Gleb72442

была и есть, сам видел но «Головачева, 7» в 300 метрах, неужто так сложно дойти туда, раз так нужно в Капотню? это из разряда заезда с4 на Ставропольский проезд, для бедных жителей, которые не в состоянии 200 метров лишних пройти до «14 микрорайона» этот заезд отменили, но учитывая, во что сейчас превращается с4, может и вернут, а то не по феншую без заездов

ага, вон на Новомарьинской творят дичь: переносят остановки «Поликлиника» прямо ко входу и пешеходному переходу между взрослой 36 и детской 150 поликлиникой получается между третьим микрорайоном и поликлиникой будет 600 метровый перегон без остановок + теряем остановку у северного вестибюля метро Марьино в сторону Марьинского парка, было удобно садиться там, если едешь по Люблинской улице из центра и не успеваешь доехать до южной и перейти там, а здесь можно было выиграть несколько минут, пока автобус будет стоять на светофоре… вредительство, да и только вместо того, чтобы сделать полноценную остановку у северного вестибюля и остановки на пересечении с Луговым проездом - делаем остановку тупо посередине и портим жизнь всем, кроме пациентов поликлиник

особенно заехать на Головачёва и постоять в пробке на Ставропольской

компенсация 703 в любом случае его существующий обрыв на "Лицее" выглядит очень тупо, пустили бы тогда уж тоже либо колечком в противоход 30, либо до конца Гурьянова в помощь 292

пустить бы его по-человечески до МЦД Курьяново, а не до Подольской, 33 (о чем в объявлении, кстати, не упоминается, зато успешно красуется МЦД Курьяново) удивительно, что его не продлили до Саратовской сразу (возможно нас это ждет), и не изменили уже давно обещанный до Вешняков 703

знал, что ты напишешь, ты когда-то уже, помнится, защищал её 100 метров расстояние, карл! если уважаемые гости каширского двора не в состоянии пройти на 100 метров больше, то их очень жалко, правда

и в целом 54 оживили, накинув машины, так теперь еще и работать он будет гораздо стабильнее интересно, кто такой важный в ДТ постучался, что там приняли такое достаточно хорошее решение?

хороший вопрос, странное описание к изменениям

неужели мы дожили до этого момента, ура!

осталось ещё по пути между Верхними Полями и Перервой крюк на Цимлянскую сделать, а то не дело по прямой мимо поликлиники ехать (кстати, тоже 150) интересный факт: название остановки на схеме старое, она уже давно называется просто «Детская поликлиника», без уточнения номера 106 (учитывая, что он уже официально не упоминается нигде в целом) вот чудные люди в ДТ сидят, ой не могу

если бы кто-то постарался и составил обеим маршрутам расписание так, чтобы этот момент был просчитан, цены бы не было

ехал в сентябре от конечной до конечной, что называется от Холмогорской тронулись с интервалом в 3 минуты от т76, догнали и обогнали его только перед самой ВДНХ, на пересечении с Галушкина но при этом весь путь до Проспекта Мира занял полчаса, водитель ехал четко по расписанию, судя по монитору в кабине - в целом вполне адекватное время для проезда, ехали с адекватной скоростью около 40-50 км/ч так что либо расписание ему ускорили, либо т76 тоже чешут с хорошей скоростью, либо у него в час пик начинается затягивание расписания, а в час дня, когда я ехал, всё окей

продолжат ходить на обычный 824 видел репортаж по Собянин-24, где пассажиры говорят, что очень удобный автобус ходит рядышком в пяти минутах от них очевидно, речь про 824, хотя репортаж был про новые маршруты в Москве и только одна девушка поняла о чем у неё спрашивают, но сказала малоприятную для репортажа фразу: «бегают 824п маршруточки» а сразу её слов корреспондентка успешно назвала автобус 842п вместо 824п в бегущей строке написали «824 п», да, блин, с пробелом, поэтому выглядит просто как лишняя буква, которую случайно написали в строчке качество репортажа просто на высоте, главное вставить в него побольше комментариев Ликсутова, Рыбкиной и Темниковой, чтобы они напомнили москвичам, какой же у них охеренный транспорт

почему упостоянить, четко же написали, что маршрут временный найдут куда кинуть МК, уверен

поэтому машинистов там и не выпускают, а то будет новый шисят первый маааашрут машына исправна

факт, даже до ТТК не доезжая метки транспорта исчезают, но при этом могут резко появиться в центре на пару минут

на сам маршрут нажать надо, во вкладке уже с расписанием её не будет

они никогда не умели их составлять, так-то

что-то у 20ТМП все время автобусы горят именно на нулевых рейсах, может водилы сильно раскочегаривают движок?

ну так, просто резервные карточки-накопители со старыми записями-то в парках есть, потребовалась - использовали так от этого бреда не отказались? ещё не доводилось ездить на НОТе мимо новых станций МЦД, но думал, что избавились от этих глупых объявлений с пересадками давайте теперь и на остановках у метро объявлять пересадки на линии, а то слова «метро» же не достаточно, чтобы понять, что здесь можно пересесть на него

коробóчках причём)

а эти старые столбики везде поисчезали, неизвестно почему касаемо листочка с куаркодом: не понятно, почему для старых остановок не делают такие же щиты, как и для новых на многих остановках есть места, где были карты, так почему сейчас поверх них просто наклеили листик с кодом, а не полноценное расписание? касаемо информации на новых остановках: произошло внезапное ухудшение эти красивые листочки с расписанием просто стали копиями старых табличек: с них исчезло именно расписание, там теперь исключительно интервалы, причём даже временные рамки такие же: 7-9, 9-16, 16-19, 19-23, к ним добавились 5-9 и 23-02 я всегда ставил лайк новым остановкам за слом этих привычных рамок со старых табличек, достаточно бредовых, потому что, как известно, в 19 часов автобус может ходить каждые 12 минут, а в 21 каждые 46, и в итоге мы получаем интервал 12-46, вместо более удобного разделения: 16-20 каждые 12 минут 21-01 каждые 46 минут (или расписание), но теперь все новые листочки печатают именно вот так и это крайне печально

великолепно для ценителей полностью пустых ОБВ

правда ходит он чёрти как и расписание не соблюдает - у меня появилась подруга, которая регулярно им пользуется - постоянно ждет по 40 минут наследие маршруток очень помогло Марьино и Люблино, кто знает, может если бы не реформа 2016, а после и 2021, то сейчас Братиславская все еще ездила бы до метро Братиславская на ободранном 762 или на кривом 81 а конкретно так стало лучше в окрестностях Марьинского Парка-Верхних Полей: от 201 и 728 пришли к шести маршрутам, причем везущим не только к метро, но и к важному объекту паломничества азиатских семей - к ТЦ Мари на 797, конечно ну и на садоводе, конечно, всё стало лучше, там у нас теперь новый московский городской автовокзал

видел ещё иной вариант, где просто пять больших синих стрелочек вниз на самом деле хорошая идея, в месяц точно вижу по несколько человек (преимущественно люди пенсионного возраста), прикладывающих к экрану вместо считывателя