Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
4164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
огнетушители не там? на что-то иное противопожарное не похоже?
-
точно, хотел спросить здесь откуда веники на т41 и забыл, сам видел на прошлой неделе в паре с электробусом тоже шел бело-зеленый мамонт, кстати а я увидев, подумал, может это т83 так в парк едет, переключаясь на т41... даже спросил у водительницы, не поедет ли она дальше после Комсы а потом как вспомнил, что т83 на автобусах работает
-
думаю ему там самое место ночью, на н5 не видел даже заполненных по сидячке БК
-
зато мои, так что уточняю
-
это уже с нового года вошло в норму, на всех маршрутах появляются и машины 2021, и машины 2023
-
а в чем сокращение? "МЦК" вместо "Московское центральное кольцо"? А, или может переписали вот это бредовое объявление на "Войковской", где было очень много нагромождения инфорации? посмотрел видео вчера, услышал на Царицыно "переход на второй диаметр" вместо "выхода к жд платформе", может реально новую запись информатора сделали?
-
это просто чебурашка, видать, только сейчас обратил внимание на те сокращения, что мы обсуждали полгода назад
-
это прошлогодний, новогодний просто отклеился
-
ну ты же понимаешь, что чтобы закрыть даже несколько маршрутов частников в Марьине, нужно очень хорошо поиграться с выпуском? понятно, что вот сейчас и электробусы от Саратовской поедут, и какие-то маршруты можно объединить и тп, схема знакомая, в любом случае бесследно это не пройдет просто вопрос, предложат ли водителям частников официально перейти в МГТ или их просто бросят на произвол судьбы? понятно, что не все захотят переходить, но даже если перейдет половина водителей, при том что новых автобусов закуплено не будет - проблема с недостатком водителей решится просто в один момент
-
тут в соседних темах где-то проскакивал видос обсуждения маршрутов СЗАО с представителями ДТ, где они рассказывали, что в мае 2024 на 366 выйдет новый перевозчик по лучшим условиям: «это может быть этот же перевозчик (по контексту - ТАЛ) или любой другой, но он поедет на новых машинах и в контракте будут прописаны новые условия» по этим словам хочется верить что все-таки частники будут и не случится у нас в один внезапная просадка выпуска на минус тысячу машин
-
ещё вопрос кто будет частникам автобусы новые делать, учитывая что аукционов до сих пор нет на публике
-
на Салтыковских машинах должны поехать несколько маршрутов с конечной «Саратовская», а там как раз сейчас некие «строительные работы», полагаю, подключают зарядки
-
434-е отделение связи -> Отделение связи №434 наша любимая рубрика: бюджет освоен 🤩
-
а мне кажется так оно и было продумано, просто на все старания Бани Даева и команды по унификации названий остановок и тп сейчас на это всем откровенно плевать: - остановки могут называться по-разному в разных направлениях и в рамках одного перекрёстка/узла; - остановкам присваивают названия от балды, либо рождая повторы на маршрутах, либо называя «улица+дом», даже не думая, что есть иные варианты - появилось множество конечных вида «улица+дом», от чего избавлялись при магистрали и чего действительно быть не должно по-моему мнению
-
ничего не могу сказать касаемо удобства изменения, но мне интересно, как можно вот так на ровном месте сделать название фактически одной и той же остановки различающимся в разные стороны?!
-
неужели наконец-то, я уж думал они забыли об этом и собирался снова постучать
-
клиническая больница, не иначе
