Gleb72442

это разумеется речь о маршрутах, контракты которых завершаются в этом году и новые разыграны не были - все они уйдут в МГТ, получается, а частникам ничего другого взамен не достанется, как предположили выше

но даже если так и будет, то это явно будет не одновременно, так как чтобы МГТшному маршруту перейти к частнику его тоже нужно разыграть

вроде на ТПУ изначально должны были оставить флаги, где просто крупные прямоугольники с номерами и код остановки (так было у метро Марьино и ещё где-то видел), но в итоге сейчас флаги стали куда-то исчезать с абсолютно всех остановок

а на социале не МТА работает? понятно, что в ранде можно и на номер перевести

а что, у него уже контракт заканчивается? нет, ну это караул, конечно… восток и так сидит в вечной заднице, так теперь и ещё большее обдиралово в НАТПе ждём

скоро поеду через аэропорт Домодедово, помогите чуток актуализировать мою информацию по местным маршрутам: 1185 сразу отметаем, рассматриваем 308 как я понял, по-прежнему есть и социал, и маршрутка, но по ценам не понятно - социал что-то в районе 100 рублей, маршрутка - 150? (такую информацию по огрызкам нашёл на разных сайтах) в социале наличкой нельзя, верно? а по тройке-кошелёк можно? ну и главный вопрос: выпустит ли меня социал возле 16АП для пересадки на м77? яндекс рисует ему там остановку, а на других ресурсах она нигде не указана… маршрутка, думаю, точно должна остановиться, просто желания на рандах ехать нет особо… сори за тупые вопросы и в чужой теме, не разбираюсь в МОшном транспорте

на каких мощностях, если аукционов новых не объявляли?

да, такова новая система информирования от флагов было решено отказаться и сделать упор на плакаты с расписаниями вопрос только один: как часто будут эти плакаты меняться? зная наших - не очень часто

да, но такая схема до сих пор работает, а главное, что несмотря на огромное количество маршрутов до Люблино: все в упор ждут 112 и забивают его под завязку проще говоря - идиоты тогда и сейчас его надо исключительно экспрессным вариантом оставлять, потому что Белореченская очень привередливая и пользуются исключительно постановочным 112 до метро, а не иными маршрутами на саму Белореченскую, главное, с9 по постановочному 112 отвезёт, так что отменяй хоть сейчас, но в целом с9 достаточно усилить до интервала в 20 минут, что можно сделать добавив одну-две машины и дело с концом я живу в Марьине и вижу как работают маршруты в том то и проблема, что из-за того, что его ободрали как могли он часто ездит за обычным постановочным 112 и возит воздух понятно, что с Братиславской он набивается, и, разумеется, его специально ждут, если он будет через 1-2 минуты, а не через 20-30, как часто бывает ещё весёлая фишка, что поостановочный по расписанию преодолевают маршрут за 21 минуту, а экспресс за 18 сильная разница? даааа, очень именно поэтому даже если экспресс через 5 минут после обычного 112 - его никто не ждёт, потому что нифига он быстрее не доедет, разве что посвободнее будет, чем в обычном ну и все-таки днём нет такого потока на 112, чтобы он ездил без остановок - будем гонять пустые автобусы 112э должен быть чисто часпиковой штукой для маятниковой миграции капотнинцев к/от метро, в остальное время пассажирская нагрузка на 112 оптимальная - человек 20 из Капотни, человек 20 с Белореченской -> будет экспресс, не будут заняты даже все сидячие места…

у меня была другая идея, выкладывал ранее в этой теме в «магистральных наработках» в моей вариации 112 едет не по Белореченской, а вывозит Братиславскую улицу вне часов пик работает только постановочный маршрут, интервалы как у нынешнего 112 примерно, а в часы пик половина машин начинает работать как экспрессы, а половина остаётся на поостановочном сделать редкоходом обычный 112 - лишить Белореченскую нормального транспорта к метро Братиславская (хотя я бы давно их пересадил на Люблино)

давно, с ковидных времен точно запустили бредовый маршрут, а теперь отменить не могут, хотя этот 112э постоянно ходит пустым, потому что обычного 112 хватает за глаза пока в соседних темах мечтают об отмене 905 в качестве ненужного экспресса, вот вам первый в списке кандидат на ненужность экспресса и именно 112э надо грохать в первую очередь

да, и ладно бы не было просто ОБК машин, но они ездят на м78 и причём постоянно несколько штук

как себя машинка рыжая чувствует? случайно поймал её в апреле, выглядела погибающей

к сожалению, гении из ФЮ умудряются выпускать туда и ОБК, при том, что в это же время БК могут работать на загруженных е85 и м86

может это там бордюры до сих пор кладут вдоль путей?

типичное раздолбайство, такая же ситуация на отменённой «Братеевский мост» по Борисовским прудам в сторону Ключевой

её вроде собирались переименовывать в апрельской волне, но что-то не срослось

судя по mtscan 041336 -> 040479 040930 -> 040431 видать специально для 739к передали в 4 колонну

должны были так сделать, да, но это самое важное и нужное переименование из всей апрельской плеяды не состоялось… ну тут проблема ясна, названия остановок для улиц, пересекающих Яхтенную перенеслись и на неё саму, хотя по логике каждая остановка тоже должна называться по пересекаемым улицам: Камышовая … проспект Оптиков платформа Яхтенная

«Сортировочная», следующая остановка «МЦД Сортировочная» чертовы гении

а это у нас новый магистральный маршрут: тушино - курьяново уж больно дублирует D2, скоро ободрут и отменят

скорее не ошибка, а просто раздолбайство/невнимательность там и «Мосгорломбард» со старым названием сохранился)

он изначально был только в сторону площади ильича, а уже потом его ввели и в сторону Будённого, в итоге маршрут стал в обе стороны к МФЦ подходить

как и предполагал)

ну ему тогда вообще кердык если бы его с интервалами как год назад завернули бы в ЛП, получили бы интервалы как сейчас а его ободрали страшно, заезд только хуже сделает разве что сразу на электробусы перевести и с прокачкой - во пиар перед выборами будет - и экология, и школьники, и якобы прокачка (прям как у 835 в соседней теме), и всё - собянин лучший мэр