Gleb72442

и совсем неудивительно, что они существуют, когда автобусы работают вот так: и нет, это не баг, это правда так сегодня работает 957 🙈

а учебное заведение же на обратной стороне карточки указано? интересно, нужно ли перевыпускать карту, если остался учиться там же?

она там и вчера вечером была новость о маршруте пришла днём, пошёл гулять в печатники в надежде поймать удачу, но увидел не менее сотни человек в очереди и все вокруг обсуждали трамвайчики, буквально от каждого встречного это слышал

классные ощущения, навсегда будут ассоциироваться с детством

боже неужели тут есть адекватные люди, а то сидят на серьёзных щах нули в номерах обсуждают…

пытались же внедрить такое даже на перекрестках, а не только на единичных светофорах, но вот например у меня на пересечении Новомарьинской - Перервинского кнопки уже много месяцев замотаны в черную пленку и не работают хотя на самом деле, после 11 в целом можно на этом перекрестке желтый включать и всё, а то циклы для машин-то не сокращаются, а стоять 40 секунд на красном на пустой дороге - ну полный бред

разные номера давать каждому, что еще можно сделать?

кнопки просо поставить для пешеходов и всё тут

зачем фраза "выход в аэропорт Внуково", если станция называется "Аэропорт Внуково"?!

добротно вышло, между прочим)

отмена 611 при магистрали уже на 100%

Братеевская 21-23 пользуется с710, а Братеевская по другую сторону от метро АА как раз им и вывозится в Марьино

ну собственно сделать, как и планировали изначально: 797 по прямой до южных ворот, а 708 как 619 с объездом по району (можно в уже устоявшемся сейчас варианте - сразу после моста на Борисовские пруды, потом по Алма-Атинской - Братеевской и к метро)

сократить 708 в Братеево = получить 899, который всегда ездил полупустым, в Люблино хоть чебуреки с рынка на рынок ездят… вообще 708 такой трассой с крюком в Братеево это нелепость, которая вышла из-за того что на остановке «Братеевская пойма» якобы невозможно развернуться БК автобусу (при этом БК по 797 уже вошли в норму и всех все устраивает)

убирать эти кольца надо, потому что 234 и 405 работают для разных пассажиров в разные стороны брать 234: с пырпыра 770 до метро ты доедешь, а от метро - нет 405 хоть помогает с подвозом к Волжскому парку и на Грайвороновскую, а вот в сторону метро это совершенно другой маршрут, который возит восточный Волжский бульвар к Текстильщикам и тоже только в одну сторону

да, он сначала как 350 по Саратовской, а потом как 228 от Саратовской через Волжский парк и к Текстилям на самом деле 405 совсем особый маршрут, все-таки он не кольцевой, потому что в сторону Текстильщиков он везет восточный Волжский бульвар, и вообще не суётся к Волжскому парку, так что если сравнивать 530, то разве что с 228 (если бы ему отменили отстой на Саратовской и перенесли к/ст на Ставропольский, он бы тоже может колечком ходил)

так наоборот они по западной части, у них же нет остановок «мкр.Волжский» и «Грайвороново»

тебя почитали и чуток подкорректировали а интервалы рваные явно из-за недостатка одной машины

никакой поликлиники, отменяют два редкохода-социала, переигрывают с двумя районниками из-за дорожных изменений на конечной не будет отстоя ни у 530, ни у 725, там просто будет остановка, чтобы тупо мимо не проезжать сделали заезды интересно, что пустили не через остановки «мкр. Волжский» и «Грайвороново», а сразу к «91 кварталу» - зацепить те две остановки - минута дела, и можно было бы не вводить этот дурацкий заезд на к/ст чисто ради остановки… а вообще, изменения выглядят как высвобождение машин под 703 (и со 161, и с п46), может уже скоро поедет до Вешняков?

предлагаю переименовать в ЛЛЛ - Люблинско-Лианозовскую линию

мне кажется, линия важнее какое мне дело - Третьяковская или Новокузнецкая? мне важно, уеду я в Алма-Ату или в Ясенево а будут едиными для всех, заодно и дальтоники поймут, что они видят что-то не так как надо

и даже несмотря на то, что этим занимается одна организация независимо от маршрута - все равно не могут согласовать всё это бред, что невозможно согласовать: понятно, что есть участки с большим количеством маршрутов, но возьмём опять же Марьино в пример: сделать расписание 957, а потом подогнать под него 853 (вообще не проблема) и 657 (чуть сложнее, но тоже можно) уже под это подбить маршруты на Батайском, но тут уж по возможности, там маршрутов больше и если два из четырёх будут ехать вместе - уже лучше, чем все четыре сразу

что-то никаких троек не было в этом году, видимо, все деньги ушли на урбанфорум

да, в английском системность как раз была честно, я бы и на русском объявлял исключительно линии, а не станции, только, конечно, не номерами, а названиями и с цветами бы поигрался, все-таки их тоже многие используют, почему бы не включить их в объявления?

прикол в том, что как раз незвуковой, потому что трансляция-то была в прямом эфире и без субтитров зато на путибянина поглядели, красотааа