Infeer10
Постоянные участники-
Постов
3223 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Infeer10
-
Вообще к 2030 году хотят всё на электробусы перевести)
-
По сравнению с 01.04: 32: 45/41 —> 39/41 с258: 49/52 274: 45/37 (очень районный маршрут) 330: 52/50 —> 65/54, из социальных в районные 343: 70/62 —> 86/65 374: 40/38 —> 0 459: 51/41 —> 0 518: 40/33 —> 0 575: 41/38 —> 42/40 689: 29/32 —> 0 695: 68/64 —> 0 707: 107/100 —> 99/97 734: 63/46 —> 64/51 752: 58/45 —> 78/59 793: 40/36 —> 66/65, из социальных в районные 830: 43/41 —> 0 862: 13/13 —> 88/76, из самых редких в районные 950: 91/70 —> 85/70
-
По рейсам: 330: 52/50 —> 65/54, из социальных в районные 361: 92/71 —> 112/71 (практически в магистральные) 845: 49/40 —> 68/49, из социальных в районные
-
И 641, наверное, тоже. Подана с ошибками, но получено согласование о возможности заключения контракта.
-
Почему? е99, 922, с977, 990.
-
Да от разных причин, на самом деле. Смотрят, хватит ли сейчас автобусов, водителей, успеют ли подготовить всё и т. д.
-
Никто точно не знает. По контракту — с 1 декабря, может и раньше.
-
Да вроде так же ходит — раз в 20 минут.
-
МГТ, дожно быть 7 автобусов.
-
О, внезапно: страничка с обновлениями частников — Изменения маршрутов с 9 мая 2024 (mos.ru)
-
Нет, я про завтрашний день. Официально контракт у с977 заканчивается завтра.
-
Вполне возможно — и там, и там 5 автобусов. Но с977?
-
Интересно, что будет с 550 и с977.
-
Да это понятно, мы фантазируем)
-
Вот, посмотрите, контракт с 9 мая по 30 ноября — число начала и окончания разное, то есть часть 9 мая, часть 1 декабря. Во-первых, формально должны только 330, 361 и 845. Во-вторых, могут и не поехать — в 21 году последние выходы на контракты сдвинулись аж на 3 месяца.
-
🤔 010444 —> 011500 010453 —> 011501 010455 —> 011502 010457 —> 011503 010459 —> 011504 010416 —> 011505 010417 —> 011506 010418 —> 011507 011508 010425 —> 011509 010427 —> 011510 010428 —> 011511 010353 —> 011512 010355 —> 011513 010356 —> 011514 010357 —> 011515 011516 011517 010543 —> 011518 011519 010115 —> 011520 010405 —> 011521 010410 —> 011522 010412 —> 011523 010415 —> 011524 010526 —> 011525 010529 —> 011526 010534 —> 011527 010547 —> 011528 010548 —> 011529 010127 —> 011530 010129 —> 011531 010131 —> 011532 010134 —> 011533 010334 —> 011534 010351 —> 011535
-
На сколько повысятся цены на проезд? «Тройка кошелёк»: «Единый»: 54 —> 57 (на 5,5 %) 90 минут: 81 —> 85 (на 4,9 %) Метро + МЦД (пригород): 71 —> 76 (на 7 %) Бесконтактная оплата: Метро + МЦД, НГПТ: 61 —> 64 (на 4,9 %) Метро + МЦД (пригород): 78 —> 83 (на 6,4 %) По пути: 61 —> 64 (на 4,9 %) Биометрия: Метро + МЦД: 50 —> 53 (на 6 %) Метро + МЦД (пригород): 65 —> 70 (на 7,7 %) «Единый» с лимитом: 1 поездка: 65 —> 70 (на 7,7 %) 2 поездки: 130 —> 140 (на 7,7 %) 60 поездок: 3150 —> 3420 (на 8,6 %) «Единый» без лимита: 1 сутки: 315 —> 340 (на 7,9 %) 3 суток: 600 —> 650 (на 8,3 %) 30 дней: 2730 —> 2870 (на 5,1 %) 90 дней: 6600 —> 6950 (на 5,3 %) 365 дней: 19500 —> 20500 (на 5,1 %) 30 дней (пригород): 3240 —> 3450 (на 6,5 %) 90 дней (пригород): 8370 —> 8850 (на 5,7 %) 365 дней (пригород): 24450 —> 25700 (на 5,1 %) Автобус — Трамвай: 30 дней: 1700 —> 1820 (на 7,1 %) 90 дней: 4520 —> 4800 (на 6,2 %) 365 дней: 14000 —> 14750 (на 5,4 %) 30 дней, обучающиеся: Метро + МЦД: 510 —> 540 (на 5,9 %) НГПТ: 325 —> 345 (на 6,2 %) «Единый» без лимита: 770 —> 815 (на 5,8 %) Метро + МЦД (пригород): 940 —> 990 (на 5,3 %) «Единый» без лимита, пригород: 1200 —> 1265 (на 5,4 %) 90 дней, обучающиеся: Метро + МЦД: 1440 —> 1510 (на 4,9 %) НГПТ: 935 —> 980 (на 4,8 %) «Единый» без лимита: 2210 —> 2320 (на 5 %) Метро + МЦД (пригород): 2700 —> 2830 (на 4,8 %) «Единый» без лимита (пригород): 3440 —> 3610 (на 4,9 %)
-
Нет, в контракте две даты: 9 мая для 330 и 1 декабря для 316 и 720.