Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3925
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. конечно впервые, она же некорректна надеюсь, в последний раз такое читаем 🙃
  2. может они совместно будут? заодно, кстати, автобусы на маршруты к садоводу освобождают
  3. на чьих мощностях такой маршрут потянут? у ФВ достаточно электробусов и водителей?
  4. я тебя умоляю, это единичный конченый случай, его шанс крайне мал а настоящие кретины сидят в ЦОДД, тыкают светофорами по карте и потом отчитываются, как безопасно у нас стало на дорогах а в спальниках, как правило, еще и с лежачими полицейскими переходы - так их снимают и ставят светофор - кому после этого безопаснее? тем, кто разгоняется до 80 по маленькой улочке? пешеходам, которые ждут светофор перед пустой дорогой, которая так и манит перейти, а потом переходят за 5 секунд, заставляя как раз подоспевших на красный сигнал автомобилистов стоять попусту?
  5. репортажа готового ещё нет, смотрел прямое включение к вечеру появится, думаю
  6. ещё с прошлого часа выходили в эфир из нового парка, но ничего интересного в репортаже, как обычно, нет) все по методичке
  7. работают ещё как, однако на малозагруженных улицах в спальных районах, к примеру, 90% переходит на красный и не парится, вижу это регулярно и сам так делаю, потому что: 1) после нажатия кнопки светофор загорается далеко не сразу; 2) на переход даётся какое-то дикое время в 20-25 секунд, а с буферными секундами между переключением сигналов машинам приходится стоять все 30 секунд, хотя столько даже немощная бабулька не будет переходить 4 несчастных полосы (при том, что по двум крайним мало кто ездит из-за свисающих кузовов припаркованных елочкой грузовиков); 3) машин, как правило, не так много, так что только единичные конченые кретины нажимают на кнопку сразу же, вместо того, чтобы просто пропустить несколько машин и спокойно перейти на красный наоборот, на этом перекрёстке это самая важная остановка - единственная общая в сторону Бауманской: туда платформу бы завезти и кайф будет это как раз тот случай, когда остановка даже в 70 метрах от соседней ну очень нужна (и называться она смело может в честь метро, а не просто улицей)
  8. объединили бы уж в рамках благоустройства эти остановки (именно в сторону Красносельской) или наоборот раздвинули бы, а то трамвай каждые сто метров тормозит
  9. это скорее МГТ, в старых машинах у 20ТМП объявление про маски стояло в качестве приветственного при выборе маршрута водителем, поэтому возможно при перенастройке информатора оно прозвучало (объявляется Богомоловым, нестандартная формулировка - по этим признакам можно понять о чем я говорю)
  10. а в автобусах 20ТМП все ещё объявление про пополнение карт с 1 мая… …2022 года 😑
  11. правильно, нечего гусеницы пустые гонять, электрогазели для кого придумали?)
  12. никто из дзержинки до д2 не поплывет, еще и с остановками на братеевском и марьинском причалах
  13. ну оттуда может и проще будет кому-то добираться, чем по МКАДовским пробкам, но река ни к одному метро нормально не подходит даже, как и собственно, к Дзержинскому, большинство домов от нее далеко
  14. которого в срок точно не случится
  15. как обычно правая рука не знает о том, что делает левая
  16. 1) новые контракты частников с новыми магистральными номерами в юго-западных секторах; 2) пометка "архив" по схемам ЮАО на страничке проекта на сайте ДТ;
  17. тут более удачные вариантики решения проблемы предлагали ранее, если кто забыл или не читал
  18. хоть за это спасибо понимаю, что вся линия в ремонте может не нуждаться, но тогда можно часть элементов придержать еще на несколько лет, а какие-то заменить чуть раньше - это совсем не проблема для московских бюджетов провернув такую операцию, ежегодные ремонты не понадобятся, даже несмотря на разные сроки эксплуатации участков
  19. вот почему просто нельзя взять и на месяц закрыть всю линию в Медведково, но отремонтировать сразу на десяток лет, зачем каждое лето по чуть-чуть делать по ВСЕМУ городу...
  20. м83 на самом деле слишком переоценен, маршрут важный, но не заслуживает он таких хороших условий, при том что рядом есть хромая собака экс-148, оборванная по Москворечью и с интервалами под полчаса, а про с819 вообще молчу - он не только по трассе инвалид (как был изначально), но и по интервалам немножечко грамотного перераспределения выпуска в границах разумного и будет все супер
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.