Gleb72442

ну это ожидаемо, не знаю как старые машины возможно выпустить на 35/т27/т38, видимо речь о пересадке водителей на новьё, а вот на пачку маршрутов по контрактам 2021 года (350,530,551,650,708,957) очень нужна подмога - судя по регулярным пропускам рейсов машинам 2016 года очень плохо, про кубики вообще молчу - на с9 выпуск полностью на 5292, на с797 как правило один-два кубика работает из шести машин выпуска на маршруте, остальное 5292

просто вручную включать объявления надо, вот только есть ли вообще такая возможность на машинах моложе 2016 года?

примерно так же мило выглядит «Музей военной формы» на Бауманской в сторону Будённого

тут еще из веселого, что количество минут в качестве прогноза не совпадает с реальным, потому что система просто даёт по одной минуте на каждую остановку

особые водилы в МГТ, которые считают, что они умнее всех, будут ездить медленнее нормальные водилы умеют хорошо ездить, и 625 это хорошо доказывают - дергают, заходят в повороты на скорости 50км/ч, этим и соблюдают расписание, но один уродец плевать хотел на расписание и пассажиров и все время таскался, так что его следующие машины догоняли по маршруту... у веников расписание, кстати, тоже резвое, все время опаздывают, как бы после жалоб не затянули им...

чегоооо, что за история такая странная...

ну, не преувеличивай, для этого стада не повод кататься на трамвайчиках через всю москву и наслаждаться жизнью, им контент пилить нада

есть фото 041350 с октябрьской подмены: http://fotobus.msk.ru/photo/3170951/?vid=1130612

значит обдираловка ждёт раз выпуск с новой площадки, значит да, 2200-2277 третьей колонной получаются

да, конечно, просто взяли частники и не захотели участвовать, зато внезапно захотел МГТ, хмм, неужели совпадение ДТ умеет разговаривать и договариваться и все эти аукционы больше похожи на фикцию, чем на правду, потому что все оговорено и спланировано заранее

я это условно называю субподрядом, оглядываясь на пример области МГТ явно не сам решил податься на конкурс по маршрутам, в ДТ явно продумали что дальше с этим делать и как оно будет работать

через полторы недели всё поймем

а откуда тогда возьмутся 58 машин водители на них? грядет очередная масштабная обдираловка?

если МГТ подпишет с 20ТМП официальную бумажку, где будет прописано, что водилы и машины теперь у МГТ на субподряде, то они будут этой бумажке подчиняться

по-прежнему в Кузьминском парке, в окрестностях Текстильщиков он колечки наворачивает и сейчас, и продолжит со 2 декабря если речь о к/ст, то отстой у них на Ветеринарной академии

походу переиграли и отменили с одной стороны, хорошо, не хватало бедняге ещё один заезд на пустом месте ввести с другой, да я тоже против этого звезда хахаха

это все равно что т74/713 продлить по 133, надо ли оно? по-моему это знатно подорвёт стабильность, учитывая стояки в окрестностях Паперника

м78🙃

вот и я о том же)

сомневаюсь, что все 78 машин сразу выйдут на все маршруты, прям в один день в Новокосине запускать можно всё что угодно на вениках, а вот зарядки на Саратовской вроде еще не готовы, а их обслуживать явно будет новый парк

без демонтажа там не получилось бы соединить два куска улицы интересно, демонтировали ли путь полностью, он же там аж до Зеленодольской улицы идет

нет, просто зайки искусно заметают следы от своих варварских действий

причем раньше вверху объявления был бы написан и 530, и перечеркнутый 861, а теперь чтобы узнать об отмене 861 нужно прочитать последнюю текстовую строчку... частотой он вроде никогда не блистал, по крайней мере последние годы, но сейчас его ободрали до предела кстати, коллеги, обратите внимание: в реестре и у 530, и у 725 прописан заезд на к/ст Саратовская улица, чтобы зацепить остановку при этом у 725 на схеме она подписана, но там не отрисовано кружками, да и заезда на к/ст нет (ну ладно, не стали заморачиваться с отрисовкой, допустим), а вот у 530 не нарисована вообще... как понимать?

скорее кто-то просто на наш город написал, у нас так все остановки на Братиславской и Краснодонской заклеили флагами о том, что они скоро заработают после пачки чьих-то обращений вопрос в другом: зачем организации, ответственные за благоустройство, раньше времени размещают информацию о маршрутах? они ещё и в другом формате это делают, размещая и схему маршрутов, и карту близлежащих улиц, что к сожалению перестал делать ДТ почему вообще какая-то строительная организация ответственна за инфу на остановках? их дело благоустройство, зачем на них вешать то, что для них не является приоритетным направлением? естественно они распечатали быстренько, повесили и свою работу выполнили, а то что пока ДТ эти остановки согласует пройдёт туева хуча лет - вообще плевать

неправда, отнюдь не везде лично у меня на районе все после десятых чисел апреля перепрошили обратно по-старому