
Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3900 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
на ЛДЛ какой-то сбой, о котором не сообщалось поезда с юга в центр чешут каждую минуту, часто останавливаемся в тоннеле - едем прямо по удалению за предыдущим составом в сторону Зябликово поезда стоят на станциях и выдерживаются
-
и совсем неудивительно, что они существуют, когда автобусы работают вот так: и нет, это не баг, это правда так сегодня работает 957 🙈
-
а учебное заведение же на обратной стороне карточки указано? интересно, нужно ли перевыпускать карту, если остался учиться там же?
-
она там и вчера вечером была новость о маршруте пришла днём, пошёл гулять в печатники в надежде поймать удачу, но увидел не менее сотни человек в очереди и все вокруг обсуждали трамвайчики, буквально от каждого встречного это слышал
-
классные ощущения, навсегда будут ассоциироваться с детством
-
пытались же внедрить такое даже на перекрестках, а не только на единичных светофорах, но вот например у меня на пересечении Новомарьинской - Перервинского кнопки уже много месяцев замотаны в черную пленку и не работают хотя на самом деле, после 11 в целом можно на этом перекрестке желтый включать и всё, а то циклы для машин-то не сокращаются, а стоять 40 секунд на красном на пустой дороге - ну полный бред
-
зачем фраза "выход в аэропорт Внуково", если станция называется "Аэропорт Внуково"?!
-
отмена 611 при магистрали уже на 100%
-
Братеевская 21-23 пользуется с710, а Братеевская по другую сторону от метро АА как раз им и вывозится в Марьино
-
ну собственно сделать, как и планировали изначально: 797 по прямой до южных ворот, а 708 как 619 с объездом по району (можно в уже устоявшемся сейчас варианте - сразу после моста на Борисовские пруды, потом по Алма-Атинской - Братеевской и к метро)
-
сократить 708 в Братеево = получить 899, который всегда ездил полупустым, в Люблино хоть чебуреки с рынка на рынок ездят… вообще 708 такой трассой с крюком в Братеево это нелепость, которая вышла из-за того что на остановке «Братеевская пойма» якобы невозможно развернуться БК автобусу (при этом БК по 797 уже вошли в норму и всех все устраивает)
-
предлагаю переименовать в ЛЛЛ - Люблинско-Лианозовскую линию
-
мне кажется, линия важнее какое мне дело - Третьяковская или Новокузнецкая? мне важно, уеду я в Алма-Ату или в Ясенево а будут едиными для всех, заодно и дальтоники поймут, что они видят что-то не так как надо
-
и даже несмотря на то, что этим занимается одна организация независимо от маршрута - все равно не могут согласовать всё это бред, что невозможно согласовать: понятно, что есть участки с большим количеством маршрутов, но возьмём опять же Марьино в пример: сделать расписание 957, а потом подогнать под него 853 (вообще не проблема) и 657 (чуть сложнее, но тоже можно) уже под это подбить маршруты на Батайском, но тут уж по возможности, там маршрутов больше и если два из четырёх будут ехать вместе - уже лучше, чем все четыре сразу
-
что-то никаких троек не было в этом году, видимо, все деньги ушли на урбанфорум
-
да, в английском системность как раз была честно, я бы и на русском объявлял исключительно линии, а не станции, только, конечно, не номерами, а названиями и с цветами бы поигрался, все-таки их тоже многие используют, почему бы не включить их в объявления?
-
прикол в том, что как раз незвуковой, потому что трансляция-то была в прямом эфире и без субтитров зато на путибянина поглядели, красотааа
-
день города причём парад не только под землей, но и у меньшего наземного рельсового собрата
-
вот и причина - английский, с тех пор как он исчез и проблема решилась на Римской ещё стоит объявление о подозрительных вещах и именно его машинист и может оборвать, а сейчас объявление станции и пересадок занимает 12 секунд, а с фразой о вещах - 16, вполне оптимальное время
-
во-первых, включать информатор настолько рано автоматически можно приравнивать к отсутствию информатора как такового, его элементарно не слышно во-вторых, я не знаю о каких длиннющих объявлениях ты говоришь, можешь привести примеры? говорю за ЛДЛ - Римская, Чкаловская - объявления без проблем успевают проиграться даже до открытия дверей, если включать при заезде 6 вагона на станцию
-
ложь, достаточно включить объявления заезде 6-7 вагона на станцию и всё спокойно успеет проиграться, а я говорю о дб-машинистах, которые включают информаторы при заезде на станцию эдак вагона третьего… полностью поддерживаю, а даже если и оставлять доп.фразы, то явно не ставить их на те станции, где объявления долгие из-за кучи пересадок и про ОДЗ поддерживаю, в Оках и Москвах это надо убирать, лишняя информация