Infeer10

На 1297к две заявки: Гудвиль и АВТОКРАТ 16299569 (mosreg.ru)

Это там же, где Новомарьинские улицы, они же через слэш написаны.

https://t.me/DtRoad/33418 Максим Ликсутов сообщил, что в 2024 году планируется открыть около 10 новых зданий конечных станций в разных округах столицы.

https://t.me/mos_sobyanin/9141 Больше 800 электробусов поставят в Москву до конца этого года

Во что переименуют всё соцзащитное: Улица Римского-Корсакова, 18 Рязанский проспект, 25 Управа района Марьино Новомарьинская улица, 16/Новомарьинская улица, 17/Детская библиотека Братеевская улица, 10 Варшавское шоссе, 124 Чечёрский проезд, 24 Детская художественная школа (Троицк) Дом культуры «Ново-Переделкино» Врачебно-физкультурный диспансер (Раменки) Полоцкая улица, 8 Театральный центр «Крылатское» Строгинский бульвар, 1

Странно, что до февраля, а не до мая. Прямо перед выборами такой подарок устраивать будет странно.

393к, 553к, 558к, 868к, 870к, 1286к вроде как всё (убраны с Яндекса).

Это в реестре давно было. А их вроде и не осталось. Все переформатированы во что-то иное.

-

13 тыс.

На самом деле, почти на всех станциях, по сравнению с 3 кварталом, пассажиропоток вырос. Это и логично, люди с отпусков вернулись, и студенты с каникул.

Есть у меня подозрение, что 553 вообще отменят. Типа, дублируется е10 и 964, а его функцию будет обеспечивать метро.

Самые невостребованные станции по данным входов/выходов за 4 кв. 2023 года Курсивом выделены станции с пересадками, то есть пассажиропоток неполный Сравнение 3 квартал —> 4 квартал, где есть изменения 1. Улица Академика Королёва — 0,3 тыс. 2. Улица Милашенкова — 0,4 тыс. 3. Улица Сергея Эйзенштейна: 0,5 тыс. —> 0,4 тыс. 4. Телецентр: 0,8 тыс. —> 0,6 тыс. 5. Мнёвники — 1,2 тыс. 6. Тимирязевская (13): 1,3 тыс. —> 1,2 тыс. 7. Выставочный центр: 2,2 тыс. —> 1,8 тыс. 8. Белокаменная: 2,8 тыс. —> 3,5 тыс. 9. Битцевский парк: 5,8 тыс. —> 4,6 тыс. 10. Мичуринский проспект (8) — 5,2 тыс. 11. Печатники (11): 4,9 тыс. —> 5,6 тыс. 12. Парк Победы (8):7,5 тыс. —> 7,9 тыс. 13. Терехово: 11 тыс. —> 9,9 тыс. 14. Нагатинский Затон: 8,8 тыс. —> 10 тыс. 15. Зорге: 9,8 тыс. —> 10 тыс. Покинули топ: Косино: 10 тыс. —> 11 тыс. Аэропорт Внуково: 3,9 тыс. —> 14 тыс. Пыхтино: 4,8 тыс. —> 18 тыс. Физтех: 4,6 тыс. —> 20 тыс. Лианозово: 5,9 тыс. —> 27 тыс. Яхромская: 8 тыс. —> 33 тыс.

Но выше написали, что у электробусов тоже есть 11 колонна (4321xx, 4331xx)

Получается, одиннадцатая колонна теперь одновременно во 2 АП и в НАТП?

Выше сообщение, что вчера они наоборот вышли на подмену кубикам на 45. А вообще, в живых (за последние две недели, по данным mt-scan) осталось 23 спринтера: 6 в 3 АП, 2 во 2 АП, 10 в ФАТПе, 5 в ЗелАКе.

1142 точно ждёт утилизации.

1346 — точно, остальные скорее всего тоже из-за этого.

Вроде как все не работают.

Ну, 636 теперь часто ходит, так что неудивительно.

1196 работает, 1197 уже больше года стоит, 1504 — полгода.

Возможность, может, и есть, но будет ли этим кто-то заниматься?... А "Измайлово" вроде как можно спокойно расширить, там только достройка небольшая нужна, а не полноценная реконструкция.

Проблема ещё в депо "Митино", которое некоторые умные люди спроектировали специально под "Русичи".

Есть, после "Тютчевской".