегодня

Когда 366м был на Газелях- мне этот период неинтересен. Я пишу про период, когда 366м был на Спринтерах и Фольксвагенах Питеравто. Фольксвагенам с их габаритами "маневрировать" крайне сложно.

Ты мыслишь в рамках твоей схемы. У автобуса 136 40 минутный интервал, часть трассы по МКАД - скоростная. В такой конфигурации невозможно стартовать перед входящим на маршрут автобусом у ВДНХ и догнать предыдущий у Лианозово Второе - если маршрут 136 перевести на МК то у ВДНХ его целиком заполнят пассажиры т76, а целевым пассажирам может места и не хватить. Гибридная схема работала. Я садился в 366м в начале маршрута на третьей остановке от ВДНХ, а никак не в середине маршрута. Обоатно- садился в Алтуфьево, примерно в трех остановках от Лианозово. Видел и поостановочное расписание. Отставание от автобуса составляло примерно 15 минут полуинтервал. Я пассажир. Мне надо доехать от м. ВДНХ до ул. Абакумова. Подходит т76- ехать 25 в минут.Подходит 136- ехать 25 минут. После Абакумова т76 едет на круг, 136 - дальше. Почему т76 магистральный а 136 - нет. Аргументированного объяснения с твоей стороны на данный момент нет. Остальное все - лирика и к теме обсуждения никакого отношения не имеет.

Правильная ссылка http://www.kremlin.ru/press/announcements/72216

Можно рисовать умозрительные схемы. Так это было или не так -мы не узнаем. Важно ли это? Мне -нет. Мне важно то, что была работающая схема при которой можно было уехать. Сейчас 136 полутруп со снижающимся пассажиропотоком, вместо гармошек там СВ выпускали, потому что пассажир выбирает альтернативные маршруты.

Верьте-не верьте. Идеально работало до 2016 года. Не знаю может быть водители маршруток расписание 136 хорошо знали, может быть еще что. Но идя к остановке 136 на МКАДе всегда был уверен что в течении 10-15 минут уеду. Сейчас даже идти в сторону остановки 136 на МКАДе нет желания- оптимальнее другими вариантами воспользоваться. PS И не завбывайте, что на МКАДе схема "Маршрутка догонит автобус" н е р а б о т а е т. Совсем. Потому что маршрутка должна останавливаться на каждой остановке МКАД, и при существующем скоростном режиме там никак невозможно ни догнать ни обогнать автобус.

Никто не пишет что в автобусном варианте у 136 необходим интервал в 10-15 минут. Более гибкая гибридная схема когда автобус следует с интервалом 30-40 минут, а в полуинтервале на этой же трассе работают маршрутки , с суммарным интервалом 15-20 минут, она более жизнеспособна.

Ты сам-то вчитайся в то что написал. Маршрут т76 , по твоей мысли, является магистральным. Маршрут 136, который полностью содержит в себе трассу маршрута т76 (за исключением остановки "Холмогорская улица", на которой входит-выходит 1-2 пассажира за рейс в лучшем случае), по твоей же мысли магистральным не является. Логика ушла поспать? Снимай с ушей лапшу, которую тебе Баев и К навешали и попробуй мыслить самостоятельно и независимо от тех групп, в которые ты входишь.

До 2016 года не разорялись .Катались заполненными.

И хорошо бы вдоль 136 автобусного маршрута пустить маршрутки. Автобусов явно мало для вывоза магистрального маршрута и длины маршрута в 24 километра.

Скорее с понедельника, после выборов. PS Обратите внимание, в трех темах спрашивают про одно и тоже. Сначала я спросил в одной теме, потом другой -в другой теме. И вот тот же вопрос повторяется в третьей теме. Темы пересекаются, а это значит что найти ответ на один и тот же вопрос все сложнее. Хорошо бы перестать их дублировать для начала. Пример. Есть тема "Электробусы". При этом создается тема (ниже).И пошло поехало дублирование а потом и дублирование дублирования.

Это были не утверждения а гадания на кофейной гуще.

Советники мэра на нашем форуме пишут, что выборы пройдут и тогда будет изменения. Перед выборами резать маршруты не хотят.

Похоже, что на 244 маршрут ободрали выпуск с других маршрутов парка. Разменов не видно по маршрутам. На т41, т18, т73, т80, 393, 76, 803, 154, c538 -те маршруты которые могли теоретически разменять с 7АП-там тот же подвижной состав

ООО....это с 244 маршрута скорее всего. А что же тогда катается на маршруте С15?

Я так понимаю, что 763 так и будет возить жителей Северного к метро "Верхние Лихоборы"? Там же кучу маршрутов резать надо -273 до метро "Физтех" вместо м. Алтуфьево, но этим и не пахнет пока..

Вполне укладывается в тенденцию перевода мелких маршрутов типа 93, 393 на электробусы и общий тренд сделать Ярославское шоссе электробусным. Теперь там только 544, 834, 903 не на электробусах 903 -на гармошках, 544- СВ, 834 -МВ, в формат электробусов не укладываются.

Судя по тому что в пятницу на маршрут 244 выходят электробусы ЛиАЗы 6ТП, метро сегодня (в четверг) точно откроется. Потому что в пятницу уже перестанут работать те маршруты электробусов, с которых перейдут освободившиеся выходы в 6ТП.

Вопрос возник. 8 сентября, согласно телеграмм каналу Дептранса, на 244 маршрут выходят электробусы. Судя по фото в телеграмме - ЛиАЗы 6ТП.Поставок ЛиАЗов в ближайшее время не было. Получается, что электробусы оставят 836 либо 763 маршруты в Северный по случаю открытия метро с передачей в 7АП 154 либо 803?